Saab Turbo Club of Norway

heisan!

når eg ligge mellom 50-70 kjenne eg ei vibrering i førarsetet. har mistanke te kast i felg men har sjekka de så mange ganga at eg tror ikkje det e der feilen ligge. e iaffal ikkje de 2 framme siden eg ikkje kjenne någe i rattet.

noen som har någen ide'a om ka så kan forårsaka det?

bilen e ein -01 9-5 estate 2.0t vare med sportspakken. (hvis det har någe å sei)

Frode N073 skrev:heisan!

når eg ligge mellom 50-70 kjenne eg ei vibrering i førarsetet. har mistanke te kast i felg men har sjekka de så mange ganga at eg tror ikkje det e der feilen ligge. e iaffal ikkje de 2 framme siden eg ikkje kjenne någe i rattet.

noen som har någen ide'a om ka så kan forårsaka det?

bilen e ein -01 9-5 estate 2.0t vare med sportspakken. (hvis det har någe å sei)

Høres rart ut... Nårtid fikk du balansert hjulene sist?

Når man legger om nye dekk osv , skal man egentlig avbalansere dekkene etter ca 1000 km igjen da . Nå vet jo ikke jeg om du har nye dekk/felger , men det hørtes rart ut
Er det hissige vibrasjoner ? Merker du det ikke i passasjersetet ?

Frode N073 skrev:heisan!

når eg ligge mellom 50-70 kjenne eg ei vibrering i førarsetet. har mistanke te kast i felg men har sjekka de så mange ganga at eg tror ikkje det e der feilen ligge. e iaffal ikkje de 2 framme siden eg ikkje kjenne någe i rattet.

noen som har någen ide'a om ka så kan forårsaka det?

bilen e ein -01 9-5 estate 2.0t vare med sportspakken. (hvis det har någe å sei)

Skru av massagen i setet!

Tja, noko so enkelt som manglande etterteiting av hjulboltar?

Hjelle, N6 skrev:Tja, noko so enkelt som manglande etterteiting av hjulboltar?

hehe. eg har passa på å itteteita boltane så det ikkje det så e problemet.

eg e rimeligt bra sikker på at det kommer fra bakhjulene siden eg ikkje kjenne någe i rattet. kjenne det i begge setene og.

var inne å fekk avbalansert det eina hjulet (det som eg trodde det va. ) på torsdag. trodde det hjalp men så kom det tebage dagen ittepå. ska inn igjen i mårå og ta det andra.

det kan kanskje bare ver innbilning, men eg føle at når eg har hatt av hjulå og satt de på igjen så forsvinne det for så å komma tebage igjen.

kan det ver någe aent enn hjulå så forårsake sånne ting? tenke på slitt støtdemper, kast i bremseskive o.l

eg ska ud å forska litt på det i dag så ska eg komme tebage med mer info.

hvor store felger har du? på mine 18" legger det seg noe skitt inne i kriker og kroker på felgen, og siden dette er så langt ut i rullediameteren kan det være helt for j..... å kjøre noen ganger... vibrerer som om felgene var trekantede.. tatt en GRUNDIG felgvask? da er hvertfall mine tilbake til komfortabel stand

Lars E. N378 skrev:hvor store felger har du? på mine 18" legger det seg noe skitt inne i kriker og kroker på felgen, og siden dette er så langt ut i rullediameteren kan det være helt for j..... å kjøre noen ganger... vibrerer som om felgene var trekantede.. tatt en GRUNDIG felgvask? da er hvertfall mine tilbake til komfortabel stand

hmmm! du e kanskje inne på någe der. har aldri vaska de inni.
har 17". de som blei levert te aero. får prøva det.
va ude å testa litt. eg satt vak og madammen kjørte. men då merka eg ingenting . e jo typisk.

Hei! jeg har samme problem på min egen 9-5 med sportspakke. Jeg har som deg sjekket og prøvd det meste (til og med vært hos SAAB på Kløfta/Lillestrøm). Problemet er at ingen med SAAB-logo på skjorta eller kjeledressen har tatt problemet seriøst (de sier det ikke er noe galt med en ny SAAB). I tillegg kommer de fleste både på forumet og ellers med mange gode forslag. Jeg har prøvd andre dekk, felger, hjuldimensjoner, balansering og NAF test (NAF er etter min mening er i lomma på importørene og gjør ikke noe godt for norske bileiere).

Noen kjenner vibrasjonene, men ingen av disse såkalte seriøse folka finner noe feil på min bil (den er prøvekjørt ca. 10 ganger gjennom en 3 års periode). Bilen har ikke gått 50 000 km enda, og dette startet når bilen hadde gått ca. 5 000 km! Problemet er at de ikke er villige til å høre på gode forslag fra meg som kunde.

Men så kommer det kanskje et lyspunkt. Etter å ha gitt opp hos SAAB merkeverksted, har jeg nå fått prøvekjørt bilen hos 4 ulike uavhengige, men godkjente verksteder, og disse mener at det må være noe med de originale støtdemperne (sportspakken). Det er som om bilen ligger og flyter når det ikke er noen stor belastning på demperen. Dette kan gjøre at mikroskopiske ujevnheter i vei eller hjul kan føles som vibrasjon og ubalanse i hjula.

At dette er et problem hos enkelte SAAB 9-5 bekreftes også delvis av en større og rimelig kjent støtdemperleverandør.

Om bilen er forholdsvis ny bør du kreve at ditt lokale merkeverksted GRATIS bytter støtedempere og støtdemperlager på din bil (en støtdempertest trenger nødvendigvis ikke å finne ut av dette).

Jeg selv har brukt alt for mye tid på å prate med fine folk med saab-logo på skjorta og velger å skifte til et seriøst uavhengig verksted!

Min neste SAAB blir ikke kjøpt i Norge, men importert selv! Jeg gidder ikke å sponse et firma og importør som ikke tar meg som kunde seriøst!

Det de ikke skjønner er at ikke noe produkt er bedre enn det svakeste ledd. For meg er service, evne til å lytte på kunden og hvordan jeg blir behandlet når SAABen ikke er som den bør være, så absolutt en del av totalproduktet!

Lykke til med å sjekke hva som er feil.

Mvh
ULYKKELIG OG OPPGITT SAAB KUNDE[/img]

hmm. ska testa med å hiva någe last bak i bilen. kan jo ver derfor eg ikkje merka någe når eg låg baki sjøl. e sikkert ikkje så møye så ska te. har avbalansert begge bakhjul uten særlig resultat. har begynt å mistenka bakre støtdempara sjøl siden det blir litt bedre på nyere/bedre asfalt. dessuten så forsvinne vibreringå nesten heilt itte eg har hatt bilen på jekk, for så å komma tebage igjen.


i dag morges merket jeg det spesielt godt. måtte stoppa for å sjekka om et hjul hadde løsna. va heldigvis ikkje det. kan virka som om det kanskje forverre seg når det e litt kaldt ute. når eg kjørte hjem fra jobb var det nesten ikkje vibrasjon i det heila

e ein 2001 mod så garantien e nok gått ud. koss e det med reklamasjonsrett på bil. e det 5 år?

9-5 est. har hatt masser plager med dempere i bak.
Har bilen vært jekket opp (i bak) i kalt vær, er det bare å bytte dempere.
Byttet dempene i bak på min 03 modell da den var 1 år gammel.
Ble fortalt at det var feil på "alle", husker ikke om det begrenset til noen årganger.
Dempene tålte ikke å bli "strekkt ut"
Jeg har sports chassis
Har ikke hatt noe problemer etter bytte


jkl

eg e rimeligt bra sikker på at det kommer fra bakhjulene siden eg ikkje kjenne någe i rattet. kjenne det i begge setene og.


Har et lignende problem med min 95 estate (2001).
Med vinterdekk gikk bilen på skinner, som et lokomotiv.
Satte på nye sommerdekk (lettmetallfelger), og fra bakenden av bilen kommer det masse (dekk)støy og kraftig vibrering.
Vibreringa kjennes ikke i rattet, men i setene og i taket (innvenvdig)
Dekkene er avbalansert, men saab-forhandleren skal sjekke saken om noen dager.

eg har ein liten teori på at det kanskje e dekkene som e problemet. når eg kjøpte bilen bytta eg 2 av dekkå og satte disse framme mens eg beholt de andre 2. og de gamle har eg ikkje peiling på kor gamle de e. det eg tror e at når bilen har stått ei stond (øve nattå) så sige de litt i samen og får et slags flatspot. grunnen te at eg tror dette e at når eg kjøre te jobb om morningen (begynne 0545 ) så vibrere det ekstra kraftigt mens det nesten ikkje e merkbart når eg kjøre hjem. temperatur foskjellen e mellom 10-15 grader. ska hjem i mårå å bytta om fram/bakhjul siden eg har de eldste dekkå bak. med vinterdekk så merke eg ingenting. men det har kanskje med profilen og gjør kanskje?

hvis ikkje dette gir resultat får eg forhørra meg med forhandlaren om ka det kan ver.

har ikkje kjørt bilen siden fredag så eg ska ud å testa koss det e nå. har jo vært varmt i heila dag så då burde det ikkje ver så gale som det e om morningen

Dette var en svært interessant tråd! Det mest intressante og mest sjokkerende er historien til N072! Men Frode N073, dersom dekkene dine får flat-spot over natta, da ville jeg ha byttet dem! Har stor tro på at dette er et demperproblem, bl.a. i Teknikens Värld, test av chiptrim stage 1,2,3og4 hos Nordic sier Rolf Uhr at demperene på 9-5 er dårlige og ikke tåler at bilen jekkes opp.. Anbefaler alle å få opp øynene for hvor mye gode dempere betyr for bilen! Kjøp aldri original demper dersom du kan unngå det! Der er stort sett laveste tilbyder som vinner kampen om original demperene..Gå for noen av de gode anerkjente, Som Koni, Bilstein, eller Sachs. Skal love deg at du merker forskjell!

Viss det settes et sport fjær sett på slik at bilen blir lavere uten å løsne på foringer. Vil foringene ødlegges. Foringene skal være løse og strammes når bilen er ferdig senket. På min bil ble det ikke gjort fordi jeg allikevel skulle bytte foringer, de røk med en gang. Fremre lenkarms foringer på julopphenget bak ble spesielt rammet, og foringene ramlet nærmest ut etter en sstund. Nå er det Powerflex hele vegen rundt. Mens jeg kjørte på de originale og slitte foringene i de fremre lenkarmene i julopphenget bak, fikk jeg slike ryselser/skjelvinger i bilen, spesielt i hastigheter 70 til 100, dette var avhengig av kvaliteten på asfalten. Det kan jo være noe å følge opp vis det er ettermontert sportspakke hos SAAB forhandleren