Side 1 av 1
pris på omregg?
Lagt inn: 28 feb 2011, 18:29
av Danielm
har solgt opeln og har sagt at omregg var med i prisen. det er en 2001 modell. hva er reg avgiften?
går det på første gangs reg eller bare året?
2001-2011 er jo 10 år. er det da kunn 1557,- kr da?
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 28 feb 2011, 18:52
av Andrew N1328
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 28 feb 2011, 19:30
av Vegars
6747,- virker det som...
eller 4611,- hvis det er varebil!
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 28 feb 2011, 19:54
av na_X
prisene står jo på
www.toll.no også.
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 02 mar 2011, 23:49
av Trond_
Nåken som kan svare på koffor de kosta so ***** masse meir å omregistrere en nyare bil....?
politikerane klaga på at de e for gammal bil park her i norge..e de so rart når du får deg en grei gammal bruksbil til samme prisen for å omregistrere en 2010 mod...
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 02 mar 2011, 23:53
av Hjelle, N6
Trond_ skrev:Nåken som kan svare på koffor de kosta so ***** masse meir å omregistrere en nyare bil....?
politikerane klaga på at de e for gammal bil park her i norge..e de so rart når du får deg en grei gammal bruksbil til samme prisen for å omregistrere en 2010 mod...
Sant. Den forklaringa eg har høyrt er at omreg.avgifta skal virke som en "moms" på bruktbilhandelen. Sjukt er det i alle fall. Er virkelig ei "heia-Norge"-sak at det skal koste over 10k for å bytte namn i eit vognkort...
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 03 mar 2011, 08:41
av ToreN1246
Ifølge mennesker som bor i nabolandet så tar dem der kun betaling for tiden dem faktisk bruker.... Typisk noen hundrelapper om jeg ikke tar rav ruskende feil..... Og det bringer oss til politikerenes favoritt utrykk: Land vi liker å sammenligne oss med!!
Å nei, det gjaldt vist bare når ting skulle koste mere det
(Hey hey, jeg er en ot konge)
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 04 mar 2011, 22:21
av saab9000aero
Folk bør ikke klage på de avgiftene som finnes i dette landet. For dere har selv vært med poå og bestemme hvem som skal styre....
Det er dyrt og være dum i norge
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 05 mar 2011, 16:24
av K_Duck N1093
Jeg vet ikke med dere andre, men jeg er "en smule" skeptisk til at ting hadde vært så til de grader mye bedre som folk skal ha det til dersom alle hadde stemt et ikke navngitt parti på enden av høyresiden. Akkurat spesifikt for omregistrering av nyere biler ja, men samfunnet i sin helhet omfatter som kjent litt mer enn som så.
Just sayin'.
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 05 mar 2011, 16:37
av Ingvar N629
K_Duck N1093 skrev:Jeg vet ikke med dere andre, men jeg er "en smule" skeptisk til at ting hadde vært så til de grader mye bedre som folk skal ha det til dersom alle hadde stemt et ikke navngitt parti på enden av høyresiden. Akkurat spesifikt for omregistrering av nyere biler ja, men samfunnet i sin helhet omfatter som kjent litt mer enn som så.
Just sayin'.
Ja, det er noe med det! Jeg vil også gjerne ha lavere skatt, lavere avgifter og billigere alkohol og bensin, men ikke for enhver pris!
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 05 mar 2011, 16:39
av EdHunter N815
Slik ting fungerer i Norge i dag er det stort sett uvesentlig hvem som sitter i regjering. Det er selvsagt enkeltsaker som eksempelvis avgifter som kan bli bedre/verre, men alt i alt er det lite merkbare forskjeller i det daglige liv. Hva har det å si hva man stemmer når det bare blir koalisjonsregjering med 4-5 partier uansett?
Småpartier som SV, SP, KrF, Venstre og Rødt har null og niks i regjering å gjøre. Øk sperregrensen til 10% slik at vi faktisk får VALG igjen og ikke dette tullet vi har hatt de siste årene. Om man stemmer på sentrum så får man politikere fra ytterste venstreside "på kjøpet", det blir bare rett og slett tragisk.
Re: pris på omregg?
Lagt inn: 05 mar 2011, 23:10
av 9000-fan
Så lenge staten ikke vil redusere utgiftene sine, så MÅ summen av alle skatter og avgifter øke hvert år. Det kalles visst "Proveny". Dvs at om man reduserer en avgift/skatt, så MÅ en annen avgift/skatt økes tilvarende. Økning utover dette må også skje bl a fordi hver offentlig ansatt får økning i sin lønn hvert år. F eks måtte regjeringen øke årsavgiften for dieselbiler fordi de bilene bruker mindre drivstoff og da blir det mindre drivstoffavgift inn til staten, siden andelen dieselbiler øker hele tiden. På samme måte er man NØDT til å avgiftslegge El-biler når andelen kommer opp på et visst nivå.
Antallet offentlig ansatte har direkte betydning for avgiftsnivået vårt. Denne regjeringen har hittil gjennomført den største VEKSTEN i antall offentlig ansatte noensinne i løpet av sin virketid. Det er også et element av valgkamp i dette, fordi folk stemmer med lommeboka selvfølgelig. Er man offentlig ansatt, eller gift/samboende med en, så kan det rett og slett være dumt å ikke stemme rødgrønt. Som Steinar Sagen i "Radioresepsjonen" sier: "Alle i NrK stemmer Arbeiderpartiet". Av samme grunn foreslo SV å forby private barnehager. De ansatte der skulle bli kommunale, og dermed rødgrønne velgere.
Nå har visst "det ikke navngitte partiet på høyre kant" lagt fram en liste over hvilke offentlige arbeidsområder som skal miste ansatte. Det jeg lurer på er HVORDAN man skal gjennomføre reduksjonene. Oppsigelsesvernet i det offentlige er jo VELDIG sterkt, spesielt i staten.