Rudskogen 24 Juli - Saab/Volvo treff

[Øystein Strøm N141]

Er nok ikke bare her i landet vi sliter med å få svar fra styret i stcs, får trøste seg med det...

Så vit jeg vet så har det vært en intern konflikt i styre også i STCS også.
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=47856

[Troll R]

Er nok ikke bare her i landet vi sliter med å få svar fra styret i stcs, får trøste seg med det...

er det noe du lurer på ?
eller har hatt problemer med hos oss i styret ?
selfølgelig kan ting til tider ta tid når allt skjer på vår privat tid ....men vi håper ihvertfall de fleste er fornøyd med oss hus at det er ikke mer en 3 året vi holder på ,,,,
.
er det noe dere lurer på så send oss tilbakemeldinger eller så kan vi ikke bedre oss ..

mvh

Kasper

[Rune N35]

Les det jeg skreiv en gang til, litt nøyere...

og se her i tillegg:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=50322

[Troll R]

Les det jeg skreiv en gang til, litt nøyere...

og se her i tillegg:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=50322

[Rune N35]

[Øystein Strøm N141]

Les det jeg skreiv en gang til, litt nøyere...

og se her i tillegg:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=50322

I innlege jeg skriv over høres det ut som jeg mener det har vært en grangel i vårt styre. Det er ikke tilfelle, ble en stor trykk feil. Dette beklager jeg. Hadde vært en fordel med edit muligheter i dette forumet også

[Øystein Strøm N141]

Les det jeg skreiv en gang til, litt nøyere...

og se her i tillegg:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=50322

I innlege jeg skriv over høres det ut som jeg mener det har vært en grangel i vårt styre. Det er ikke tilfelle, ble en stor trykk feil. Dette beklager jeg. Hadde vært en fordel med edit muligheter i dette forumet også

Dysleksien min slår til igjen
grangel = krangel

[2r-e-rik]

kan ikke medlemmer være med???
hva koster det å dra bilen ut på banen???
hvor mye folk kan jeg ha med???

[Øystein Strøm N141]

kan ikke medlemmer være med???
hva koster det å dra bilen ut på banen???
hvor mye folk kan jeg ha med???

1. Ja
2. Det er jeg ikke sikker på, men ca 250kr kosta det når TPC leide Rudskogen nå i sommer. Det var gratis for STCS, STCN og TPC medlemmer.
3. Så mange du vill.

[2r-e-rik]

kan ikke medlemmer være med???
hva koster det å dra bilen ut på banen???
hvor mye folk kan jeg ha med???

1. Ja
2. Det er jeg ikke sikker på, men ca 250kr kosta det når TPC leide Rudskogen nå i sommer. Det var gratis for STCS, STCN og TPC medlemmer.
3. Så mange du vill.

hvilke kriterier er det for å kjøre på banen??? regner med skilter på bilen da men...

[Øystein Strøm N141]

kan ikke medlemmer være med???
hva koster det å dra bilen ut på banen???
hvor mye folk kan jeg ha med???

1. Ja
2. Det er jeg ikke sikker på, men ca 250kr kosta det når TPC leide Rudskogen nå i sommer. Det var gratis for STCS, STCN og TPC medlemmer.
3. Så mange du vill.

hvilke kriterier er det for å kjøre på banen??? regner med skilter på bilen da men...

1. Tänk på att Saab Turbo Club of Swedens bankörningar är till för att ge oss medlemmar möjlighet att under kontrollerade former (ej hastighetskontrollerade) former och under erfaren ledning träna och förbättra dina körkunskaper.

2. Tillträde till bandepån har endast bilar som deltar i bankörning. Högsta tillåtna hastighet i depå är 10km/tim.

3. Förare skall alltid utan protester följa funktionärens direktiv. Följer du inte direktiven medför detta avstängning från banan. Protester tas upp med ansvarig ledare.

4. Inför bankörningen kommer funktionär att ha följande genomgång och kontroll:

A. Sittställning

B. Hjälm påsatt och väl knäppt

C. Bilbälte påsatt.

D. Inga lösa föremål i bilen, typ kamera, paraply, verktygslåda m.m.

E. Stängda fönster och takluckor.

F. Översyn på bilens funktion: Bromsvätska, bilbälte, förarstolen, batteri, hatthylla skall sitta fast eller tas bort innan körning.

5. Passagerare får ej förekomma i bilarna under bankörning. Endast ansvarig ledare kan godgänna medföljande passagerare. Detta skall ske i utbildningssyfte.

6. Släpp fram snabbare bilar Kontrollera ständigt backspeglarna. Markera tydligt. Håll till höger och blinka till höger innan du blir omkörd. Upprepad brist i vaksamhet leder till varning och vid utebliven bättring, avstängning. Du som låter snabbare bilar passera kör med vaksamhet, insikt och sunt förnuft.

7. Iakttag stor varsamhet vid om körning! Räkna med att den omkörde ej har observerat dina avsikter.

8. Vid infart till bandepån ska förare sänka hastigheten och hålla till sidan och blinka innan du svänger. Det får inte förekomma några hastiga inbromsningar eller tvära kast över banan för att föraren bestämnt sig för att gå i depå. Kör hellre ett varv till. Det är förbjudet att vända bilen avsiktligt på banan.

9. Flaggor som du skall känna till:


RÖD = Omedelbart stopp. Du får endast fortsätta när GUL eller grön flagg visas.
GUL = FARA, Omkörning förbjuden GUL flagga skall visas enligt följande system: -
Fast flagga: Förvarning om tex. hinder på banan. -
Rörlig flagga: Hinder eller dyl. i omedelbar närhet.
SVART = Du SKALL GENAST KÖRA AV och anmäla dig vid starten.
SVART/VIT = Körningen är slut, kör lugnt runt banan och in i depå.

[2r-e-rik]

takk...
men når det gjeller bilen... om den motoren som står i bilen ikke er godkjent av biltilsynet kan den da kjøres på banen? hvis bilen har blitt avskiltet kan den da kjøres med prøveskilter?

[Øystein Strøm N141]

takk...
men når det gjeller bilen... om den motoren som står i bilen ikke er godkjent av biltilsynet kan den da kjøres på banen? hvis bilen har blitt avskiltet kan den da kjøres med prøveskilter?

Tror ikke noe bryr seg om det, bare den oppfyller sikkerhetskravene til banen.

[2r-e-rik]

okay... har en kompis som kjører national rally med saab 99... med 900 16v turbo motor... tror det var rundt 300hk i den... den har jo bur å allting... han burde nesten få rase fra seg litt...

[Øystein Strøm N141]

okay... har en kompis som kjører national rally med saab 99... med 900 16v turbo motor... tror det var rundt 300hk i den... den har jo bur å allting... han burde nesten få rase fra seg litt...

PAs 9-3 med over 700hk fikk jo kjøre. Det var ikke noe problem
Den er ikke mye standard den heller for å si det pent