Saab Turbo Club of Norway

Skal ha et sett bremseklosser til en 2005 9-5 Aero med 345mm Hirsch foran og originale 300mm Aero bremser bak. Ser flere har testet DS 2500 klossene har noen testet de Ferodo DB klossene som feks Maptun har i en pakke med "Foster Automotive med raka slitsar samt korrosionsskyddat nav". Noen som vet hvordan disse DB klossene er i forhold til DS 2500? Og hva som er lovlig på vanlig veg? Noen som har erfaringer med de Foster skivene? Har ATE-skiver med Pagid klosser nå, også testet Greenstuff men var ikke så imponert - synes begge klossene støver mye.

Birger N372 skrev:Skal ha et sett bremseklosser til en 2005 9-5 Aero med 345mm Hirsch foran og originale 308mm Aero bremser bak. Ser flere har testet DS 2500 klossene har noen testet de Ferodo DB klossene som feks Maptun har i en pakke med "Foster Automotive med raka slitsar samt korrosionsskyddat nav". Noen som vet hvordan disse DB klossene er i forhold til DS 2500? Og hva som er lovlig på vanlig veg? Noen som har erfaringer med de Foster skivene? Har ATE-skiver med Pagid klosser nå, også testet Greenstuff men var ikke så imponert - synes begge klossene støver mye.

Har dårlig erfaring med Greenstuff. Skumle når de er kalde. Meget god erfaring med DS 2500, har det på bilen nå. 300 originalt bak med v6/Aero. Der får du ikke DS 2500, men det er foran det monner mest uansett. Hva mener du med lovlig? Har aldri hørt av klosser har blitt undersøkt på PKK og et drag svart spray fikser det.

Ikke godt å vite hva de henger seg opp i på EU-kontroll feks, men det er mulig alt av klosser er "lov", men trodde at det kanskje ikke var ok med sånne som er ment for racing dvs at de fungerer dårlig hvis de ikke er ordentlig varme.