Enkelt og greit, hva er svakheter (robust som T5 eller skjør som T7, alt driftsikker som 2.2TID eller full a F som 1.9 TID) og hva bør ein se etter?
Hva må en ha, bør ha og kan ha av utsyr ect? Og til slutt, hva er realistiske prisnivå?
NG9-3 AERO V6 kvalitet og prisnivå
Moderator: Moderatorer
- Surbotaab N369
- Overload!!!
- Innlegg: 1612
- Registrert: 01 des 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 369
- Navn: Per Arne Ralle
- Bil: 05`95 Estate 2.2TiD Vector
- Sted: Bø
NG9-3 AERO V6 kvalitet og prisnivå
Per Arne Ralle
N369
"My drinking team has a racing problem"
05`95 Estate 2,2TiD Vector
85`900 2d Sedan Bruksveteran
83`99 2d Nostalgiprosjekt
69`Rekord 1700
N369
"My drinking team has a racing problem"
05`95 Estate 2,2TiD Vector
85`900 2d Sedan Bruksveteran
83`99 2d Nostalgiprosjekt
69`Rekord 1700
Re: NG9-3 AERO V6 kvalitet og prisnivå
Kikket selv etter en slik for en stud siden. 6 sylindre er sjelden, og prisen er deretter. Disse lå vel fra 200 og opp mot 300 da jeg søkte aktivt. Har ikke hørt noe negativt om disse motorene, bortsett fra tørst. Er vel omtrent samme motor som i ng 9-5.
2002 9-5 Aero automat