Saab Turbo Club of Norway

En bekjent har nettopp hatt bilen sin på verksted pga knekte fjærer foran. Bilen er en Active, dvs at den har sportsunderstell som er stivere og ca. 1cm lavere enn standardunderstellet. Fjærbenslager ble byttet i slengen, og justering av hjulvinkler ble utført.

Etter utbedringen reagerer hun på at den ble veldig høy foran. Nå var den sikkert lavere enn den skulle være pga at de gamle fjærene var knekt, og nye fjærer siger jo litt før de setter seg i starten. Men hun lurer likevel på om hun har fått riktige fjærer; om det kan tenkes at det ble montert standard og ikke sportsfjærer. Fakturaen sier "11-23015 spiralfjær". Den finner jeg igjen her på Mekonomens sider:

https://www.mekonomen.no/bil/reservedel ... 11-23015no

Dette er vel ikke en fjær som hører til sportsunderstellet?

Nå kan jeg ikke mye om fjærer heller, men er ganske god i lesing av delekatalogen (EPC) - som inneholder 31 forslag til fjærer for 9-3 MY2008.

Type fjær som skal benyttes foran på bilen fremgår av bokstavkoden i første element på skiltet nede på B-stolpen. Finner du dette kan kanskje Saab delenummer (P/N) fremskaffes med denne koden som bakgrunn, men er det som for vår 9-3, baseres ikke type på en slik kode. Har du også motortype, 4D/5D eller kabriolet og om det er automat eller manuell, skal det likevel være mulig å finne korrekt P/N.

Men et slikt P/N ser ikke ut som Mekonomen sitt, og jeg vet ikke om det finnes kryssreferanser for dette. Det du likevel kan oppnå, er at med korrekt OEM P/N "i hånda" kan dere konfrontere Mekonomen med dette og få bekreftet / ev. avkreftet at de har montert korrekt type fjærer for denne bilen.

Har du også et VIN nummer for den aktuelle bilen, gjerne sendt pr. PM om det er mest høvelig, gir dette også et grunnlag / "kvalitetssikring" for søket i EPC.

Du har PM

Basert på opplysninger om koden for understellet på VIN-skiltet og VIN, skal fjærtypen for sportchassis som det er på denne bilen, være fargekodet blå/rød, og et sett à to fjærer har OEM P/N 93190610.

Mekonomen lister delenummeret for de fjærer som nå er montert, som gyldige for bla. bensin/diesel om hverandre - og bare dette er i strid med hva EPC tilsier, så det kunne være interessant å høre hva de har å si til deres forsvar.

Så på bilen selv nettopp og den er definitivt for høy foran. Det er en stund siden, men jeg tenker at min egen 9-3 uten sportsunderstell var like høy foran etter at jeg byttet fjærene på den. Eieren drar tilbake til verkstedet i dag.

Takk for grundig tilbakemelding både i tråd og PM

Da har bilen vært inne på verksted og fått rettet feilmontering av lageret på ene fjærbeinet - det smalt nemlig når rattet ble dreiet. Samtidig tok de ut fjæren og sammenlignet med den gamle og mente den var lik å se til. De ble visst litt paffe når bileieren avleverte info om originalt delenummer og fargekoder, men mente alle "numrene" stemte. De hevdet også at det ikke gikk an å bestille originaldeler. Jeg er ikke sikker, men mener at selskapet som produserte delene bestod selv om bilfabrikken gikk konkurs? Nextcar i Ålesund er vel Saab-verksted, kanskje lurt å høre med dem?

Men de var enige i at bilen ser rar ut slik den er nå.

Bruker du OEM P/N og søker på nettet får du flere treff på dette. Søker du hos Maptun (seriøs Saab deleleverandør mellom annet) får du dette: https://www.maptunparts.no/sok/93190610.

Og ja, går du til Nextcar i Puskhola (tidligere Ødegårds Bil) skal de kunne skaffe denne delen igjennom Orio i Sverige. Din bil i Trondheim kan være et annet alternativ.

I tilfelle at Mekonomen her mener at deres P/N 11-23015 kan kryssrefereres til OEM P/N 93190610, bør de kunne legge frem dokumentasjon på dette. I motsatt fall er det nå montert fjærer som ikke er i samsvar med typegodkjenningen av denne bilen. Og dette mener jeg helt og holdent er Mekonomen sitt ansvar.

Og et søk hos selveste Orio viser at blå/rød fjær er lagervare også der: https://portal.orio.com/webapp/wcs/stor ... m=93190610 !