Bremse vacumpumpe

Her postes alt som har med understell, bremser, dekk og felger å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Svar
McIvar_N214
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 41
Registrert: 09 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: 214
Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
Bil: OG9-3 2.0 T
Sted: TROMSØ
Kontakt:

Bremse vacumpumpe

Legg inn av McIvar_N214 » 23 aug 2011, 23:11

Hei

Har byggd om bilen litt, men sliter litt med vacumpumpen til bremsene, jeg har en og9-3 99 aut, som er bygd om til en 00 B204R Aut.
Pumpen er montert og virker via Tech2, men jeg mistenker at den ikke virker som den skal i drift.
ihht manualen skal den starte dersom trykket i røret faller under 37kpa, men hva måler dette ?
Det referers til en del som sitter på torpedoveggen (tryckvakt ?) ,men den finner jeg ikke ut av, er bare en referanse til en annen del, som ender opp i intet i EPC (feile referanser)

Noen som har noen tips/erfaringer hær ?

mvh
McIvar_N214

McIvar_N214
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 41
Registrert: 09 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: 214
Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
Bil: OG9-3 2.0 T
Sted: TROMSØ
Kontakt:

Re: Bremse vacumpumpe

Legg inn av McIvar_N214 » 23 aug 2011, 23:21

Litt mer info fra EPC...

Delen jeg tror det er snakk om omtales som nr 45 Tryckvakt. (93 - 9400 - 5 Bromsar - Fotbromssystem - 0190 Huvudcylinder - Vacuumservo (1998-1999)
Her står det bare Gå til 3A-820
Men der er det ikke noe mer nyttig slik jeg ser det....Trenger litt input hær ja :D

mvh
McIvar_N214

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Bremse vacumpumpe

Legg inn av Ingvar N629 » 23 aug 2011, 23:35

Fra WIS:

Bilde
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

McIvar_N214
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 41
Registrert: 09 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: 214
Navn: Tor-Ivar Kristoffersen
Bil: OG9-3 2.0 T
Sted: TROMSØ
Kontakt:

Re: Bremse vacumpumpe

Legg inn av McIvar_N214 » 23 aug 2011, 23:55

Hei Ingvar

Hvordan vet den at trykket er over 58kpa ?
Her tror jeg nøkkelen er, den delen jeg nevner i forrige post, den har jeg ikke :) Og jeg finner ikke noe info om den heller

McIvar

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Bremse vacumpumpe

Legg inn av Ingvar N629 » 24 aug 2011, 11:50

McIvar_N214 skrev:Hei Ingvar

Hvordan vet den at trykket er over 58kpa ?
Her tror jeg nøkkelen er, den delen jeg nevner i forrige post, den har jeg ikke :) Og jeg finner ikke noe info om den heller

McIvar
Jeg er ganske sikker på at det er trykket i manifolden det refereres til, dette trykket får jo Trionic 5.5 fra mapsensoren, og ifølge WIS er det Trionic-boksen som drar releet til pumpa. Har du målt om releet trigges av Trionic-boksen? Om det får spenning inn der det skal? Om det går spenning gjennom releet når Trionicboksen jorder?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Svar