Saab Turbo Club of Norway

Hei

Nå er det snart den tida på året at importører og forhandlere senker priser på felger og dekk, lurer derfor på hvilken størrelse som egner seg på en m95 9000CSE?

17'' eller 18'' er det som er mest aktuelt for meg, og helst med et innpress som bygger felgen noenlunde langt nok ut slik at den ikke drukner inni hjulbuen, både foran og bak. Er jo ikke noe problem og bestille felger med forskjellig innpress foran/bak.

Den har orginalt understell enda, men skal senkes til våren, da er det vel H&R sine 40mm fjører som er best egnet, eller husker jeg helt feil? Og andre dempere, bilstein sport/sprint?

Mvh
Martin

Min mening etter jeg senket min bil 40/40. Har på 215/40-17"
Syns 17" blir for lite, ville gått for 18" eller 19". altså bake ser det jo helt greit ut. Men framme ser det nokså teit ut syns jeg.
Bilen ser ganske så høy ut framme, nesten som man kunne gått for 60/40 senk.
Sitter bare å håper på at fjærene skal gå seg til mere.

Larisss skrev:Min mening etter jeg senket min bil 40/40. Har på 215/40-17"
Syns 17" blir for lite, ville gått for 18" eller 19". altså bake ser det jo helt greit ut. Men framme ser det nokså teit ut syns jeg.
Bilen ser ganske så høy ut framme, nesten som man kunne gått for 60/40 senk.
Sitter bare å håper på at fjærene skal gå seg til mere.

Oioi.. så forskjellige kan man være...

9000 har så gammeldags understell at alt over 17" egentlig er rimelig håpløst!
18" går til nød men selv da så må man være bra forsiktig for ikke å ødelegge hverken felger eller nyrer.
Om man ser bort fra utseende så er vel 16" det som faktisk er best i forhold til bilens kjøreegenskaper, da har man fortsatt okei komfort og samtidig bedre grep/styrerespons.

Står jo selv forran valgets kval når jeg skal ha nye hjul til evighetsprosjektet mitt.. der må jeg minst ha 17" pga bremsene, hadde opprinnelig tenkt på 18" men etter å ha kjørt både Morten N88's samt ikke minst min søsters 9000 som begge har 18" så heller jeg nok mer og mer mot 17"

Jeg er nok mer over på 17'' siden jeg også, da jeg hadde det på CC'en jeg solgte i fjor.

Men hvilket innpress vil være det beste? Nå er jeg ikke sikker på hva orginalt er heller, men vil gjerne få felgene mest mulig utover, uten at det subber i skjermene.

ET25

Tor N12 skrev:ET25

Takk.

Da blir det leting etter felger fremover.

Noen som har erfaring med 18'' felger og 40mm senk og bilstein dempere på 9000CSE?

Rambraut N1491 skrev:Noen som har erfaring med 18'' felger og 40mm senk og bilstein dempere på 9000CSE?

Søs hadde jo det... absolutt null komfort og støtete gange og til slutt skjeve felger...

Tor N12 skrev:

Rambraut N1491 skrev:Noen som har erfaring med 18'' felger og 40mm senk og bilstein dempere på 9000CSE?

Søs hadde jo det... absolutt null komfort og støtete gange og til slutt skjeve felger...

Leste over det tidligere innlegget ditt nå, ser du nevnte det der også.

Da går jeg sikkert for 17'' og dekk med ok-profil.

ET25, bygger det nok ut bak? Eller kan det være lurt og gå ned litt til på felgene bak?

Rambraut N1491 skrev:Noen som har erfaring med 18'' felger og 40mm senk og bilstein dempere på 9000CSE?

Ja, riktignok på 9000CS, men skitt au.

Det funker med 18" felger, Bilstein Sport og 40mm senk. Er vel H&R sin senk du tenker på?

MEN. Som Tor sier her, så har du ikke noe komfort. For mitt vedkommende er det ikke noe problem. Har selv 19" og coilovere på min 9-5, men dette er jo subjektivt. Har dog ikke opplevd skjeve felger.

Min 96 9000CS hadde 40/40 senk fra H&R, Bilstein Sport dempere og 18" Zito Spyder felger på 215/35/18 Toyo Proxes. En ganske god kombinasjon, spørr du meg.

Pasient N657 skrev:

Rambraut N1491 skrev:Noen som har erfaring med 18'' felger og 40mm senk og bilstein dempere på 9000CSE?

Ja, riktignok på 9000CS, men skitt au.

Det funker med 18" felger, Bilstein Sport og 40mm senk. Er vel H&R sin senk du tenker på?

MEN. Som Tor sier her, så har du ikke noe komfort. For mitt vedkommende er det ikke noe problem. Har selv 19" og coilovere på min 9-5, men dette er jo subjektivt. Har dog ikke opplevd skjeve felger.

Min 96 9000CS hadde 40/40 senk fra H&R, Bilstein Sport dempere og 18" Zito Spyder felger på 215/35/18 Toyo Proxes. En ganske god kombinasjon, spørr du meg.

Er H&R sin jeg tenker på ja, de som følger med settet fra SP.. Bilstein dempere og fjører.

Er fortsatt ganske usikker på om jeg skal ha 17 eller 18''.. Men har uansett god tid før sommern er her igjen.

Rambraut N1491 skrev:

Pasient N657 skrev:

Rambraut N1491 skrev:Noen som har erfaring med 18'' felger og 40mm senk og bilstein dempere på 9000CSE?

Ja, riktignok på 9000CS, men skitt au.

Det funker med 18" felger, Bilstein Sport og 40mm senk. Er vel H&R sin senk du tenker på?

MEN. Som Tor sier her, så har du ikke noe komfort. For mitt vedkommende er det ikke noe problem. Har selv 19" og coilovere på min 9-5, men dette er jo subjektivt. Har dog ikke opplevd skjeve felger.

Min 96 9000CS hadde 40/40 senk fra H&R, Bilstein Sport dempere og 18" Zito Spyder felger på 215/35/18 Toyo Proxes. En ganske god kombinasjon, spørr du meg.

Er H&R sin jeg tenker på ja, de som følger med settet fra SP.. Bilstein dempere og fjører.

Er fortsatt ganske usikker på om jeg skal ha 17 eller 18''.. Men har uansett god tid før sommern er her igjen.

I mitt forrige innlegg så snakket jeg om hvorvidt det gikk "teknisk" sett og hvordan det fungerer på den måten. Jeg tenkte jeg også skulle si noe om det estetiske:

Jeg synes at 18" felgene mine så bra ut. Helt til jeg satt på de 15" vinterfelgene mine. Det er vanskelig og forklare, men 15-16 felger med litt kant, kombinert med en grei senk på 9000 "sitter" bedre enn 18". Jeg likte bedre stuket bilen min fikk med vinterfelger enn med sommerfelgene, selv om sommerfelgene så bedre ut. Rotete forklart, men jeg håper du skjønner.

16 eller 17 med dyp kant = win i mine øyne.

Liten bump her igjen.. Hva vil være maks bredde på noen 18'' felger på en 9000? Fant noen uberfreshe felger, 8,5x18''...

Tror du skal slite hardt for å få på noe bredere enn 8" Morten N88 mener jeg har 8" bredde og da må hjulbuene friseres for at dekkene ikke skal ta i disse. Innpress har selvfølgelig også noe å si og om jeg ikke husker feil så mener jeg han har ET25.

Har 7,5" X 18" med innpress 25mm på Aeroen ja. 225/40 profil på dekkene, er dekket som tar i sjermbuelista bak. Dekkene som var på felgene når jeg kjøpte de var 215/35, de tok ikke borti. 225 dekka er også lagd slik at de ligger over felgkanten for å verne den, det vil sikkert gjøre at det tar borti lettere.