Her poster du alt elektrisk som ikke har med motorstyring å gjøre.
Moderator: Moderatorer
-
oddi N108
- Overload!!!
- Innlegg: 1337
- Registrert: 26 feb 2003, 01:00
- Sted: Sandefjord
-
Kontakt:
Legg inn
av oddi N108 » 05 des 2007, 00:56
arnesl skrev:Nå vet ikke jeg når de solgte, og ikke solgte 9-5'er i USA.. Bilen min er en 9-3, så jeg plukket ut SID'n min, så at partnr. fra min sid stod i lista over Sid'er han kunne tilby (4-button SID, 5038195), og tok en sjans på å bestille den..
Min trengte ikke programmering, måtte kun endre til metriske måleverdier og svensk språk.. Alt funker med snittfart, drivstoff forbruk osv.. (Husker ikke helt hvordan jeg gjorde det.. Holdt - og + inne samtidig kanskje..)
Men hvor vidt andre risikerer å måtte gifte SID'n sin med en Tech2, vet jeg ikke.. Jeg slapp ihvertfall unna..
Fikk også med en bunke med businesscards fra Kramer'n for å reklamere litt
Hvordan endret du språk og metriske verdier? var det dette du fikset ved å holde + og - inne samtidig?
Når det gjelder "gifting" med tech2 har jeg funnet ut av etpar småting. Det er ikke nødvendig, men det kan hende siden har sittet i en bil med annen motor, annen rulleomkrets på hjulene etc, slik at ting som gjennomsnittsforbruk etc. kan vise feil.
mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
-
Erik N823
- 0.7 bar
- Innlegg: 138
- Registrert: 29 nov 2006, 13:28
- Medlemsnummer: N823
- Bil: 1999 9-3 2.0t
- Sted: Trondheim
Legg inn
av Erik N823 » 05 des 2007, 13:15
Isdahl N1069 skrev:Saab sa de oxo ville ta 2500,- for å fikse det. Er dette verdt det?
SAAB sa de skulle ta 2500 for å fikse det? Hva mener du da med å "fikse"? Sist jeg sjekket skulle de ha drøyt 6000,- for en SID. Noe som er helt fantastisk dårlig kundebehandling ettersom SIDen går i knas på nærsagt alle 9-3 og 9-5. Har prøvd å sende epost til GM om dette, men det er selvsagt ikke svar å få. I mellomtiden får folk kjøpe SID av elkparts.
1999 SAAB 9-3 2.0t
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Legg inn
av Ingvar N629 » 05 des 2007, 13:23
oddi N108 skrev:
Når det gjelder "gifting" med tech2 har jeg funnet ut av etpar småting. Det er ikke nødvendig, men det kan hende siden har sittet i en bil med annen motor, annen rulleomkrets på hjulene etc, slik at ting som gjennomsnittsforbruk etc. kan vise feil.
SID må ikke giftes inn nei. Såvidt jeg vet så lagres ikke verdier om rulleomkrets osv i SID heller. Disse verdiene endret iallfall jeg med Tech2 når jeg byttet trionicboks, så jeg vil tro at alle disse data lagres der.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
Arnesl N1394
- 2.0 bar
- Innlegg: 580
- Registrert: 16 mai 2007, 22:10
- Medlemsnummer: N1394
- Navn: Arne Slaatsveen
- Bil: Saab 9-5 Estate -01
- Sted: Brumunddal
Legg inn
av Arnesl N1394 » 06 des 2007, 20:05
Hvordan endret du språk og metriske verdier? var det dette du fikset ved å holde + og - inne samtidig?
....
....
....
mvh oddi
Husker ikke eksakt, men var nok helst en kombinasjon av + og - ja.. Bare å prøve seg frem med 2 og 2 knapper om gangen..
EDIT: Hold inne SET og CLR i noen sek. hvis du har den "8-funksjoners-SID'n"..
Sist redigert av
Arnesl N1394 den 11 des 2007, 01:55, redigert 1 gang totalt.
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*
-
Ola Pituetten N703
- 2.0 bar
- Innlegg: 609
- Registrert: 12 okt 2006, 21:08
- Medlemsnummer: N703
- Navn: Ove Kynell Arstad
- Bil: 9-5 05 Vector - Qashqai Tekna
- Sted: Etnedal i Valdres
-
Kontakt:
Legg inn
av Ola Pituetten N703 » 06 des 2007, 23:42
Har begynt å få pixel feil på temp viser (til acc n) på 9-3 SE 2002.
Bilen er registrert i desember 2002.Har jeg noen sjangs til å få dette på noe garanti eller har noen tips om hvordan det kan fikses.
ingen som kan gi tips!!!!
SAAB ER BEST
-
Arnesl N1394
- 2.0 bar
- Innlegg: 580
- Registrert: 16 mai 2007, 22:10
- Medlemsnummer: N1394
- Navn: Arne Slaatsveen
- Bil: Saab 9-5 Estate -01
- Sted: Brumunddal
Legg inn
av Arnesl N1394 » 21 des 2007, 23:33
Ingvar N629 skrev:oddi N108 skrev:
Når det gjelder "gifting" med tech2 har jeg funnet ut av etpar småting. Det er ikke nødvendig, men det kan hende siden har sittet i en bil med annen motor, annen rulleomkrets på hjulene etc, slik at ting som gjennomsnittsforbruk etc. kan vise feil.
SID må ikke giftes inn nei. Såvidt jeg vet så lagres ikke verdier om rulleomkrets osv i SID heller. Disse verdiene endret iallfall jeg med Tech2 når jeg byttet trionicboks, så jeg vil tro at alle disse data lagres der.
Oppdaget en ting her om dagen.. Nå har jeg "8 funksjoners SID'n", før hadde jeg den med bare 4.. Har som nevnt tidligere ikke giftet den med Tech eller noe sånt.. Men forskjellen jeg fant ut, var at da jeg starter bilen uten å ha inne bremsepedalen, så går den direkte til CHECK OK.. På den gamle SID'n fikk jeg beskjed om "Testa Bremsljus" om jeg ikke tråkka inn bremsepedalen.. (Men noe testing funker.. spylerveske, frontlys bl.a.)
Må den kanskje giftes alikevel?
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*
-
Tore N795
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 84
- Registrert: 16 okt 2006, 20:58
- Medlemsnummer: N795
- Bil: SAAB 9-5 Estate
Legg inn
av Tore N795 » 22 des 2007, 20:01
arnesl skrev:Oppdaget en ting her om dagen.. Nå har jeg "8 funksjoners SID'n", før hadde jeg den med bare 4.. Har som nevnt tidligere ikke giftet den med Tech eller noe sånt.. Men forskjellen jeg fant ut, var at da jeg starter bilen uten å ha inne bremsepedalen, så går den direkte til CHECK OK.. På den gamle SID'n fikk jeg beskjed om "Testa Bremsljus" om jeg ikke tråkka inn bremsepedalen.. (Men noe testing funker.. spylerveske, frontlys bl.a.)
Må den kanskje giftes alikevel?
Jeg tror det bare var SID på de første 9-5 som hadde "Testa Bromsljus", de nyere har ikke det. Så du har nok bare fått en nyere SID en den gamle. Tror jeg har lest et sted at de nye også tester bremselys, men dette kommer ikke opp i displayet. Det skal vistnok ikke være mulig å aktivere cruisecontrol før denne bremselystesten er utført.
Det finnes sikkert noen andre her på forumet som kan gi et enda bedre svar på dette.
2002 9-5 2.0t Vector Estate
1990 900i 16v
-
Henrik N449
- Overload!!!
- Innlegg: 1943
- Registrert: 10 nov 2004, 01:00
- Sted: Drammen
Legg inn
av Henrik N449 » 23 des 2007, 22:30
Tore N795 skrev: Tror jeg har lest et sted at de nye også tester bremselys, men dette kommer ikke opp i displayet. Det skal vistnok ikke være mulig å aktivere cruisecontrol før denne bremselystesten er utført.
Det finnes sikkert noen andre her på forumet som kan gi et enda bedre svar på dette.
prøvde dette i dag, og det stemmer!
Medlemsnr. N449
-1994 900SE turbo
-1985 og900 aero
Dagens værmelding: Vær snill og grei
-
ottorasmussen N242
- Overload!!!
- Innlegg: 1145
- Registrert: 10 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N242
- Navn: Otto Rasmussen
- Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
- Sted: Bergen
Legg inn
av ottorasmussen N242 » 29 des 2007, 22:11
Testa bromsljus kan vekkprogrammeres med tech2,
men det er ikke verdt å betale for en arbeidstime kun for å få
det vekkprogrammert.
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
-
oddi N108
- Overload!!!
- Innlegg: 1337
- Registrert: 26 feb 2003, 01:00
- Sted: Sandefjord
-
Kontakt:
Legg inn
av oddi N108 » 05 jan 2008, 19:14
Da har jeg fått meg ny sid!
Funker foreløpig helt perfekt, kommer med updates hvis den begynner å tulle seg.
Er det mulig å gjøre forebyggende arbeid for at siden skal fungere lengst mulig? f.eks. legge noe imellom cdspiller og sid? Biltema har jo blant annet slik lyd/varmedempingsmateriale til en hyggelig pris. kan det være lurt å sette på dette, eller vil dette reflektere varmen tilbake til cdspilleren, og få denne til å kølle pga varmen?
Jeg har også tydeligvis fått et litt nyere display enn jeg hadde fra før, siden jeg ikke har bremselys ok. Var det slik at dette ikke gjorde noe? Eller fungerer ikke cruisekontrollen uten at bremselys må testes manuelt? Ellers funket det fint å bytte til svensk/metriske verdier.
og til sist;
Hvordan resetter man service-indikatoren? Fikk plutselig opp "dags for service"
mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt
9-5 2,3 t 1998
-
Isdahl N1069
- 2.0 bar
- Innlegg: 853
- Registrert: 22 mar 2006, 23:29
- Medlemsnummer: N1069
- Navn: Patrick Isdahl-Engh
- Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
- Sted: Langhus
-
Kontakt:
Legg inn
av Isdahl N1069 » 11 jan 2008, 02:36
Har bilen på verksted nå, og der skulle Saab ha 3400 for å fikse SID'en min. Ikke f... om jeg lar de gjøre det til den prisen
1987 Saab 900 T8 (Solgt)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)
-
Arnesl N1394
- 2.0 bar
- Innlegg: 580
- Registrert: 16 mai 2007, 22:10
- Medlemsnummer: N1394
- Navn: Arne Slaatsveen
- Bil: Saab 9-5 Estate -01
- Sted: Brumunddal
Legg inn
av Arnesl N1394 » 17 jan 2008, 22:12
oddi N108 skrev:
Hvordan resetter man service-indikatoren? Fikk plutselig opp "dags for service"
mvh oddi
Hoder inne Clear/CLR i noen sek. så du først får ett "pling" og deretter holder du den inne til du får ett pling til.. (ca. 15-20 sek. tror jeg).
-01 Saab 9-5 2.0t
-00 Saab 9-3 2.0i - *Solgt*
-12 VW Caddy 1.6TDI BlueMotionCrap Firmabil
-85 Saab 900i (2.0i) *Hugget, brent og borte vekk*
-
Emefve N1214
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 45
- Registrert: 26 nov 2007, 22:25
- Medlemsnummer: N1214
- Navn: Magne
- Bil: M00 95 2,3t SE Aut
- Sted: Scania R580
Legg inn
av Emefve N1214 » 10 nov 2008, 22:32
Ingvar N629 skrev:
SID må ikke giftes inn nei. Såvidt jeg vet så lagres ikke verdier om rulleomkrets osv i SID heller. Disse verdiene endret iallfall jeg med Tech2 når jeg byttet trionicboks, så jeg vil tro at alle disse data lagres der.
Ser Speedparts har SID2. Jeg har en 2000 9-5 2,3t. Om jeg skulle ville kjøpe SID fra Speedparts, er det da mulig å slippe å unna "bryllupet"? På siden til speedparts,
http://www.speedparts.se/shop/prod/res_el_sid.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;, står det nemlig at den må giftes inn... Kjenner jeg merkeverkstedene rett, vil de nok ta fett betalt for et eventuelt bryllup.
-00 Saab 9-5 SE 2,3t Estate Aut
-05 Subaru Forester 2,0 X
-07 Fiat Strada 1,3 Multijet Diesel
-
ottorasmussen N242
- Overload!!!
- Innlegg: 1145
- Registrert: 10 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N242
- Navn: Otto Rasmussen
- Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
- Sted: Bergen
Legg inn
av ottorasmussen N242 » 11 nov 2008, 15:49
Emefve N1214 skrev:
Ser Speedparts har SID2. Jeg har en 2000 9-5 2,3t. Om jeg skulle ville kjøpe SID fra Speedparts, er det da mulig å slippe å unna "bryllupet"? På siden til speedparts,
http://www.speedparts.se/shop/prod/res_el_sid.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;, står det nemlig at den må giftes inn... Kjenner jeg merkeverkstedene rett, vil de nok ta fett betalt for et eventuelt bryllup.
Jeg tror sid'en vil virke selv om du ikke gifter den inn, jeg byttet på min bil uten å gifte den inn, og den virker.
I et tilfelle jeg kjenner til gav sid en feilmelding når bilen startet, men virket ellers ok.
Etter en runde programmering med tech2 forsvant feilmeldingen, og sid fungerte ellers som normalt.
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Legg inn
av Ingvar N629 » 11 nov 2008, 16:10
SID må som før skrevet ikke giftes inn, men man kan endre en del parametre med tech2, som f eks å velge om det skal komme opp "testa bromsljus". Husker ikke helt om det ligger reservedelsprogrammering for SID, men det kan jeg jo se om jeg husker å finne ut neste gang jeg skal bruke tech2en (jeg er ikke hjemme denne uka, men det er tech2en min).
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan