Saab Turbo Club of Norway

Nå som det er en post som heter: "Har du hatt motorhavari på Saaben?", så lager jeg en ny post som jeg tror blir en større andel svarer "JA" på...hehe...! Ja, hvor mange ganger har DU hatt girkassehavari??

Senest på mandag!

Aldrig haft haveri.
Har stabil girkasse jag...

Mvh

Du har vel viggen kasse kansje du anders?

Har hatt tre havarier..

1: "mistet" ei tann på pinjongdrevet... (stor kasse)
2: Ei lita reservekasse som fikk kjørt seg litt for hardt..
3: Ei stor kasse til som brått manglet hele tanngarden på 4.gir...

Det er min historie med girkasser over de siste 5 årene

PS: Anders har 6trinns Diesel kasse

Nei.. Men kjøpte 2,3i'en med defekt 5.gir,så jeg har skiftet en kasse da.

myrT skrev:Du har vel viggen kasse kansje du anders?

Nepp!
9-3SS Diesel!
Finns info om girkasser i FAQ.
Vad som finns i min bil kan du läsa om under projekt.

Mvh

Havarerte faktisk en gearkasse på min gamle 99 når jeg tenker meg om.
78' modell. Gikk som et uvær.
Hadde god driv gjennom en tunnel langs kystriksveien når det sa stopp.
Tror faktisk at den måtte ha blitt tom for olje. Det var før jeg lærte meg å peile olje. Ja det var peilepinne på gearkassen.

Hvilke gir er det som er svakest på og900-kassene? Ikke svar "alle"... Har aldri hatt havari, og har tenkt å prøve å unngå det også.

Ingvar N629 skrev:Hvilke gir er det som er svakest på og900-kassene? Har aldri hatt havari, og har tenkt å prøve å unngå det også..

3. giret!

Men ikke på kassene som er nyere enn 90 (eller var det 91?) der er 4 gire svakest

Eliah skrev:Men ikke på kassene som er nyere enn 90 (eller var det 91?) der er 4 gire svakest

Artig, jeg har -90 kasse. Er 3. giret forsterka på den, eller?

Jeg hadde girkassehavari på den gamle bilen jeg hadde, 9000 90' 2,3i.
Dette var før jeg visste om problemene med girkassene, og det var vel slik jeg fant ut av det.
Jeg og en annen bil skulle kappe ut fra et lyskryss.
5000 rpm, og så la jeg inn 2. gir.
Da kom det masse lyder, og 2. gir takket for seg.
Bilen var jo likevel fullt kjørbar, da det bare var å gire rett fra 1. til 3.

Det andre havariet jeg hadde var da motoren på 9-5'en gav opp.
Verkstedet som monterte den nye motoren fant ut at også automatkassen hadde gitt opp. Så da måtte kassen på service.

Havari og havari.. jeg har iallefall tatt nesten alle tennene på gammel og'n sin revers.

Har hatt mitt andre havari nå med 900'en bare i år..... Nå skal det sies at det er 3 år siden sist, og at jeg nok var uheldig med den gearkassa jeg fant i sommer.
Hvis noen har en turbo kasse til salgs så ta kontakt ( fortrinnsvis 92' eller 93' kasse )

Blommern