Saab Turbo Club of Norway

Hei

Har byggd om bilen litt, men sliter litt med vacumpumpen til bremsene, jeg har en og9-3 99 aut, som er bygd om til en 00 B204R Aut.
Pumpen er montert og virker via Tech2, men jeg mistenker at den ikke virker som den skal i drift.
ihht manualen skal den starte dersom trykket i røret faller under 37kpa, men hva måler dette ?
Det referers til en del som sitter på torpedoveggen (tryckvakt ?) ,men den finner jeg ikke ut av, er bare en referanse til en annen del, som ender opp i intet i EPC (feile referanser)

Noen som har noen tips/erfaringer hær ?

mvh
McIvar_N214

Litt mer info fra EPC...

Delen jeg tror det er snakk om omtales som nr 45 Tryckvakt. (93 - 9400 - 5 Bromsar - Fotbromssystem - 0190 Huvudcylinder - Vacuumservo (1998-1999)
Her står det bare Gå til 3A-820
Men der er det ikke noe mer nyttig slik jeg ser det....Trenger litt input hær ja

mvh
McIvar_N214

Fra WIS:

Hei Ingvar

Hvordan vet den at trykket er over 58kpa ?
Her tror jeg nøkkelen er, den delen jeg nevner i forrige post, den har jeg ikke Og jeg finner ikke noe info om den heller

McIvar

McIvar_N214 skrev:Hei Ingvar

Hvordan vet den at trykket er over 58kpa ?
Her tror jeg nøkkelen er, den delen jeg nevner i forrige post, den har jeg ikke Og jeg finner ikke noe info om den heller

McIvar

Jeg er ganske sikker på at det er trykket i manifolden det refereres til, dette trykket får jo Trionic 5.5 fra mapsensoren, og ifølge WIS er det Trionic-boksen som drar releet til pumpa. Har du målt om releet trigges av Trionic-boksen? Om det får spenning inn der det skal? Om det går spenning gjennom releet når Trionicboksen jorder?