Hei!
Jeg lurer på om det er mulig å bytte batteri i fjernkontrollen selv, eller om den må programmeres på nytt når den har vært strømløs. Noen som vet?
Jeg ser at Børre sier at meldinga om batteribytte går på timer. viewtopic.php?f=37&t=26045&p=186355 Jeg får ikke det til å stemme, for jeg tror den bare har sagt fra om det når jeg bruker den ene fjernkontrollen/nøkkelen. Meldingen kommer heller ikke hver gang, så jeg lurer på om temperaturforskjeller kan gi nok spenningsendring til at batteriet er over eller under grenseverdien for alarm. Dette er et mindre viktig sidespørsmål, og jeg har ikke peiling, men jeg begynte å lure. Noen synspunkter eller fasit på dette?
Batteribytte i fjernkontroll -05 9-5
Moderator: Moderatorer
- Snurrbo
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 31
- Registrert: 05 aug 2009, 14:37
- Medlemsnummer: N1747
- Navn: Jakob
- Bil: Saab 9-5 2,0t
- Sted: Vestlending i Bærum
Batteribytte i fjernkontroll -05 9-5
M12 Citroen C-Zero - 180 Nm og bakhjulsdrift => Artigere enn den ser ut
M05 9-5 Vector Estate 2,0t - Manuell, Aero eksteriør, Maptuner E85 steg 1
M05 9-5 Vector Estate 2,0t - Manuell, Aero eksteriør, Maptuner E85 steg 1
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Batteribytte i fjernkontroll -05 9-5
Det går fint ann å bytte batteri sjøl. Batteriet du skal ha heiter CR1632, og du treng 1 batteri pr. fjernkontroll. Om du har den vanlige nøkkelen med knappane på "nøkkelskaftet" er det eit hol på sida på nøkkelen som du stikk en tynn streng eller lignandes, då vert loket batteriloket vippa opp.
Du treng ikkje programere nøkkelen etter batteribytte, men du må somregel trykke 10 gongar på lås eller lås opp før du får respons ifrå bilen.
Du treng ikkje programere nøkkelen etter batteribytte, men du må somregel trykke 10 gongar på lås eller lås opp før du får respons ifrå bilen.