Ser denne bedre ut på 9-3'en enn den Ole har på sin? Denne er jo oxo 1300,- billigere. Her ser jeg heller ikke noen turbospoiler. Noen forslag?
Realcar SAAB 900/9-3 RC EVO PLUS 2-PIECE REARSPOILER
Moderator: Moderatorer
- Isdahl N1069
- 2.0 bar
- Innlegg: 853
- Registrert: 22 mar 2006, 23:29
- Medlemsnummer: N1069
- Navn: Patrick Isdahl-Engh
- Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
- Sted: Langhus
- Kontakt:
Realcar SAAB 900/9-3 RC EVO PLUS 2-PIECE REARSPOILER
1987 Saab 900 T8 (Solgt)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
Hadde realcar sin (det blå bildet) på min røde NG900 "Viggen", ser litt kraftigere ut enn den som Ole har på racerbilen. Passet på å fjerne bakviskeren og utskjæringen fra bakvingen før lakkering også. Du finner noen bilder av den gamle bilen min fortsatt under medlemsgalleriet tror jeg.
Kåre
9-3 Turbo X
9-3 SS Steg 5 - solgt
NG900 viggen - solgt
9-3 Turbo X
9-3 SS Steg 5 - solgt
NG900 viggen - solgt
- Pancho N497
- 2.0 bar
- Innlegg: 725
- Registrert: 15 nov 2003, 01:00
- Sted: Tromsø
synes den øverste (blå) er finest, den nederste kunne jeg aldri ha tenkt meg og ha på bilen min. synes den er fæl, men det er min mening da.
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189
- Isdahl N1069
- 2.0 bar
- Innlegg: 853
- Registrert: 22 mar 2006, 23:29
- Medlemsnummer: N1069
- Navn: Patrick Isdahl-Engh
- Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
- Sted: Langhus
- Kontakt:
- Glevi-900S
- 1.2 bar
- Innlegg: 250
- Registrert: 19 apr 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 454
- Sted: Eidsvoll/Oslo
Hvsi du handler direkte hos realcar så er jo evo-vingen billigere enn den forstørrede viggen-vingen...? 2000,- for begge, men det er forutsatt at du har viggen underdelen fra før, hvis ikke kommer det et tilskudd på 300,- for komplett "hevet" viggen-vinge.
Prisen på speedparts sin hjemmeside burde oppdateres med mindre de tar tusenlappen mer enn realcar da...
//Glenn[/url]
Prisen på speedparts sin hjemmeside burde oppdateres med mindre de tar tusenlappen mer enn realcar da...
//Glenn[/url]
9-5 2,0t SE, -98 mod Prosjekttråd *Solgt*
900S 95-mod med Viggen/SE-look *Solgt*
900S 95-mod med Viggen/SE-look *Solgt*
- Isdahl N1069
- 2.0 bar
- Innlegg: 853
- Registrert: 22 mar 2006, 23:29
- Medlemsnummer: N1069
- Navn: Patrick Isdahl-Engh
- Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
- Sted: Langhus
- Kontakt:
Med på den, men er enig at "Viggen-vingen" ser hissigere ut, og om jeg må ut med 1000,- mindre for komplett sett så gjør jo ikke det noe. For å ha Ole sin type, må jeg ha org. turbovinge som kommer på ca 900,- +/- er det vel... ender da på 4200,- el noe... og da er jo "viggen-vingen" billigere jahGlevi-900S skrev:Hvsi du handler direkte hos realcar så er jo evo-vingen billigere enn den forstørrede viggen-vingen...? 2000,- for begge, men det er forutsatt at du har viggen underdelen fra før, hvis ikke kommer det et tilskudd på 300,- for komplett "hevet" viggen-vinge.
Prisen på speedparts sin hjemmeside burde oppdateres med mindre de tar tusenlappen mer enn realcar da...
//Glenn[/url]
1987 Saab 900 T8 (Solgt)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)