Saab Turbo Club of Norway

Denne bilen har vært oppe her flere ganger før, men jeg er meget intressert i den, og lager derfor en ny tråd da jeg ikke fant de gamle trådene.

Bilen det gjelder er gamle bilen til unge røkke som i dag går oppe i Gubrandsdalen. Annonsen kan du se her: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1897611" onclick="window.open(this.href);return false;

Bilen er påkostet astronomiske 174600 på RaceStuff i sverige som det finnes kvitteringer på. Dagens selger vil ha 149000 for bilen som er en pris som er way to high uansett hvor spessiel denne bilen er. Det er en 94 model som ingen vet hvor langt karrosseriet har rullet. Selger antyder 170-180K, men ingen kan bekrefte dette. Motor og driverk har gått 5000 km. etter at bilen var i sverige, og det blir hevdet at alt er nytt.

Hvor mye tenker dere på at bilen har for verdi. Jeg tenker meg en pris mellom 127 og 135 000. Slike biler er for mange sikkert vanskelig og sette en pris på. Den må selges til en entusiast om man vil ha opp mot det man vil ha. For ingen tvil om at bilen er grom og bra og alt det der, Den er jo 100% strøken også, men man får ikke solgt den uansett for alt for mye over markedsverdi.

En 94 mod. 9000 aero som har gått 200 000 vil ha en markedverdi på ca.115 000 kroner for et dønn 100% strøkent eksemplar. Så jeg tenker meg at 135 000 er hva han maks vil få for bilen.

Hva tror dere om denne bilen? Har jeg lagt meg for lavt? Tar jeg feil i det jeg mener er riktig pris a opptil 135 000. Det er jo jævlig mye for bilen mener jeg selv, men siden den er såpass spessiell som den er, og såpass påkostet så kan vel en entusiast gi utover markedsverdien så lenge bilen er for å ha i sitt eie, og ikke for å selge igjen med fortjeneste.

Desuten så sier eieren til meg at bilen ligger ute for å sjekke markedet. Herregud d man. Hvor lenge skal han sjekke markedet. Jeg så vel bilen første gang før jul en gang. Forstår han ikke da at markedet er uintressert? Han sier også at det ikke er noe problem med eu kontroll og slikt da alt er godkjent, men hk. antall er ikke oppgitt til myndighetene, men det er ikke noe problem mener nå jeg. HK antall er jo ikke noe dem sjekker på en eu kontroll utenom at det er meget stor misstanke til way over økning. Uansett om han sier det finnes tuw godkjenninger ol. på alt så vil han uansett ikke garrantere noen godkjenning.

Jeg mener at 135 000 er et godt bud. Hva mener du? Hvor mye vil du ha strekt deg til på denne bilen?

Er det ikke en annen selger nå enn i fjor? Men stemmer at den har ligget ute før ja.

Når det gjelder verdien, så kan du jo regne litt på hvor mye det vil koste deg å bygge en sånn bil selv, det er ikke småtteri for å si det pent. Selvsagt er det et tapsprosjekt å legge ut så mye på å bygge ihop en bil for så å selge den, men alternativet for den som kjøper er jo å bygge selv. Denne er vel også bygget hos Racestuff, så alt bør være skikkelig gjort. Det teller en del, er ofte ikke bare bare å ha biler som det er gjort så mye med som bruksbiler.

Ingvar, det er det jeg mener også. Men det er sjelden man får igjen mer enn halvparten av de utlegg man har uansett. Er jo helt klart en entusiast bil, men vanskelig og få solgt for den verdien bilen faktisk har, uansett om det er til jordens saab entusiast.

Så om du var den som la inn bud på denne bilen, Ingvar, hvor mye ville du ha lagt på bordet til selgeren?

... se der kom SMS jeg ventet på. Han godtar 135 000. I morgen er det i banken og ordne seg. Nå er bilen min til salgs. Herregud...! Hvor mye skal jeg ta for den da. jaja... det er et annet problem....

LeonLatex skrev: Så om du var den som la inn bud på denne bilen, Ingvar, hvor mye ville du ha lagt på bordet til selgeren?

Minst mulig så klart

Ser ut til at det ordna seg, gratulerer!

En jeg kjenner fra Bergen var nettopp og så på denne bilen og han ble litt småskuffet men jeg vet at han er nøye da.
Han hadde reagert på listverk som ikke hang fast og frontfanger som var lappet sammen, samt at f.eks avblendingen til spjellhusoppvarminga var gjort med treplugger slik at det hele virket "lappet sammen".
Men for all del, til den prisen så får du mye gromt utstyr og det virket jo som om de tingene han nevnte er rimelig lett å fikse...

Ta nå denne kommentaren for det den er, jeg har ikke sett den selv samt at jeg smertelig vet hvor mye det koster å bygge en slik.

Tor N12 skrev:En jeg kjenner fra Bergen var nettopp og så på denne bilen og han ble litt småskuffet men jeg vet at han er nøye da.
Han hadde reagert på listverk som ikke hang fast og frontfanger som var lappet sammen, samt at f.eks avblendingen til spjellhusoppvarminga var gjort med treplugger slik at det hele virket "lappet sammen".
Men for all del, til den prisen så får du mye gromt utstyr og det virket jo som om de tingene han nevnte er rimelig lett å fikse...

Ta nå denne kommentaren for det den er, jeg har ikke sett den selv samt at jeg smertelig vet hvor mye det koster å bygge en slik.

Takk for opplysningene Tor. Dette var ting jeg ikke visste om. Det står ikke i stil til hva selgeren oppe i Gudbrandsdalen sa til meg. Han sier at bilen er 100% strøken og fremstår så og si som ny. Utifra det du sier så virker det ikke slik. Selvom det bare er bagateller. MEn en slik bil skal ikke være slik uansett alder. For alt jeg veit så er det mulig at det er vanlig å blende hull med treplugger i sør fron

Han fortalte dessuten om han bergenseren som hadde sett på den. Han var i 50 åra og hadde lagt inn et bud på 120000. Han syntes det var uforskammelig bydd. Noe jeg forsåvidt er enig i. Jeg veit også hvor mye det koster å bygge opp en slik bil. Gjorde det for ti år siden. Jeg gjorde alt selv da, men allikevel ble det ei regning på over 200000 i deler til understell, motor og gir. Var nok også litt andre priser på den tida der samt at krona var litt svakere. Uansett så er det vel sønnen til Kjell Inge Røkke som har kostet oppbygginga av denne bilen, så han har vel ikke kostet det selv. Bare kjøpt den slik.

Siste SMS jeg fikk var at det sto mellom meg og en til. Enten ble det bytte bil med en annen en, eller så ble det meg og cash i handa. Litt rart egentlg. Han sa først at jeg fikk den, og da for 135000 - Begynte på pruterunde i gårkveld på 127000.

Som sagt han fra Bergen er nøye og jeg forstår ham egentlig godt for i hans tilfelle så har han en aero som leketøy fra før, han har et par dyre Bmw'er som fornuftsbiler.. Hadde han handlet denne så hadde det vært nettopp fordi det hadde vært et ekstra godt kjøp mens nå velger han istedet å legge ned penger i den han har fra før for å få den optimal utfra hans preferanser.

Det viktigste er jo at du får sett den selv og i ditt tilfelle som har automatbil fra før så må det jo være klart rimeligere å handle denne og heller legge ned noen kroner på det siste småtteriet for å få den optimal.

Lykke til med handelen!!

Tor: Ja, helt klart. Er det jeg fant ut også. Jeg har 50000 som jeg tenkte å bruke på min egen nå utover i juni, men etter å ha snakket med Bent så fant jeg ut i gårkveld at i Sør Fron står bilen jeg vil ha. For om jeg putter bå den bøsja 50000 så har man en jævlig grom bil... liksom den ikke er grom nå... hehe... Så egentlig trenger man ikke putte 50000 i den bilen der. Det er allerede kvitteringer for 174600 kroner, det burde klare seg , men så er det dette med at mye vil ha mer.... F*** vil ha fler...

Du får gratulere med handel. Og så passer det bra med en kaffekopp på Lillehammer på turen ned igjen da vel for å vise fram gliset.

Morten-N146 skrev:Du får gratulere med handel. Og så passer det bra med en kaffekopp på Lillehammer på turen ned igjen da vel for å vise fram gliset.

Skulle tro det... om jeg får stoppe da.... Takk...

Fint å se at bilen havner i klubben!
Vi regner med en milliard bilder kommer etterhvert

leonlatex, får jeg kjøpt aeroplasten din da? hehe.

Noen som kan hjelpe meg å finne de gamle trådene her på forumet som Leon snakker om.
Eventuelt noen som har noe mer info på den Aero'en.

LeonLatex skrev:Denne bilen har vært oppe her flere ganger før, men jeg er meget intressert i den, og lager derfor en ny tråd da jeg ikke fant de gamle trådene.

Bilen det gjelder er gamle bilen til unge røkke som i dag går oppe i Gubrandsdalen. Annonsen kan du se her: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1897611" onclick="window.open(this.href);return false;

Bilen er påkostet astronomiske 174600 på RaceStuff i sverige som det finnes kvitteringer på. Dagens selger vil ha 149000 for bilen som er en pris som er way to high uansett hvor spessiel denne bilen er. Det er en 94 model som ingen vet hvor langt karrosseriet har rullet. Selger antyder 170-180K, men ingen kan bekrefte dette. Motor og driverk har gått 5000 km. etter at bilen var i sverige, og det blir hevdet at alt er nytt.