Saab 9-3 2004, GM-motoren Z18XE.
Etter kaliperskifte der alt er tett og oppbremsing virker fint så er det allikevel noe rart:
Bremsepedalen synker sakte hvis jeg tråkker veldig med motoren i gang ved stillstand, den synker ikke ved avslått motor. Dustete nok testet jeg ikke stillstand og synking før dette.
Bakgrunnen var lekkasje rundt en bremsenippels gjenger i kaliperen og bremselampe lyste plutselig ved kjøring. Bremsebeholderen var da relativt godt tømt på kort tid, men det er vanskelig å tro at det ikke er noe reserve å gå på før varsel. Det er likevel teoretisk mulig at noe luft er blitt sugd inn.
Det er kraft nok til oppbremsing med aktivering av ABS med 215-dekk på varm, tørr og flat vei, uten at pedalen er gummiaktig eller synker.
Alle kalipere er luftet på gammeldags måte, presse pedal og åpne bremsenippel, lukke osv.. og det er gjort 7 ganger etter siste luftboble som kun var der hvor kaliperen er byttet.
På en eldre NG 900 Saab fra 1995 kan pedalen trykkes ganske langt inn, men den synker ikke på samme måte, mens en nyere Golf skjer det samme som over, også her er bremekraften etc i praktisk bruk utmerket.
Lurer på om dette kan være fordi nyere bilers servo har større kraft samtidig som det er en liten lekkasje hovedsylinderen uten at det har særlig praktisk betydning.
Ingen av disse 3 bilenes motor synker i turtall ved press på pedal i stillstand.
Bremsepedal synker ved tomgang, ikke ved oppbremsing
Moderator: Moderatorer
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 664
- Registrert: 05 jan 2012, 21:39
- Navn: Tom Hummel
- Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
- Sted: Oslo / Hvaler
Re: Bremsepedal synker ved tomgang, ikke ved oppbremsing
I følge et SAAB-verksted er det normalt for 9-3 SS modellen at bremsepedalen synker i løpet av noen sekunder ved tomgang og hardt press. Dette er greit så lenge pedalen ikke synker ved oppbremsing.