Saab 9-3 1999 150hk
Litt ubalanse forplanter seg til rattet over 90 km/t fra forhjulene..
Bremseskiver er nye og hjulene er kontrollert på dekkverksted for ubalanse.
Alt virker tett og fint med å dra i hjul etc for hånd. Foringer og bærearm er OK.
Da er det kanskje noe i drivverket. Forslag?
Er det mulig å kjenne slakk i drivakselen for hånd?
Noen spesielle måter å bruke mer kraft for å kjenne, med brekkstang e.l ?
Ubalanse over 90 km/t+, men ikke ubalanse i hjul. 9-3 1999 150hk
Moderator: Moderatorer
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 495
- Registrert: 06 okt 2015, 20:56
- Medlemsnummer: N2945
- Navn: Arvid Madland
- Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector
Re: Ubalanse over 90 km/t+, men ikke ubalanse i hjul. 9-3 1999 150hk
Har du tatt en hjulstillingskontroll for å sjekke spissing og camber?
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Ubalanse over 90 km/t+, men ikke ubalanse i hjul. 9-3 1999 150hk
Sjekk drivknuter og foringshylsa i differensialhuset.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan