Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05 93SS

Her postes alt som har med understell, bremser, dekk og felger å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Svar
Stian9k
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 144
Registrert: 23 des 2006, 12:04
Medlemsnummer: 1361
Navn: Stian
Bil: '94 9000 CSE 2,3t
Sted: Tysnes

Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05 93SS

Legg inn av Stian9k » 13 jun 2011, 14:05

Hei alle sammen.

Jeg har vært på eukontroll å fikk beskjed om at fjæren på venstre side framme var knekt.
Ikke noe problem tenkte jeg da...
Dette har jeg gjort mange ganger før.
... Men aldri på en 93.

Jeg har plukket ned hele fjærbenet (rett ord?) fra bilen og fått det på arbeidsbenken.
Neste operasjon er vanligvis å holde igjen senter av stempelet mens man løsner en mutter oppe på toppen for å skille støtlageret fra resten, slik at man kommer til å får fjernet fjæren.
Fjæren komprimeres selvfølgelig for å unngå projektiler...
Men ikke kul i helv... om den mutteren løsner.
Unbrakosporet i stempelet er 7mm og mutteren er 21mm.
Mutteren ser ut til å være "oval", men det er vel en type låsemutter?

Mutteren sitter sånn fast at jeg har laget "korketrekkere" av 2stk 7mm unbraknøkler.

Er det noe triks man kan bruke her?
Hva gjør dere hjemmemekanikere i det ganske land for å få byttet fjærer framme?
Jeg mottar alle tips med stor takk for dette var frustrerende.

mvh Stian
MY09 9-3SC 1,9TiD
M94 9000 2,3t CSE :woot: Godbilen!
M78 99 2,0L RIP :cry:

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av Pål N526 » 13 jun 2011, 15:03

Hei.

Tolmodighet er en viktig faktor her + mye rustløser. Dog ser jeg at du ikke får den løsnet. Kan hjelpe med muttertrekker om du har tilgang på det.

Kan være du finner noen tips her også:

viewtopic.php?f=12&t=33146&hilit=+aksling#p241881

Du kan også søke på youtube for å se etter tips og triks.

/ Pål
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
ToreN1246
Overload!!!
Innlegg: 1200
Registrert: 28 jan 2008, 17:08
Medlemsnummer: N1246
Navn: Tore
Bil: 9-5 aero -01
Sted: lillehammer
Kontakt:

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av ToreN1246 » 13 jun 2011, 16:45

Som Pål sier : Muttertrekker er tingen! Sort hylse og kjør på.... Ikke noe hvermansen har hjemme, men om en kompis jobber på verksted eller har et over snittet utrustet hobbysted så har en slik liggende ;)
Pass på så ikke umbrakoen vrir seg rundt i midten, da har du ingen annen måte å få det av på en å kappe med vinkelsliper (vært der, har gjort det) om du ikke har ei jævlig diger vannpumpetang og en diger kompis til å holde igjen shaiten....
Lykke til :)
“Sucking all the marrow out of life doesn’t mean choking on the bone”

9-5 aero

19t7 l evo6ic l 3"dp-2,5twinpipe l 3b-fuel l bilstein l eibach l walbro l polyurethane l sas l VoldenRacing

SELGES:9-3ss aero -09 ratt komplett med airbag, som nytt! Har det enda om noen trenger det!

Stian9k
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 144
Registrert: 23 des 2006, 12:04
Medlemsnummer: 1361
Navn: Stian
Bil: '94 9000 CSE 2,3t
Sted: Tysnes

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av Stian9k » 13 jun 2011, 17:00

Med muttertrekker mener dere da luftdrevet verktøy av typen "hjulboltknuser"?
Jeg har kompressor, så kanskje det er på tide å handle litt..

Hvis jeg nå gjetter riktig og at det er luftverktøy som skal til...
Hva gjør dere med senter skruen (7mm unbrako).
Bare å trø til og satse på at friksjonen rundt stempelet er nok til å hindre at alt går rundt?



Sent from my HTC HD2 using Tapatalk
MY09 9-3SC 1,9TiD
M94 9000 2,3t CSE :woot: Godbilen!
M78 99 2,0L RIP :cry:

Brukeravatar
ToreN1246
Overload!!!
Innlegg: 1200
Registrert: 28 jan 2008, 17:08
Medlemsnummer: N1246
Navn: Tore
Bil: 9-5 aero -01
Sted: lillehammer
Kontakt:

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av ToreN1246 » 13 jun 2011, 17:04

Med luft så er sjokket og hastigheten som regel nok ja! Om demperstemplet slulle bli med rundt så klem på med ei stor tang og kjør på med trekker...
Stian9k skrev:Med muttertrekker mener dere da luftdrevet verktøy av typen "hjulboltknuser"?
Japp :D hehe
Har du stor nok tank på kompressoren da?
“Sucking all the marrow out of life doesn’t mean choking on the bone”

9-5 aero

19t7 l evo6ic l 3"dp-2,5twinpipe l 3b-fuel l bilstein l eibach l walbro l polyurethane l sas l VoldenRacing

SELGES:9-3ss aero -09 ratt komplett med airbag, som nytt! Har det enda om noen trenger det!

Stian9k
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 144
Registrert: 23 des 2006, 12:04
Medlemsnummer: 1361
Navn: Stian
Bil: '94 9000 CSE 2,3t
Sted: Tysnes

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av Stian9k » 13 jun 2011, 18:21

Håper den er grei nok..
Tankn er på 50 liter, kpmpressoren leverer 270 l/min

Sent from my HTC HD2 using Tapatalk
MY09 9-3SC 1,9TiD
M94 9000 2,3t CSE :woot: Godbilen!
M78 99 2,0L RIP :cry:

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av Ingvar N629 » 14 jun 2011, 08:58

Fins også muttertrekkere som går på strøm å få kjøpt til en rimelig penge.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Stian9k
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 144
Registrert: 23 des 2006, 12:04
Medlemsnummer: 1361
Navn: Stian
Bil: '94 9000 CSE 2,3t
Sted: Tysnes

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av Stian9k » 14 jun 2011, 09:28

Hva anbefales av krefter på en slik muttertrekker?
Det er masse å velge i....
MY09 9-3SC 1,9TiD
M94 9000 2,3t CSE :woot: Godbilen!
M78 99 2,0L RIP :cry:

Brukeravatar
Dopus
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 529
Registrert: 15 mar 2007, 23:28
Bil: 9-5 2.0T stg2 Bilste lesjofors
Sted: Haugalandet

Re: Trenger et "verkstedstriks" for å skille framdemper '05

Legg inn av Dopus » 28 aug 2011, 07:00

høyeste dreiemoment på eletriske som jeg har sett er vel sån ca 450nm....mens på luft så har jeg sett slike på over 1000nm....skulle vel være nok til å få løst det meste.
Saab 9-5 2.0T SE 2001modell
2,5"catback eksos og sportsfilter
Bilstein Sport og Lesjöfors senkefjærer
speedparts steg 2
http://www.garaget.org/?car=138459

Svar