Ulykkestråden

Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
steff
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 428
Registrert: 02 aug 2007, 17:17
Medlemsnummer: N1125
Navn: Stefan Hansen
Bil: 9000 cse 2.3 T
Sted: Drammen

Re: Ulykkestråden

Legg inn av steff » 22 mar 2010, 13:15

Morten S. skrev:Hjalp dessverre ikke å kjøre Saab her.
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostfold/1.7048839
:shock: Den bilen var det ikke mye igjen av

Brukeravatar
Dan Magnus
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 150
Registrert: 01 mai 2009, 22:38
Navn: Dan Magnus Furuvarp
Bil: 2004 SAAB 9-5 Vector Estate
Kontakt:

Re: Ulykkestråden

Legg inn av Dan Magnus » 22 mar 2010, 18:14

på den strekningen der er det så vidt jeg vet også 80 sone, så hvis man har det som et utgangs punkt, tror det det ikke har en dritt å si hvordan type bil du kjører hvis du skulle fronte med et opp i mot 50 tonns tungt vogntog i slike hastigheter.
Sist redigert av Dan Magnus den 23 mar 2010, 22:11, redigert 1 gang totalt.

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6954
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Re: Ulykkestråden

Legg inn av Paradigm N558 » 22 mar 2010, 18:57

Nei tror Datapaal spurte meg en gang, hva ville jeg foretrukket? Kjørt i 80 km/t og frontkollidert i en bil som kom i mot i 80 km/t, eller kjørt i 80 km/t og frontkollidert med en semitrailer som kom i mot i 10 km/t.... :?:
La oss håpe jeg aldri opplever noen av delene...
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Andreas N1194
Overload!!!
Innlegg: 1742
Registrert: 28 jul 2007, 12:47
Medlemsnummer: 1194
Navn: Andreas E. Andersen
Bil: og900 T16 cab, 9-5, 9-3 cab
Sted: San Francisco
Kontakt:

Re: Ulykkestråden

Legg inn av Andreas N1194 » 23 mar 2010, 07:45

Dan Magnus skrev:på den strekningen der er det så vidt jeg vet også 80 sone, så hvis man har det som et utgangs punkt, tror det det har en dritt å si hvordan type bil du kjører hvis du skulle fronte med et opp i mot 50 tonns tungt vogntog i slike hastigheter.
Dersom det mangler et "ikke" her kunne jeg ikke vært mer enig! Det er greit nok å anta at det er slutt om man fronter mot et vogntog..
"You pick up your best Girl, Get some Lutefisk sandwiches, and you go Ice Racing, That's a SAAB weekend" - Jay Leno

M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3

Brukeravatar
ToreN1246
Overload!!!
Innlegg: 1200
Registrert: 28 jan 2008, 17:08
Medlemsnummer: N1246
Navn: Tore
Bil: 9-5 aero -01
Sted: lillehammer
Kontakt:

Re: Ulykkestråden

Legg inn av ToreN1246 » 23 mar 2010, 08:37

http://www.dagbladet.no/2010/03/18/nyhe ... /10911444/
tipper hu var noe skrekkslagen der inne....
“Sucking all the marrow out of life doesn’t mean choking on the bone”

9-5 aero

19t7 l evo6ic l 3"dp-2,5twinpipe l 3b-fuel l bilstein l eibach l walbro l polyurethane l sas l VoldenRacing

SELGES:9-3ss aero -09 ratt komplett med airbag, som nytt! Har det enda om noen trenger det!

Brukeravatar
kristianur N1169
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 795
Registrert: 26 sep 2007, 22:16
Medlemsnummer: 1169
Navn: Kristian Strømstad
Bil: 1987 900 t16 2d
Sted: Trondheim

Re: Ulykkestråden

Legg inn av kristianur N1169 » 23 mar 2010, 19:15

Må være noe som går: dagbladet.no
Kristian

Brukeravatar
Dan Magnus
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 150
Registrert: 01 mai 2009, 22:38
Navn: Dan Magnus Furuvarp
Bil: 2004 SAAB 9-5 Vector Estate
Kontakt:

Re: Ulykkestråden

Legg inn av Dan Magnus » 23 mar 2010, 22:13

Andreas N1194 skrev:
Dan Magnus skrev:på den strekningen der er det så vidt jeg vet også 80 sone, så hvis man har det som et utgangs punkt, tror det det har en dritt å si hvordan type bil du kjører hvis du skulle fronte med et opp i mot 50 tonns tungt vogntog i slike hastigheter.
Dersom det mangler et "ikke" her kunne jeg ikke vært mer enig! Det er greit nok å anta at det er slutt om man fronter mot et vogntog..

Det er jeg helt enig i, en liten forglemmelse fra min side. :D

Brukeravatar
Morten S.
MAX BOOST
Innlegg: 2027
Registrert: 20 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N1507
Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
Sted: Vestfold
Kontakt:

Re: Ulykkestråden

Legg inn av Morten S. » 24 mar 2010, 06:33

kristianur N1169 skrev:Må være noe som går: dagbladet.no
....Trailersjåføren merket at han traff noe og bremset opp. Da han stoppet, gikk han bak bilen og så etter, for han var sikker på at vi lå et eller annet sted under traileren, sier Kittilsen......
Ut fra bilde så er det utrolig at han ikke har sett bilen foran seg da han gikk ut av bilen. Fronten på BMWen stikker da godt ut på siden av vogntoget!

Bilde
"Alt" fra totakt til turbo

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6954
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Re: Ulykkestråden

Legg inn av Paradigm N558 » 24 mar 2010, 08:17

2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Brukeravatar
steff
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 428
Registrert: 02 aug 2007, 17:17
Medlemsnummer: N1125
Navn: Stefan Hansen
Bil: 9000 cse 2.3 T
Sted: Drammen

Re: Ulykkestråden

Legg inn av steff » 24 mar 2010, 15:10

Katastrofealarm i Oslo: Minst tre drept av løpske togvogner
** 16 vogner trillet ukontrollert gjennom Oslo
** Leter etter folk i sjøen
** Deler av toget ligger i vannet

Bilde

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... tid=585498

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Ulykkestråden

Legg inn av EdHunter N815 » 24 mar 2010, 17:08

steff skrev:
Katastrofealarm i Oslo
Det der var kanskje den mest overflødige posten jeg har sett på lenge, de som ikke allerede har fått med seg det der kan ikke være mye våken. :roll:
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
steff
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 428
Registrert: 02 aug 2007, 17:17
Medlemsnummer: N1125
Navn: Stefan Hansen
Bil: 9000 cse 2.3 T
Sted: Drammen

Re: Ulykkestråden

Legg inn av steff » 24 mar 2010, 17:34

EdHunter N815 skrev:
steff skrev:
Katastrofealarm i Oslo
Det der var kanskje den mest overflødige posten jeg har sett på lenge, de som ikke allerede har fått med seg det der kan ikke være mye våken. :roll:
Ja det slo meg det å etter jeg hadde posta den :P

TurboLars N383
Overload!!!
Innlegg: 1749
Registrert: 23 feb 2004, 01:00
Medlemsnummer: N383
Navn: Lars
Sted: Drammen

Re: Ulykkestråden

Legg inn av TurboLars N383 » 24 mar 2010, 18:06

EdHunter N815 skrev:
steff skrev:
Det der var kanskje den mest overflødige posten jeg har sett på lenge, de som ikke allerede har fått med seg det der kan ikke være mye våken. :roll:
Jeg har da følt meg ganske våken i dag jeg , hvordan har det seg da at jeg ikke har fått med meg dette :shock: ?
STCN #383

- 2003 9-5 Aero pamperstralle |LarsEdition

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Ulykkestråden

Legg inn av EdHunter N815 » 24 mar 2010, 19:33

TurboLars N383 skrev:Jeg har da følt meg ganske våken i dag jeg , hvordan har det seg da at jeg ikke har fått med meg dette :shock: ?
Du har i alle fall effektivt unngått alt som finnes av media og nyheter i 5-6 timer, noe som er en grei prestasjon vil jeg påstå. Med mindre du kommer rett fra fjellet eller noe sånt da. :)
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Dan Magnus
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 150
Registrert: 01 mai 2009, 22:38
Navn: Dan Magnus Furuvarp
Bil: 2004 SAAB 9-5 Vector Estate
Kontakt:

Re: Ulykkestråden

Legg inn av Dan Magnus » 24 mar 2010, 22:13

det er jo guds lykke at det ikke gikk flere menneske liv i den ulykken der i oslo. nesten et mirakel. men tre menneske liv er jo ennå tre liv for mye. men tenk hva om kunne skje hvis den hadde havnet på vei mot oslo s feks... er noe VANNVITTIG med krefter når noe slikt på flere hundre tonn oppnår en slik fart som er oppgitt i artikklene...

Svar