Tilbehørskatalog og900, noen som har eller fins det på nett?

[chrlund N1759]

Fikk mangel på sport og rally rattet mitt i 99en på eu-kontroll som jeg måtte vise til biltilsynet, da var det ikke nok med tilbehørkatalog, så det måtte jeg ta av og sette på originalrattet for å få godkjent

[Morten S.]

Fantastisk at det skal være opp til den som ser på bilen og bestemme slikt.
Jeg har hatt både originale og uoriginale sportsratt på nesten alle gamle og nyere SAABer jeg har hatt (de av bilene uten SRS) og aldri fått anmerkninger på det.
Eneste jeg kan huske er at en på NAF syntes V4n ble litt vel tung på rattet med 13" ratt + på kanten når det gjaldt støy med Simons anlegg.

Fikk mangel på sport og rally rattet mitt i 99en på eu-kontroll som jeg måtte vise til biltilsynet, da var det ikke nok med tilbehørkatalog, så det måtte jeg ta av og sette på originalrattet for å få godkjent

[Ingvar N629]

Ja det er helt utrolig at de gidder! Må ha blitt mobbet som barn de gutta der...

[TiaZzz]

Hvor pirkete er en slik kontroll egentlig? Si at dempere ikke er originale Sachs-dempere med SAAB-merke, man har rustfritt eksosanlegg, etc. Eller bare ScanTech lykter eller noe slikt? Full alarm hvis man møter riktig skitstøvel? Det som ikke har SAAB delenummer og kom som standard på akkurat din modell er fy-fy?

Hvilken lov/regel hjemler dette i?

Edit: Wow. En hel post pakket med spørsmål. Godt jobbet, meg!

[Ingvar N629]

Bilen skal være i henhold til kjøretøyforskriften, er jo ikke verre enn det. Men når de ikke kan godta et tilbehørsratt som ble levert som ekstra fra Saab, da synes jeg det blir for teit, selv om bileier ikke har papirene i lomma. Undergraver folks tillit til lover og regler.

[Andreas N1194]

Bilen skal være i henhold til kjøretøyforskriften, er jo ikke verre enn det. Men når de ikke kan godta et tilbehørsratt som ble levert som ekstra fra Saab, da synes jeg det blir for teit, selv om bileier ikke har papirene i lomma. Undergraver folks tillit til lover og regler.

Husker da jeg skulle vise min, og han Escort-Per i Trondheim mente at Nardiratt, 3" dp og svettende motor var feil. Tilbehørkatalogen ligger originalt i høyre dørtrekk på nevnte og900 fortsatt (med Nardi-ratt beskrevet som her), så Vegard kan også stille med dette, men jeg hadde både ratt, eksos og motorvask liggende, og da gikk det jo raka vegen læll..

[Ingvar N629]

Mangellappen ble slettet ved fremvisning av utskrift fra tilbehørskatalogen.

[Magnus N608]

Bilen skal være i henhold til kjøretøyforskriften, er jo ikke verre enn det. Men når de ikke kan godta et tilbehørsratt som ble levert som ekstra fra Saab, da synes jeg det blir for teit, selv om bileier ikke har papirene i lomma. Undergraver folks tillit til lover og regler.

Husker da jeg skulle vise min, og han Escort-Per i Trondheim mente at Nardiratt, 3" dp og svettende motor var feil. Tilbehørkatalogen ligger originalt i høyre dørtrekk på nevnte og900 fortsatt (med Nardi-ratt beskrevet som her), så Vegard kan også stille med dette, men jeg hadde både ratt, eksos og motorvask liggende, og da gikk det jo raka vegen læll..

Svettende motor får de ikke lov til å skrive noe på, må dryppe olje innen en halvtime, som er ca tid på en EU kontroll
Er helt sykt hva de finne på å skrive. Hvis du/dere får rare mangler, så les godt i kjøretøyforskriftene. Man kan sette på mange ratt, bare de er innenfor en viss diameter og bosset ikke er uorginalt, mener jeg. Kan sjekke opp dette hvis noen vil. Var på 2 dagers kurs, der jeg ble drillet på nettopp sånne ting, men noe gikk selvfølgelig inn og ut igjen