Saab blant bilene med mest feil
Moderator: Moderatorer
- HappyCamper
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 51
- Registrert: 23 aug 2003, 01:00
- Sted: Tromsø
- matrox N522
- MAX BOOST
- Innlegg: 2089
- Registrert: 14 mar 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N522
- Navn: Eskil Bjerke
- Sted: Østre Toten
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
Må jo si at saab er ganske daffe med å berge ryktet sitt. Den motorgarantien som er utvidet til 8 år er jo egentlig temmelig dårlig. De burde egentlig kalt inn alle bilene som var solgt, og byttet de delene som forårsaket problemene. Stakkars de som neste år havner utenfor garantiperioden. Hvem vil kjøpe gammel 9-5 nå? Bruktpriser faller vel som en stein.
2002 9-5 Aero automat
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 994
- Registrert: 05 mar 2003, 01:00
Har vel spurt om dette tidliger, og aldri fått svar, men prøver igjen.
Hvoe mange av dere som driver og "gnåler" om dette, er det som virkelig har erfart dette? Eller sprer dere bare rykter videre??
Ja, jeg vet at dette forekommer, men hvor ofte!
Med erfart mener jeg opplevd selv eller i sin omgangskrets. Ikke at man har hørt om en like borti nabofylke her osv.
Dere prater jo i vei på samme måte som enkelte skryter på seg "kvinnebekjentskap". Og det gavner IKKE SAAB.
Hvoe mange av dere som driver og "gnåler" om dette, er det som virkelig har erfart dette? Eller sprer dere bare rykter videre??
Ja, jeg vet at dette forekommer, men hvor ofte!
Med erfart mener jeg opplevd selv eller i sin omgangskrets. Ikke at man har hørt om en like borti nabofylke her osv.
Dere prater jo i vei på samme måte som enkelte skryter på seg "kvinnebekjentskap". Og det gavner IKKE SAAB.
Hilsen Ole-P. N-154
- Eirik N310
- 2.0 bar
- Innlegg: 577
- Registrert: 28 mar 2004, 01:00
- Sted: Lørenskog
Hvordan folk snakker påvirker da vitterlig ikke det faktum at SAAB bæsja på leggen når det gjelder 9-5en og motorhavarier. Disse tallene fra den aktuelle artikkelen stammer jo fra et svensk forsikringselskap, og ikke et svensk teselskap... ;D
Selv kjenner jeg til hele to her i klubben som har opplevd dette, Ot2 og TurboRoger.
Selv kjenner jeg til hele to her i klubben som har opplevd dette, Ot2 og TurboRoger.
Eirik N310 |
'01 BMW 320 TD
x '95 Saab 900S 2.0i BLACK EDITION!!! (m/takluke)
x '84 Mercedes 300d..
x '84 Saab 99GL Five Speed
'01 BMW 320 TD
x '95 Saab 900S 2.0i BLACK EDITION!!! (m/takluke)
x '84 Mercedes 300d..
x '84 Saab 99GL Five Speed
- Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Må jo si at det er snedig at motorhavari på saab ikke er trukket frem som den største feilen i den rapporten...men at det er turbo havari.. har ikke sett at det er så mange som har klaget på det i forhold til 9-5.
Er jo bra for svenskene at saab da er tredje billigste når det gjelder å få reparert de feilene som oppstår...
Når det gjelder motor "problemet" på 9-5 er det stort sett bileier sin "feil" at det blir noe (dyrt)problem. Da mener jeg på den måten at hvis man følger service intervallene, hver 20K ELLER 1 år (med oljeskift hver10k ved mye småkjøring) så vil man få det dekket av motorgarantien. Hvis man da hopper over en service eller kjører noe mye over på km, ja da er jo det bileier sitt valg.
men dette er jo bare mitt synspunkt da...
Er jo bra for svenskene at saab da er tredje billigste når det gjelder å få reparert de feilene som oppstår...
Når det gjelder motor "problemet" på 9-5 er det stort sett bileier sin "feil" at det blir noe (dyrt)problem. Da mener jeg på den måten at hvis man følger service intervallene, hver 20K ELLER 1 år (med oljeskift hver10k ved mye småkjøring) så vil man få det dekket av motorgarantien. Hvis man da hopper over en service eller kjører noe mye over på km, ja da er jo det bileier sitt valg.
men dette er jo bare mitt synspunkt da...
- tranceman N366
- 1,5 bar
- Innlegg: 401
- Registrert: 04 feb 2004, 01:00
- Sted: Andenes
Re: Saab blant bilene med mest feil
Merkelig. I Dine Penger (nr 5 2005) ble Saab 9-5 kåret til beste "statusbil" pga minst verdifall og feil.onkelalkohole skrev:Saab blant bilene med mest feil
Egentlig ikke så uventet med tanke på problemene med T7 motorene.
Mine biler--------->
Saab 9-5 2.0T 192hk ; Audi 80 2.0E ; Saab 9-5 2.0t Estate, SP Steg 2 ; Mazda 626 2.5i V6 ;
Audi 80 1.8CC ; Ford Escort 1.4
Saab 9-5 2.0T 192hk ; Audi 80 2.0E ; Saab 9-5 2.0t Estate, SP Steg 2 ; Mazda 626 2.5i V6 ;
Audi 80 1.8CC ; Ford Escort 1.4
- ottorasmussen N242
- Overload!!!
- Innlegg: 1145
- Registrert: 10 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N242
- Navn: Otto Rasmussen
- Bil: 2003 Saab 9-5 vector, 2.0t
- Sted: Bergen
Seriøst.
Jeg har hatt motorhavari.
Regningen kom i totalen på 34700,- nok.
Jeg var da i Sverige og hentet motor selv.
Visse omstendigheter gjorde at jeg fikk dekket dieselkostnader.
Det gikk et par tusen der også.
At ingen har hørt om noen er tull.
Jeg hadde en tråd gående fra motorhavariet skjedde, den tråden ble opprettet ganske nøyaktig to timer etter at bilen faktisk stoppet.
Jeg mener jeg beskrev hendelsene i detalj der.
Forøvrig unner jeg ingen den skaden, og vi får jo endelig håpe at det kommer en løsning på dette problemet, for jeg har ikke lyst å bytte motor en gang til.
Jeg har hatt motorhavari.
Regningen kom i totalen på 34700,- nok.
Jeg var da i Sverige og hentet motor selv.
Visse omstendigheter gjorde at jeg fikk dekket dieselkostnader.
Det gikk et par tusen der også.
At ingen har hørt om noen er tull.
Jeg hadde en tråd gående fra motorhavariet skjedde, den tråden ble opprettet ganske nøyaktig to timer etter at bilen faktisk stoppet.
Jeg mener jeg beskrev hendelsene i detalj der.
Forøvrig unner jeg ingen den skaden, og vi får jo endelig håpe at det kommer en løsning på dette problemet, for jeg har ikke lyst å bytte motor en gang til.
Eier av bla. WIS og EPC, AIC, STM, EAC, TIS2000, SAAB MP.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
Også lykklig eier av en Saab 96 v4 - 1700, årsmodell 76, samt en Saabo fra 1967.
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 991
- Registrert: 27 okt 2004, 01:00
- Bil: Nei..
- Sted: Oslo
Hvor langt har bilene som har hatt motorhavari gått? Hvor hyppig var oljeskift? etc. Mange spørsmål som ikke er lett å få svar på rundt disse historiene. Ut over motorhavari og DI kassett hva er feilene på 9-5?
Har personlig ingen dårlige erfaringer med større utgifter på ting som har gått i filler. Eneste er bytte av toppakkning men det var vel egen feil siden bilen hadde stått stille over lenger tid.. Ellers er det irriterende småplukk med lyspærer som har gått eller som går og kommer.
Har personlig ingen dårlige erfaringer med større utgifter på ting som har gått i filler. Eneste er bytte av toppakkning men det var vel egen feil siden bilen hadde stått stille over lenger tid.. Ellers er det irriterende småplukk med lyspærer som har gått eller som går og kommer.
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt: