Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Rune N35
MAX BOOST
Innlegg: 2951
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Sted: Årnes, Romerike

Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Rune N35 » 24 apr 2010, 17:27

Hva skjer? Skjer dette i Norge???? Et skritt på veien, særlig når de involverer interesseorganer som Amcar!

http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/pre ... ?id=600858
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce

Brukeravatar
[email protected]
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av [email protected] » 24 apr 2010, 17:41

Fantastisk!!!
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Ingvar N629 » 24 apr 2010, 17:42

Ikke er det første april heller... og så Kleppa da, det hadde jeg aldri trodd!!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Aleks_
Overload!!!
Innlegg: 1679
Registrert: 02 mar 2007, 18:45
Medlemsnummer: N1025
Navn: Aleksander
Bil: MY01 9-5 2,3t
Sted: Stange v/ Hamar og Bodø

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Aleks_ » 24 apr 2010, 17:45

Ett skritt i riktig retning :)
N1025
- 2001 Saab 9-5 2,3t Sedan
x 1997 Saab 900S
http://www.garaget.org/Aleksander

“Horsepower sells cars, torque wins races” - Carol Shelby

Helge
Overload!!!
Innlegg: 1675
Registrert: 31 aug 2008, 20:21
Sted: Gaupen, Hedmark

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Helge » 24 apr 2010, 17:56

Rune N35 skrev:Hva skjer? Skjer dette i Norge???? Et skritt på veien, særlig når de involverer interesseorganer som Amcar!
Det er NMU som skal ha mye av æren for dette. De har jobbet utrolig mye med dette. Men rettet mot motorsykler. Men en slik regel vil gjelde for alle kjøretøy.
06 9-5 TiD.
99 9-3 Cab.

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Børre N17 » 25 apr 2010, 00:13

HELT utrolig! :shock:
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
Bent N208
Overload!!!
Innlegg: 1807
Registrert: 07 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N208
Navn: Bent Andresen
Bil: VW Scirocco TSI
Sted: " Stort sett å finne hos Speedparts "
Kontakt:

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Bent N208 » 25 apr 2010, 10:53

=D> =D>

Mvh
Bent
Close to your saab,closer to you with Speedparts

Brukeravatar
saab-900-turbo
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 355
Registrert: 17 jun 2009, 12:41
Medlemsnummer: N1804
Navn: Kent
Bil: SAAB 900 Aero
Sted: Sogn Og Fjordane

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av saab-900-turbo » 26 apr 2010, 11:20

=D> Men noen som vet hvordan det blir med bygge prosessen nå ? må man dokumentere like mye som man har måttet før, og søke om alt ?. Eller kan du bare bygge deg en bil og ta med å vise ?

Mener å ha lest at grunden til at det ble vanskelig å få godkjent sine hjemmebygde biler, var at det var en kar som satt motor og hjul på et badekar og registrerte den ? Tror han fikk oppmerksomhet da han kom kjørende i badekaret sitt :lol:
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Børre N17 » 26 apr 2010, 11:39

Om du leser pressemeldingen fra Regjeringen så er det ingen som vet det enda, da de er i prossessen med å utrede dette.
Utredningen skal også se nærmere på premissene for en slik ordning, som vil kunne legge til rette for at kjøretøyentusiaster skal kunne utøve hobbyen sin på en god måte
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
Edward N812
MAX BOOST
Innlegg: 3096
Registrert: 29 sep 2006, 14:17
Medlemsnummer: 812
Navn: Edward S. Palm
Sted: Drammen

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Edward N812 » 26 apr 2010, 12:22

saab-900-turbo skrev: må man dokumentere like mye som man har måttet før, og søke om alt ?. Eller kan du bare bygge deg en bil og ta med å vise ?
La oss nå håpe man fortsatt må holde tett dialog med instanser under hele bygget ;)
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s

Brukeravatar
saab-900-turbo
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 355
Registrert: 17 jun 2009, 12:41
Medlemsnummer: N1804
Navn: Kent
Bil: SAAB 900 Aero
Sted: Sogn Og Fjordane

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av saab-900-turbo » 26 apr 2010, 19:53

Edward N812 skrev:
saab-900-turbo skrev: må man dokumentere like mye som man har måttet før, og søke om alt ?. Eller kan du bare bygge deg en bil og ta med å vise ?
La oss nå håpe man fortsatt må holde tett dialog med instanser under hele bygget ;)

Er vel lurest det, slik at det blir gjort på riktig måte, og at ikke alt mulig kommer på veien :mrgreen:
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo

Brukeravatar
Skavold
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 896
Registrert: 22 jul 2007, 18:26
Medlemsnummer: 1110
Navn: Skavold
Bil: 2001 Saab 9-3 2,0t SE
Sted: Oslo
Kontakt:

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Skavold » 26 apr 2010, 21:49

Veeel, det er i hvert fall en begynnelse. Så lenge det blir fulgt opp, og iverksatt med klare retningslinjer og en sterk faggruppe i bakhånd, kan jeg ikke si annet enn at Kleppa overrasker meg litt. Men, jeg roer entusiasmen enn så lenge. Vi vet vel at det ikke går så fort i svingene på disse kontorene på Løvebakken.
"Saabs tend to be driven by quite interesting people" - James May

Brukeravatar
saab-900-turbo
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 355
Registrert: 17 jun 2009, 12:41
Medlemsnummer: N1804
Navn: Kent
Bil: SAAB 900 Aero
Sted: Sogn Og Fjordane

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av saab-900-turbo » 22 des 2010, 23:29

Noe nytt på disse kanter ?
1987 SAAB 900 Aero
1988 e34 BMW M5 Turbo
1990 SAAB 900s Turbo

Brukeravatar
Rune N35
MAX BOOST
Innlegg: 2951
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Sted: Årnes, Romerike

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Rune N35 » 11 mai 2011, 21:07

2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Re: Godkjenningsordning for amatørbygde kjøretøy!

Legg inn av Børre N17 » 10 nov 2012, 00:19

Ting tar tid her berget, men skjer det faktisk noe her..
http://www.vegvesen.no/Fag/Publikasjoner/Horinger/
(let opp "Høring – Forslag til forskrift om godkjenning og registrering av amatørbygde kjøretøy
07.11.2012")


Dessverre ser det ut til at de klarer å drepe alt dette med en enkelt setning.
Kjøretøy anses som nytt, og svarer engangsavgift i henhold til forskrift 19. mars 2001 nr. 268 om engangsavgift på motorvogner.
Et kjapt overslag på Tollvesenets kalkulator gir, i tillegg til bygge-/byggesettkostnad, en nybilsavgift på 140'kr ved 2liter/1000kg/150hk. Ca 55'kr ved 1,4liter/525kg/105hk (et lite Super7 kit)

Interesseorganisasjonene jobber med det, men det gjenstår å se om Toll og Avgift firer noe som helst på dette kravet...
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Svar