Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 67
- Registrert: 12 jun 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N325
- Navn: Stian Sommerstad
- Bil: Saab 9-5 Estate
- Sted: Kapp
Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Var på trafikk stasjonen på Elverum i dag for å få godkjent min 900 se turbo, med H&R fjærer. Tenkte det skulle gå lett, med alle papirer i orden. Å joda, ikke noe stress med selve senke settet, men viggen kitet gjorde at bilen var lavere en 11cm som det visst nok nå skal være mellom laveste punkt på bilen og asfalten. Noen som har opplevd dette før??? Neste spm: Hvor mye lavere bygger SE skjørt og front fanger i forhold til Viggen???
2000 Saab 9-5 Estate
N325
N325
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Ikke at jeg har noe svar, men steike for en kjip regel! Når kom den?
M01 SAAB 9-3 2.0t
M88 SAAB 900 T16 Aero
M88 SAAB 900 T16 Aero
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 30
- Registrert: 30 nov 2008, 14:48
- Navn: Tom Ivar Johansen
- Bil: 2001 saab 9.5 2,0t
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Hiv på større hjul....!
//Tom
//Tom
2001 Saab 9-5 2,0t Stv BSR ppc steg 1.
2000 Omega B 2.0 16vTurbo 345hk/480nm på hjula...
1995 Omega B 2.0 16vTurbo 700hk/780nm på hjula...
2008 Yamaha Nytro MTX Impulseturbo...
2000 Omega B 2.0 16vTurbo 345hk/480nm på hjula...
1995 Omega B 2.0 16vTurbo 700hk/780nm på hjula...
2008 Yamaha Nytro MTX Impulseturbo...
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
skru av leppa i front, få vognkort stempla.
Skru deretter på leppa i front.
Done:)
Kan ikke det virke? Er jo ikke noen vital del som MÅ være der.
Skru deretter på leppa i front.
Done:)
Kan ikke det virke? Er jo ikke noen vital del som MÅ være der.
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Det skulle vel ikke være noe problem å ta av del av fangeren nei, så lenge selve hoveddelen er til stede.
Ja, for feil rullediameter på hjulene er mye mer populært enn senking...?Zipperno skrev:Hiv på større hjul....!
//Tom
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Viggen-fangeren er da EN bit?!?Datapaal N526 skrev:skru av leppa i front, få vognkort stempla.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- ToreN1246
- Overload!!!
- Innlegg: 1200
- Registrert: 28 jan 2008, 17:08
- Medlemsnummer: N1246
- Navn: Tore
- Bil: 9-5 aero -01
- Sted: lillehammer
- Kontakt:
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
jepp, det er den!!!Ingvar N629 skrev:Viggen-fangeren er da EN bit?!?Datapaal N526 skrev:skru av leppa i front, få vognkort stempla.
“Sucking all the marrow out of life doesn’t mean choking on the bone”
9-5 aero
19t7 l evo6ic l 3"dp-2,5twinpipe l 3b-fuel l bilstein l eibach l walbro l polyurethane l sas l VoldenRacing
SELGES:9-3ss aero -09 ratt komplett med airbag, som nytt! Har det enda om noen trenger det!
9-5 aero
19t7 l evo6ic l 3"dp-2,5twinpipe l 3b-fuel l bilstein l eibach l walbro l polyurethane l sas l VoldenRacing
SELGES:9-3ss aero -09 ratt komplett med airbag, som nytt! Har det enda om noen trenger det!
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 371
- Registrert: 24 jan 2008, 00:10
- Navn: Trond
- Bil: 9-5SE/9000 cse Jub 97 mod
- Sted: Måløy
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Selg viggen stylinga til meg,så får du orginale 900 fangere i retur..da er problemet utav verden
Men grensa på høyden mellom bil og asfalt blei endra for et par år sida..før kunne bilane vere en del lavere
Men grensa på høyden mellom bil og asfalt blei endra for et par år sida..før kunne bilane vere en del lavere
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1919
- Registrert: 21 mar 2006, 16:03
- Medlemsnummer: N645
- Navn: Halvard
- Bil: 93 / OG900
- Sted: Oslo
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
fattern hadde null problemer å få godkjent 40/40 senk på biltilsynet i drammen. da med realcar fangern forran montert og den er lavere enn viggen fanger. Nettop derfor jeg fikk realcar stylinga for han syns bilen var alt for lav så han satte på viggen kitt i stede...
kommer nok desverre helt ann på hvor i landet og hvem man møter på BT desverre
kommer nok desverre helt ann på hvor i landet og hvem man møter på BT desverre
08 Saab 93 med aerooptikk
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896
Saab er en sykdom man aldri blir kvitt
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896
Saab er en sykdom man aldri blir kvitt
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Elverum er vanskelige å ha med å gjøre, reis tilgjøvik/kongsvinger:)
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
zero900t skrev:fattern hadde null problemer å få godkjent 40/40 senk på biltilsynet i drammen. da med realcar fangern forran montert og den er lavere enn viggen fanger. Nettop derfor jeg fikk realcar stylinga for han syns bilen var alt for lav så han satte på viggen kitt i stede...
kommer nok desverre helt ann på hvor i landet og hvem man møter på BT desverre
Det kan nok variere fra plass til plass men den regelen om 11 cm er også ganske ny så det har blitt litt verre nå
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 264
- Registrert: 12 jan 2004, 01:00
- Sted: Ski
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Blir det ikke litt for lavt under 11 cm da?
Er jo ikke tatt ut av løse luften disse reglene, husk at disse menneskene som setter reglene har en lang utdannelse og mye kunnskap om kjøretøy.
Du bør nok heller gå for et senkesett som ikke er så lavt.
Er jo ikke tatt ut av løse luften disse reglene, husk at disse menneskene som setter reglene har en lang utdannelse og mye kunnskap om kjøretøy.
Du bør nok heller gå for et senkesett som ikke er så lavt.
9-5 2002 Orginal.
Volvo V70 2,4D m2008
Volvo V70 2,4D m2008
- quist
- 0.7 bar
- Innlegg: 178
- Registrert: 06 okt 2007, 12:31
- Medlemsnummer: N1111
- Navn: Henning
- Bil: OG9-3
- Sted: Stavanger
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Hva med de som kjører med justerbare coilovers da ? Blir det og forbudt etterhvert ?
Hadde en *hostharkseat* for noen år tilbake som skrapa 4 cm over bakken.
Hadde en *hostharkseat* for noen år tilbake som skrapa 4 cm over bakken.
Saab OG9-3 2.0T BSR Steg 1 - Til salgs
VW Polo 1.6 TDI Bluemotion
VW Polo 1.6 TDI Bluemotion
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
tør jeg spørre hva dem er utdanna som, og hvor lang den utdannelsen var? mener du man må være sivilingeniør i noe bilrelatert for å være i stand til å konstatere hva som er forsvarlig av bakkeklaring? har vanskelig for å se for meg at det er noen heftige beregninger inni bildet her, med mindre du beviser det motsatteNensin N266 skrev:husk at disse menneskene som setter reglene har en lang utdannelse og mye kunnskap om kjøretøy.
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 09 jan 2007, 22:21
- Medlemsnummer: N1121
- Navn: Arve Hanssen
- Bil: 99
- Sted: Trondheim
Re: Godkjenning av senkesett. IKKE LETT
Er hijackers lov da? Får vel begynne å blodheve bilene fremover..
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.