Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Kjøpte ett brukt lampehus til venstre side type Valeo.

På den originale satt det en H7 pære til fjernlyset, men på den nye var det verken pære eller noe ledninger.
Er det jeg som er blind eller er det forskjeller på lampehusene?
For øvrig fungerte fjernlysa på xenon lampene som de skulle.

Mvh
Daniel

Ja, det ER forskjell på lykter, feks. xenon eller ikke, men uansett gjelder et artikkelnummer (P/N) for en lykt kun denne - "ribbet" for pære(r) og ev. kabler. Så er det separate P/N for lampeholdere, deksler, pærer etc. Hvilket P/N er det på det brukte lampehuset?

Det kunne være av interesse å få vite hva som var årsaken til et ev. bytte, da det ikke er helt klart hva som menes med "fungerte fjernlysa på xenon lampene". Fjernlys, ifm. original xenon, er jo en kombinasjon av H7 halogen og xenon nærlys.

Hei.

Det jeg mente med at fjernlysa på xenon fungerte er at de slår over på styrken når fjernlys blir aktivert.
Ledningsnettet var inkludert i det nye huset, men det går ikke noen ledninger til der hvor H7 pæra skal sitte ved siden av xenon pæra.

Kan vel ev klippe av kontakten på det gamle huset og lodde seg inn på ledningsnettet til den nye?

Bytte gjøres da forrige eier monterte no jalla led pærer til parklysa som tok fyr og igjen etterlot seg sot på innsiden av glasset.

Har du delenummeret (P/N) som er stemplet på den brukte lykta?

Er ikke 06 lampene bixenon da? Da brukes ikke halogenpæra til langlys, kun til lysvarsel. Det sitter et spjeld mellom xenonpæra og linsa i projektoren som flippes ned når du skifter til langlys slik at lysstrålen ikke begrenses. Dette gjelder 02-05 i alle fall.

Nå er lampa allerede monter så får ikke sett på delenummer dessverre.

På førersiden side tennes H7 pæra når fjernlys settes på.

Kan nevne at på den brukte lampa så var det markeringslyset?/glasset som er på siden av lykta gult og ikke gjennomsiktig som her så kanskje det er en lampe for USA markedet?

Det glasset på siden selges som løs del så det kan være ettermontert, men jeg ser i WIS at en CA/US-lampe ikke vil ha halogenpære. Det er ikke gode nyheter for det kan være forskjell på lysbildet på EU og US-lykter. Helt hva forskjellen er husker jeg ikke, men det kan gi problemer.

Litt bedre forklart: https://www.retrofitlab.com/blog/dot-vs ... m-pattern/

Nå kontrolleres dette bare ved å sette lysbildet opp mot en vegg så du kan grovjustere deg innenfor parametrene, men de vil nok reagere om en lampe er bixenon og en ikke.

Scheisse..

Slik ble det.
Syntes det lyser ganske likt, men det vil jo en ev lys kontroll vise.



Heldigvis sitter braketten og linsa til selve halogenpæra der.
Virker som om det kun er kontakten som er vekk, så får prøve å koble seg inn på ledningsnettet.