lie_N509 skrev:4wd er nødvendig, da de neste Aeroene sikkert bare vil få fler og fler hk, og nå er det nok hk på framhjulene, det har tilogmed Alfa innsett. En Aero med nærmere 300hk og 4wd blir knall, det er jeg sikker på.
Ellers håper jeg 9-2 (hvis det blir en småbil) slår ann, så mye småbiler selger rundt om...
Så enig!
Det blir tull å vimse rundt med 3-400Nm. kansje mere på forhjula alene, på prestisjemodeller, og ska konkurere på kjøreegenskaper
Da blir man best i klassen på rett fram... Se hva A**i har fått til med nye RS4, de har gått vekk i fra den gamle quattro- oppskriften, som var ganske "stiv" i drivlinjen og hadde 50/50 kraftfordeling, og motoren hengende foran frontlyktene, som en viss Clarkson ville sagt.
Saab må få komme med nytt også, det viktigste er at det de kommer med er virkelig bra!
MVH Gunnar Medl. N326
9-3 '02 2,3 prosjekt...
9-3 2.0s '98
9-5 Estate 2.0t aut '01
Solgt
9-3 2,3i '98, nå avskiltet delebil.
x 9000cse 2.3t '96(solgt)
x 9000cc 2.3i '90 (solgt)
x 9000cc 2.0T '90(totalvraket)