Biltilsynet=Paragrafryttere
Moderator: Moderatorer
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
Det er mange offentlige instanser som er på oss som plager og ikke som kunder. Et annet godt eksempel er legekontoret, for å ikke snakke om kommunale tjenester. Hvis f. eks kloakken går tett etter klokka fire og vakta kommer fra kommunen, hvor blid pleier denne å være???
Men hadde det ikke vært for oss hadde han faktisk ikke hatt noen jobb! Og det burde flere tenke på! Blant annet Posten, er sikker på at dersom de hadde hatt direkte konkurenter hadde de vært nødt til å endre holdning til sine kunder! Alternativt kunne de lagt ned!
Men hadde det ikke vært for oss hadde han faktisk ikke hatt noen jobb! Og det burde flere tenke på! Blant annet Posten, er sikker på at dersom de hadde hatt direkte konkurenter hadde de vært nødt til å endre holdning til sine kunder! Alternativt kunne de lagt ned!
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Var en på club honda som slang med leppene at om man betalte han 80 - 100 høvdinger så skulle han få en R34 registrert i norge... (i tillegg til alle de andre avgiftene da).. dvs.. han skulle få utsendt skilter.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 286
- Registrert: 18 aug 2007, 15:08
- Sted: Averøy
- Pasient N657
- 2.0 bar
- Innlegg: 654
- Registrert: 20 apr 2006, 21:18
- Medlemsnummer: N657
- Bil: MY01 SAAB 9-5 2.3T
- Sted: Lillehammer
Den tilhører en kompis av meg. Morsom bilTerra N837 skrev:Observerte en blå skyline på sortland i sommer, var vel en R34?Pasient N657 skrev:Sålenge driten er venstreratta, så er det ikke noe problem. Om du ser bort i fra den økonomiske biten.
Fet bil værtfall
Men på prøveskilt
Er en høyreratta banebil, så den blir det nok aldri skilter på.
Mitt 9-5 2,3T prosjekt: S-4 dødare - By Speedparts <-- SELGES HBO 120 000,-
Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO
Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO
- Petter 900 T
- MAX BOOST
- Innlegg: 2223
- Registrert: 24 aug 2003, 01:00
- Sted: Langhus
Biltilsynet vil ikke godkjenne biler som er laget for det japanske markedet.
Om rattet er her eller der er ett fett, det er andre ting som spiller inn.
Ikke E-merket, ikke skilter.
Dere må slutte å tro så mye, fakta er alltid en vinner
Petter
Om rattet er her eller der er ett fett, det er andre ting som spiller inn.
Ikke E-merket, ikke skilter.
Dere må slutte å tro så mye, fakta er alltid en vinner
Petter
Sist redigert av Petter 900 T den 18 okt 2007, 19:23, redigert 1 gang totalt.
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
- K_Duck N1093
- 2.0 bar
- Innlegg: 636
- Registrert: 05 jul 2007, 11:02
- Medlemsnummer: 1093
- Navn: Steffen
- Bil: M98 9-5 SE 2.0t
- Sted: Bodø
- Kontakt:
Bare sånn av nysgjerrighet; Noen som vet hva dette kommer av? Går det på utslipp, kollisjonssikkerhet, TÜV-godkjenninger etc?Petter 900 T skrev:Biltilsynet vil ikke godkjenne biler som er laget for det japanske markedet.
'98 9-5 SE 2.0t -- Celise (verdens beste dame - biologiske jenter har vist seg å være skrot)
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord
'08 MB E200CDI (i pornohvit) -- Arbeidsverktøyet W41
'95 Honda CBR 600 F -- Færre hjul, men desto mer moro
Distriktsansvarlig Nord
- Pasient N657
- 2.0 bar
- Innlegg: 654
- Registrert: 20 apr 2006, 21:18
- Medlemsnummer: N657
- Bil: MY01 SAAB 9-5 2.3T
- Sted: Lillehammer
Japan Auto har skrevet en del om det på sine sider, orker ikke rote det fram nå
Men les der, and ye will find!
Men les der, and ye will find!
Mitt 9-5 2,3T prosjekt: S-4 dødare - By Speedparts <-- SELGES HBO 120 000,-
Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO
Speedparts | H&R | Bilstein | Forge | Quafie | SPEC+ | TSW USA | Ferrita | Pioneer | Powerflex | WP PRO
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Kva med å sjekke fakta?KongerudN344 skrev:Men hadde det ikke vært for oss hadde han faktisk ikke hatt noen jobb! Og det burde flere tenke på! Blant annet Posten, er sikker på at dersom de hadde hatt direkte konkurenter hadde de vært nødt til å endre holdning til sine kunder! Alternativt kunne de lagt ned!
Når det gjeld Posten er det kun på lukka adreserte brev under 50 gram og postkort (sokalla småbrev) Posten har monopol på. Når det gjeld alt anna er det konkuranse, faktisk kjem 90% av inntektene til Posten Norge ifrå konkuranseutsette forretningsområde.
Uansett ifrå 01.01.2011 vert også småbreva konkuranseutsett, so då gjenstår det å sjå kva som skjer.
Fotnote: Er kanskje litt partisk når det gjeld dette, då eg har mitt daglige virke (transport av post) i ei bedrift som Posten Norge er eigar av. Men har også jobba i konkurerande bedrifter som transporterar stykkgods, og spesielt mot privatmarkedet har desse konkurerande bedriftene mykje å gjere før dei kan tilby ei like bra totalløysing som Posten gjer.
- KongerudN344
- MAX BOOST
- Innlegg: 2296
- Registrert: 05 aug 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N344
- Navn: Kenneth Kongerud
- Sted: Fetsund
Hjelle; Hvis du veit om et annet firma som kan sende ut medlemsblader så sier jeg tusen takk til det!
Og nå er det stort sett brev jeg sender. Er klar over at det faktisk er flere som kan sende pakker i Norge.
Posten sier også at de har så mange konkurrenter med på småpost så lurer jeg litt på hvem det er? Har flere ganger spurt de, men får ikke noe svar... Det kan jo ha flere grunner
Og nå er det stort sett brev jeg sender. Er klar over at det faktisk er flere som kan sende pakker i Norge.
Posten sier også at de har så mange konkurrenter med på småpost så lurer jeg litt på hvem det er? Har flere ganger spurt de, men får ikke noe svar... Det kan jo ha flere grunner
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99
- Gisle N163
- Overload!!!
- Innlegg: 1085
- Registrert: 07 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N163
- Navn: Gisle Hillesund
- Bil: M06 - Saab 9-5 1,9 TiD sedan
- Sted: Søgne
- Kontakt:
Nå har vel denne tråden sklidd ut en god del vil jeg tro... Nå er ikke jeg noen moderator, men i og med at det var jeg som startet denne tråden, mener jeg å huske at det dreide seg om biltilsynet og godkjenningen av en Toyota Hiace som er helt lik enten den kommer fra en tysk eller norsk forhandler.
BTW: Toyotaen er i skrivende stund fremdeles ikke registrert grunnet byrokrati-summel!
-Gisle
BTW: Toyotaen er i skrivende stund fremdeles ikke registrert grunnet byrokrati-summel!
-Gisle
'96 Saab 900R Turbo
If u do too much - people get dependent on u.
If u do too little - they lose hope.
If u do things rigth people won't be shure you've done anything at all.
If u do too much - people get dependent on u.
If u do too little - they lose hope.
If u do things rigth people won't be shure you've done anything at all.
-
- Innlegg: 21
- Registrert: 01 jun 2008, 03:06
- Medlemsnummer: N1403
- Bil: 1986 900Turbo 8V
- Sted: Elverum
Re:
Har lest den. Biltilsynet i Norge er idioter, kommer de alltid til og være. Som han sa i innlegget du har linket til er det svært lite som skiller de japanske og europeiske bilene. De er jo bygd på akkurat samme fabrikk for svarte. Eneste forskjellen er at rattet er på høyre siden..Puff skrev:Her er grunnen : Registrering
Men det går jo ikke ann og kjøre med.. herregud.
Akkurat like tåpelig som begrunnelsen til samferdselsministeren om hvorfor dem ikke fikk igjennom forsalget om personlige nummerskilt: "Nei, for det er jo bare jåleri". Og bare fordi hu synes det så kan hu ikke unne oss bilfolk den fordelen.
Sier litt om de som styrer dette landet.. Dette er jo da bare mine personlige meninger vel og merke . Vær gjere uenig
- Eirik N310
- 2.0 bar
- Innlegg: 577
- Registrert: 28 mar 2004, 01:00
- Sted: Lørenskog
Re: Biltilsynet=Paragrafryttere
Oi, en negativ tråd om biltilsynet... who would've thought
Det som er med biltilsynet er at de saksøker sine egne ansatte på grunnlag av ting som ikke burde ha blitt godkjent. Var bl.a. en fyr som godkjente 2 AC Cobraer som fikk sparken og ble saksøkt... ble frikjent etterhvert men.
Koster dem jobben om de gjør noe "galt"... så kan nok hende det er derfor de er i overkant nervøse til tider
Det som er med biltilsynet er at de saksøker sine egne ansatte på grunnlag av ting som ikke burde ha blitt godkjent. Var bl.a. en fyr som godkjente 2 AC Cobraer som fikk sparken og ble saksøkt... ble frikjent etterhvert men.
Koster dem jobben om de gjør noe "galt"... så kan nok hende det er derfor de er i overkant nervøse til tider
Eirik N310 |
'01 BMW 320 TD
x '95 Saab 900S 2.0i BLACK EDITION!!! (m/takluke)
x '84 Mercedes 300d..
x '84 Saab 99GL Five Speed
'01 BMW 320 TD
x '95 Saab 900S 2.0i BLACK EDITION!!! (m/takluke)
x '84 Mercedes 300d..
x '84 Saab 99GL Five Speed