Klunk i forstilling

[Trazor]

Har en stund hatt en litt irriterende klunkelyd i min og900. Har klart å lokalisere lyden til venstre forhjul\hjulstilling, men har ikke helt klart å finne ut hva det er. Klunket kommer ved akselerasjon og nedbremsing, kun ett klunk per aks\bremsing, som om noe henger løst og slår mot et eller annet. Det kommer ikke når bilen står stille og jeg vugger på bilen fra side til side, dvs kun ved bevegelse i fartsretningen. Er det noen som har en ide på hva som kan være årsaken til klunket?

[Paradigm N558]

bærekuler/endeledd.
Garantert

[Børre N17]

Har nå vært borti at foringa på øvre bærebru har vært defekt og jeg da, ville nok sjekka alt foran der, både oppe og nede. Et defekt motorfeste kan også gi klunking, men da stort sett bare ved aks, ikke bremsing.
Er nok ingen stor sak, og så rimelige som forstillingsdelene på og900 er hadde jeg bytta alle kulene, da oppleves bilen som "ny" etterpå, men det er bare et tips og ikke et "must".

[Frode N073]

gjelde det meg og? eg får et klunk når eg rygge m/sving. skjer stort sett kver gang.

[Trazor]

Dere skriver at delene er billige, hvor omfattende er selve jobben med byttet?

[Børre N17]

Opphengkuler og endeledd, totalt 8 bolter/muttre pr side (pluss hjulet), lønner seg å ha avdrager til endelddet og til senterbolten til opphengskulene. Tja, en som har gjort det før ikke særlig mer enn 1 time pr side om ikke alt er rusta helt sammen. Verksted med luft og skikkelig utstyr kanskje kortere.
Husk at det lønner seg med forstillingkontroll om du skifter endeledd.

Frode: på 88-> med ABS leste jeg et sted at hjullageret kan flytte seg ørlittegranne. Har det samme på cabben, har aldri giddi å få det fiksa, men det skal finnes shims som en kan legge i mellom lageret og låseringen.

[Peter]

Jeg hadde akkurat sånn klakking på 9000 når endeleddet på ene siden var gåent, ved litt hard nedbremsing kom det et klakk, også kom det et til neste gang jeg ga på.