Biltilsynet=Paragrafryttere

Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 17 okt 2007, 00:32

Det er mange offentlige instanser som er på oss som plager og ikke som kunder. Et annet godt eksempel er legekontoret, for å ikke snakke om kommunale tjenester. Hvis f. eks kloakken går tett etter klokka fire og vakta kommer fra kommunen, hvor blid pleier denne å være???

Men hadde det ikke vært for oss hadde han faktisk ikke hatt noen jobb! Og det burde flere tenke på! Blant annet Posten, er sikker på at dersom de hadde hatt direkte konkurenter hadde de vært nødt til å endre holdning til sine kunder! Alternativt kunne de lagt ned!
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6954
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Legg inn av Paradigm N558 » 17 okt 2007, 01:12

Var en på club honda som slang med leppene at om man betalte han 80 - 100 høvdinger så skulle han få en R34 registrert i norge... (i tillegg til alle de andre avgiftene da).. dvs.. han skulle få utsendt skilter.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Brukeravatar
Puff
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 19 apr 2006, 14:16
Medlemsnummer: 409
Navn: Svein Holten
Bil: Saab 9-5
Sted: Molde

Legg inn av Puff » 17 okt 2007, 08:13

Men det er på motorhistorisk grunnlag,skyline er ikke typegodkjennt nokk i Norge. Om det hadde vært enkelt å få dem registrert tror jeg vi hadde sett en del flere på veiene,deriblant hos meg :)
2003 Saab 9-5 2.0t

KapteinSAABeltann
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 286
Registrert: 18 aug 2007, 15:08
Sted: Averøy

Legg inn av KapteinSAABeltann » 17 okt 2007, 10:12

Puff skrev: Kjenner en som har tatt inn en del biler fra dem
Tror kanskje jeg også kjenner en som har gjort det. Averøying?

Brukeravatar
Puff
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 19 apr 2006, 14:16
Medlemsnummer: 409
Navn: Svein Holten
Bil: Saab 9-5
Sted: Molde

Legg inn av Puff » 17 okt 2007, 17:40

KapteinSAABeltann N1132 skrev:
Puff skrev: Kjenner en som har tatt inn en del biler fra dem
Tror kanskje jeg også kjenner en som har gjort det. Averøying?
Jepp,møtte han når jeg hadde mazdan min. Har ikke sett noe til dem på flere år nå.
2003 Saab 9-5 2.0t

Brukeravatar
Pasient N657
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 654
Registrert: 20 apr 2006, 21:18
Medlemsnummer: N657
Bil: MY01 SAAB 9-5 2.3T
Sted: Lillehammer

Legg inn av Pasient N657 » 17 okt 2007, 22:32

Terra N837 skrev:
Pasient N657 skrev:Sålenge driten er venstreratta, så er det ikke noe problem. Om du ser bort i fra den økonomiske biten. :P
Observerte en blå skyline på sortland i sommer, var vel en R34?
Fet bil værtfall 8)
Men på prøveskilt :wink:
Den tilhører en kompis av meg. Morsom bil :P

Er en høyreratta banebil, så den blir det nok aldri skilter på.
Mitt 9-5 2,3T prosjekt: S-4 dødare - By Speedparts <-- SELGES HBO 120 000,-

Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Legg inn av Petter 900 T » 18 okt 2007, 09:12

Biltilsynet vil ikke godkjenne biler som er laget for det japanske markedet.

Om rattet er her eller der er ett fett, det er andre ting som spiller inn.

Ikke E-merket, ikke skilter.

Dere må slutte å tro så mye, fakta er alltid en vinner :?

Petter
Sist redigert av Petter 900 T den 18 okt 2007, 19:23, redigert 1 gang totalt.
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
K_Duck N1093
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 636
Registrert: 05 jul 2007, 11:02
Medlemsnummer: 1093
Navn: Steffen
Bil: M98 9-5 SE 2.0t
Sted: Bodø
Kontakt:

Legg inn av K_Duck N1093 » 18 okt 2007, 09:18

Petter 900 T skrev:Biltilsynet vil ikke godkjenne biler som er laget for det japanske markedet.
Bare sånn av nysgjerrighet; Noen som vet hva dette kommer av? Går det på utslipp, kollisjonssikkerhet, TÜV-godkjenninger etc? :?
'98 9-5 SE 2.0t -- Celise (verdens beste dame - biologiske jenter har vist seg å være skrot)
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord

Brukeravatar
Pasient N657
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 654
Registrert: 20 apr 2006, 21:18
Medlemsnummer: N657
Bil: MY01 SAAB 9-5 2.3T
Sted: Lillehammer

Legg inn av Pasient N657 » 20 okt 2007, 01:27

Japan Auto har skrevet en del om det på sine sider, orker ikke rote det fram nå :P

Men les der, and ye will find!
Mitt 9-5 2,3T prosjekt: S-4 dødare - By Speedparts <-- SELGES HBO 120 000,-

Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO

Brukeravatar
Puff
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 647
Registrert: 19 apr 2006, 14:16
Medlemsnummer: 409
Navn: Svein Holten
Bil: Saab 9-5
Sted: Molde

Legg inn av Puff » 20 okt 2007, 15:38

Her er grunnen : Registrering
2003 Saab 9-5 2.0t

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 20 okt 2007, 23:45

KongerudN344 skrev:Men hadde det ikke vært for oss hadde han faktisk ikke hatt noen jobb! Og det burde flere tenke på! Blant annet Posten, er sikker på at dersom de hadde hatt direkte konkurenter hadde de vært nødt til å endre holdning til sine kunder! Alternativt kunne de lagt ned!
Kva med å sjekke fakta?
Når det gjeld Posten er det kun på lukka adreserte brev under 50 gram og postkort (sokalla småbrev) Posten har monopol på. Når det gjeld alt anna er det konkuranse, faktisk kjem 90% av inntektene til Posten Norge ifrå konkuranseutsette forretningsområde.
Uansett ifrå 01.01.2011 vert også småbreva konkuranseutsett, so då gjenstår det å sjå kva som skjer.

Fotnote: Er kanskje litt partisk når det gjeld dette, då eg har mitt daglige virke (transport av post) i ei bedrift som Posten Norge er eigar av. Men har også jobba i konkurerande bedrifter som transporterar stykkgods, og spesielt mot privatmarkedet har desse konkurerande bedriftene mykje å gjere før dei kan tilby ei like bra totalløysing som Posten gjer.

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Legg inn av KongerudN344 » 21 okt 2007, 17:32

Hjelle; Hvis du veit om et annet firma som kan sende ut medlemsblader så sier jeg tusen takk til det!

Og nå er det stort sett brev jeg sender. Er klar over at det faktisk er flere som kan sende pakker i Norge.

Posten sier også at de har så mange konkurrenter med på småpost så lurer jeg litt på hvem det er? Har flere ganger spurt de, men får ikke noe svar... Det kan jo ha flere grunner :wink:
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99

Brukeravatar
Gisle N163
Overload!!!
Innlegg: 1085
Registrert: 07 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N163
Navn: Gisle Hillesund
Bil: M06 - Saab 9-5 1,9 TiD sedan
Sted: Søgne
Kontakt:

Legg inn av Gisle N163 » 21 okt 2007, 20:33

Nå har vel denne tråden sklidd ut en god del vil jeg tro... Nå er ikke jeg noen moderator, men i og med at det var jeg som startet denne tråden, mener jeg å huske at det dreide seg om biltilsynet og godkjenningen av en Toyota Hiace som er helt lik enten den kommer fra en tysk eller norsk forhandler.

BTW: Toyotaen er i skrivende stund fremdeles ikke registrert grunnet byrokrati-summel!

-Gisle
'96 Saab 900R Turbo

If u do too much - people get dependent on u.
If u do too little - they lose hope.
If u do things rigth people won't be shure you've done anything at all.

Retardius
Innlegg: 21
Registrert: 01 jun 2008, 03:06
Medlemsnummer: N1403
Bil: 1986 900Turbo 8V
Sted: Elverum

Re:

Legg inn av Retardius » 16 aug 2008, 22:23

Puff skrev:Her er grunnen : Registrering
Har lest den. Biltilsynet i Norge er idioter, kommer de alltid til og være. Som han sa i innlegget du har linket til er det svært lite som skiller de japanske og europeiske bilene. De er jo bygd på akkurat samme fabrikk for svarte. Eneste forskjellen er at rattet er på høyre siden..

Men det går jo ikke ann og kjøre med.. herregud.
Akkurat like tåpelig som begrunnelsen til samferdselsministeren om hvorfor dem ikke fikk igjennom forsalget om personlige nummerskilt: "Nei, for det er jo bare jåleri". Og bare fordi hu synes det så kan hu ikke unne oss bilfolk den fordelen.

Sier litt om de som styrer dette landet.. Dette er jo da bare mine personlige meninger vel og merke :). Vær gjere uenig :P

Brukeravatar
Eirik N310
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 577
Registrert: 28 mar 2004, 01:00
Sted: Lørenskog

Re: Biltilsynet=Paragrafryttere

Legg inn av Eirik N310 » 17 aug 2008, 00:03

Oi, en negativ tråd om biltilsynet... who would've thought :P

Det som er med biltilsynet er at de saksøker sine egne ansatte på grunnlag av ting som ikke burde ha blitt godkjent. Var bl.a. en fyr som godkjente 2 AC Cobraer som fikk sparken og ble saksøkt... ble frikjent etterhvert men.

Koster dem jobben om de gjør noe "galt"... så kan nok hende det er derfor de er i overkant nervøse til tider :-D
Eirik N310 |

'01 BMW 320 TD
x '95 Saab 900S 2.0i BLACK EDITION!!! (m/takluke)
x '84 Mercedes 300d.. :|
x '84 Saab 99GL Five Speed

Svar