Saab Turbo Club of Norway

Tvungen overgang til DAB nærmer seg sakte men sikkert. Jeg har i dag originalspiller i min 2004 9-5 Vector, usikker på AS-... Det er montert uoriginal bluetoothhandsfree, men denne tar kun telefonlyd, og jeg bruker FM-sender for å spille fra telefonen.

Hva er mest elegante løsningen for å på plass både DAB, bluetoothhandsfree og AUX/ bluetoothstreaming? Det går vel an å bytte ut hele enheten, men vanskelig å finne noe som ikke ser ut som cockpiten på et romskip. Både DAB-adapter, CD-connect og evt ny bluetoothhandsfree blir mange enkeltinstallasjoner som blir lite betjeningsvennlig.

Gode forslag mottas med takk.

http://www.swedishaux.no/products/autodab-go frå klubbens rabattgivar Swedish Aux?

Har sett på noe lignende, og det er jo helt klart en mulighet.
Men hadde håpet på noe litt mer elegant. Enten relativt skjult som kobles til eksisterende, eller ny enhet som ikke er alt for skrikende.

Sjølv bytta eg ut Appradioen mot en Pionner DEH-X8700DAB, synes det vart ganske OK totalt sett, passar ganske bra med instrumentbelysninga også.

Fint med enkel din. Gir mange gode minner fra 80 og 90 tallet, og 99 og 900

ut218 skrev:Fint med enkel din. Gir mange gode minner fra 80 og 90 tallet, og 99 og 900

Nja, det var vel å ta i, men frista ikkje å blåse 10k på en anstendig 2-Din Pioneer

Kjører selv med denne: http://www.swedishaux.no/products/autod ... ing-fm-mod

Denne fungerer utmerket som DAB/AUX spiller. Her mangler man dog Bluetooth handsfree. Her får man AUX som igjen blir sendt via FM.. Peneste løsningen slik jeg ser det..

Har du fått kobla så du får brukt trykk knappene på rattet eller?

Begynte å titte på spillere jeg også, i disse DAB dager.
Vurderer denne:
http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... d=1204&id=
Men hvor får jeg eventuelt tak i ramme for enkelt "DIN"?

Hjelle, N6 skrev:

ut218 skrev:Fint med enkel din. Gir mange gode minner fra 80 og 90 tallet, og 99 og 900

Nja, det var vel å ta i, men frista ikkje å blåse 10k på en anstendig 2-Din Pioneer

Jepp, funkar fin-fint med CA-R-PI.191 rattadapteret. Kan styre volum samt song fram/tilbake om en brukar Spotify. Kan sikkert skifte kilde også, men det har eg ikkje testa. Den spelaren du kikar på er BTW samme som eg har. Kan varmt anbefalast, mykje spelar til en grei penge.

Eg handla mi ramme brukt, men går å få handla ei ny via Saab-forhandlaren din, finns fortsatt på lager i Nyköping.

Peiling på hvor man kan kjøpe CA-R-PI.191 adapteret? Kanskje man skal satse på ebay....

matrox N522 skrev:Peiling på hvor man kan kjøpe CA-R-PI.191 adapteret? Kanskje man skal satse på ebay....

En Pioneer-forhandlar kan nok hjelpe deg.
Ellers funkar sikkert andre adapter også like bra? fks http://www.bassbrothers.no/bilstereo/bi ... ltiadapter

matrox N522 skrev:Peiling på hvor man kan kjøpe CA-R-PI.191 adapteret? Kanskje man skal satse på ebay....

Jeg har 2005-mod 9-5 med automatgir og originalt AS3 lydanlegg. Har byttet radio/spilleren med en 2-DIN Pioneer Avic F-960DAB med integrert navi og bluetooth. Alt sammen fullt integrert med hastighetspuls og ryggesignal fra bilen og bilens originale telefonmikrofon.

Har prøvd både Connects2 CTSSA0022 og Pioneer CA-R-PI.192 for å få rattknappene til å virke. Begge ble handlet fra Bilradiospesialisten der jeg kjøpte anlegget. Adaptrene ser identiske ut og er antakeligvis produsert av Connects2 begge to. Pioneer-adapteret manglet bare Connects2-klistremerket.

Adaptrene fungerer helt sikkert OK på årsmodellene av 9-5 opp til 2003 og kanskje også på manuelt girete 2003-05 modeller, men 2003-2005-modellene med knapper for automatgiret (Sentronic) på rattet har andre spenningsnivåer på signalene.

Göran Larssons tekniske beskrivelse på http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio ... el_buttons av knappelayout og motstander forklarer problemet - Noen av knappene på mitt ratt fungerte, og da med andre funksjoner enn det som er tiltenkt.
"Volum -"-knappen på mitt ratt fungerte f.eks. som "Volum +". Det stemmer godt siden "Volum +" på de tidligere modellene skal være 1,2 volt, mens det på min 2005-modell er "Volum -" som gir 1,2 volt fra rattet.....

Jeg fikk levert tilbake det ene adapteret siden dette hadde ubrukt ledningssett. Det andre har jeg liggende, og jeg selger gjerne det videre til noen andre for noen lapper mindre enn de drøyt 700 kronene jeg ga for det, på det adapteret vil jeg enten koble til ny "ISO"-ledning eller sende med min modifiserte ISO-kabel med innloddete galvaniske skiller (Disse kobler linje ut-signal fra headunit til AS3/AS2 originalforsterker så man unngår "kneppe-/smellelyder" ved av-/påslag av tenningen).

Skal gjøre nytt forsøk med rattknappene og en Axxess ASWC-1 samt installasjon av ryggekamera når det blir litt mildere i været for utejobbing.

Det leste jeg om også, at det var problemer med bilene som hadde F1 giring.
Si i fra om du finner ut noe om dette. Men da vet jeg at det ikke er noe vits å prøve på ennå.

Da mangler bare resten

Hei!

DA har jeg omsider fått rattknappene til stereoen i bilen min til å virke mot Pioneer AVIC F-960DAB.
Endte opp med å kjøpe InCarTec Steering Control Adapter 29-643 for SAAB 9-5 2003-06 med adapterledning 29-007 for å matche Pioneer-spilleren (http://www.incartec.co.uk)
Jeg satte også inn galvaniske skiller mellom linjeutgangen fra spilleren og bilens ledningsnett for å få riktig signal til bilens originale AS3-forsterker (Harman/Kardon).

Alt fungerer helt fint - Rattgir (Sentronic), volum opp og ned samt seek opp og ned virker som forventet. Next-knappen gir en slags mute på kort trykk og gir telefonmeny på Apple CarPlay ved langt trykk.