Det skjer store ting i Norrk?ping ogs

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Forumregler
Svar
Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Det skjer store ting i Norrköping også!

Legg inn av Joachim N370 » 26 nov 2005, 20:12

Robert Uhr er i gang med ny bil igjen!

Sjekk ut http://www.garaget.org/?car=13583

Karosseriet er i glassfiber og veier 45 kg!! :jawdrop:
:winner:
9³ TurboX
Toppen
Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:
Kontakt Jørgen N237

Legg inn av Jørgen N237 » 26 nov 2005, 22:50

blir rått dette..
Styrer med DAB og AUX
Toppen
Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 26 nov 2005, 23:01

Den blir nog rå, ja!!
Men den blir också ett rent dragracing-bygge...

Mvh Anders
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)
Toppen
Brukeravatar
JP
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 89
Registrert: 26 okt 2004, 01:00
Sted: Akershus
Kontakt:
Kontakt JP

Legg inn av JP » 27 nov 2005, 04:05

Hørtes veldig subaru ut . GTRRSSXR turbo. :lol:

Oppforderer alle som bygger Racerbil at de kommer med bedre navn! Se på speedparts sine biler feks., hysterisk festlige navn!
Men jeg har også hørt rykter om at dette kun skal bli en "dragraceare" :?

mvh

Jens Petter
Saab 9000CSE 2,3T "Aero" :D
Saab 900 giriffin

Fikser det meste med øl og en skrutrekker!
Toppen
Brukeravatar
lie_N509
Overload!!!
Innlegg: 1005
Registrert: 12 jul 2005, 01:00
Bil: 9-3ss 04'

Legg inn av lie_N509 » 27 nov 2005, 12:19

Etter hva jeg leser så er det FWD? Og 650 hk? :-({|=
04' 9-3ss 1.8t
Toppen
Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:
Kontakt Jørgen N237

Legg inn av Jørgen N237 » 27 nov 2005, 13:39

FWD, 650 HK, 730 nm og reint dragracingbygge..
Styrer med DAB og AUX
Toppen
Brukeravatar
JP
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 89
Registrert: 26 okt 2004, 01:00
Sted: Akershus
Kontakt:
Kontakt JP

Legg inn av JP » 27 nov 2005, 15:26

Blir ca 420hk mer en det som er å anbefale på FWD! :lol: :twisted:
Dette blir kjempe gøyalt! Negative holdninger til FWD kan du ta til bilforumet :P
Saab 9000CSE 2,3T "Aero" :D
Saab 900 giriffin

Fikser det meste med øl og en skrutrekker!
Toppen
Brukeravatar
Ole N26
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 408
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 26
Sted: "i reserbilen"
Kontakt:
Kontakt Ole N26

Legg inn av Ole N26 » 27 nov 2005, 15:34

JP skrev:Hørtes veldig subaru ut . GTRRSSXR turbo. :lol:

Oppforderer alle som bygger Racerbil at de kommer med bedre navn! Se på speedparts sine biler feks., hysterisk festlige navn!
Men jeg har også hørt rykter om at dette kun skal bli en "dragraceare" :?

mvh

Jens Petter
Neida, bilen vår blir ikke bare drag-bil. Den skal kunne brukes daglig, til banekjøring og til drag :D
SPEEDPARTS
M96 900 661hk/651Nm "extremebilen"
M05 Saab 93SS "konebilen"
M04 VW T5 Hvit og kort "bruks/trekkbilen"
"Den som gir seg er en dritt..."
Toppen
Brukeravatar
john n04
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 699
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 004
Navn: John Arild Berentsen
Bil: SAAB 9-3SS 1.9TiD 2005
Sted: Flekkerøy utenfor kristiansand
Kontakt:
Kontakt john n04

Legg inn av john n04 » 27 nov 2005, 18:28

Ole N26 skrev:
JP skrev:Hørtes veldig subaru ut . GTRRSSXR turbo. :lol:

Oppforderer alle som bygger Racerbil at de kommer med bedre navn! Se på speedparts sine biler feks., hysterisk festlige navn!
Men jeg har også hørt rykter om at dette kun skal bli en "dragraceare" :?

mvh

Jens Petter
Neida, bilen vår blir ikke bare drag-bil. Den skal kunne brukes daglig, til banekjøring og til drag :D
Er vel uhr sin bil vi snakker om her.
lawicel CanUsb, og Tech2!
Toppen
Brukeravatar
Lars E. N378
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 838
Registrert: 16 feb 2004, 01:00
Medlemsnummer: 378
Bil: Saab 9-5 2,3t 2000
Sted: Trøndelag

Legg inn av Lars E. N378 » 27 nov 2005, 18:57

I sverige er nok drag større marked og ikke minst mer heder og ære enn banekjøring, og det er vel ikke så rart at uhr vil ha ENDA mer trykk fra seteryggen :wink:
2000 Saab 9-5 2,3t
1995 Saab 900 SET - X
Toppen
Brukeravatar
Stalfa
Overload!!!
Innlegg: 1269
Registrert: 23 feb 2005, 01:00
Medlemsnummer: 682
Navn: Stian
Bil: '03 9-5 2.3t Estate
Sted: Oslo, Ski

Legg inn av Stalfa » 27 nov 2005, 20:45

Lars E. N378 skrev:I sverige er nok drag større marked og ikke minst mer heder og ære enn banekjøring, og det er vel ikke så rart at uhr vil ha ENDA mer trykk fra seteryggen :wink:
trykk?
Det må nå bare bli 402 meter med hjulspinn. :)
Toppen
Brukeravatar
Lars E. N378
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 838
Registrert: 16 feb 2004, 01:00
Medlemsnummer: 378
Bil: Saab 9-5 2,3t 2000
Sted: Trøndelag

Legg inn av Lars E. N378 » 27 nov 2005, 21:03

det skal bli kult å se :wink:
2000 Saab 9-5 2,3t
1995 Saab 900 SET - X
Toppen
Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 27 nov 2005, 23:24

Blir det så bra som det är tänkt, så blir det i klass med dom värsta FWD i USA.
Det vill säga under 8 sekunder på 402m!!!

Mvh Anders
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)
Toppen
Brukeravatar
Joachim N370
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 11 mai 2004, 01:00
Medlemsnummer: 370
Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
Sted: Halden

Legg inn av Joachim N370 » 27 nov 2005, 23:32

Verdens raskeste Saab nok en gang m.a.o?! :shock: :D
9³ TurboX
Toppen
colombo
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 302
Registrert: 19 aug 2005, 20:16

Legg inn av colombo » 27 nov 2005, 23:39

Hvordan er "torque-steer" på et slikt beist...? :shock:
Toppen
Svar

Gå tilbake til «Saab Annet»