Saab Turbo Club of Norway

Hei!
Har hatt kjølevæsketemp en stund og må bytte enten termostat eller sensor.
Fikk igår feilkode P0106 i tillegg og var ute idag og sjekket MAP sensor.. Tror jeg.. Men sjekket både sensor ved spjeldhuset og på plastrøret over «dumpventilen». Hvem av disse er det evnt problem ved? Begge virket fine bortsett fra litt irr i kontakten til den ved spjeldhuset. Denne:



Så sjekket jeg denne, og hvilken er problemet?

For min del var det den ved spjellhuset med rund kontakt som var problemet når eg fekk P0106.
Det var også mykje irr i kontakta på min, faktisk so mykje at eine pinnen på givaren var av. So for min del var det ny givar (og ny kontakt) sidan givaren med rund kontakt har gått ut.
So sjå om du vert kvitt irr i kontakta fysst innan du handlar givarar.

Dog skal ikkje denne koden ha noko med kjölevasstemp å gjere. Kost på deg ein original termostat og pass på å bytt alt kjölevatn samtidig. Termostat er trass alt ein slitedel.

Ja, da prøver jeg å rense de først..

Men vet enda ikke om det er termostaten eller sensoren til kjølesystemet som har gått enda...
Etterfyller en tank kjølevøske i uka, men finner ikke lekkasjen.. Byttet 4 kjøleslamger i sommer...

Lekasje er jo ei anna sak... Tolka deg dithen at du ikkje hadde korrekt driftstemp.
Har du lekasje er det jo pri #1 å finne den. Kan jo fks va at du ikkje har fått heilt tett ved dei nye slangane om lekasjen oppstod etter det.

Sjekk vannpumpa og radiatoren, og motorvarmeren om du har det. Vanlige lekkasjepunkter.

Hjelle, N6 skrev: ↑

06 des 2020, 20:32

Lekasje er jo ei anna sak... Tolka deg dithen at du ikkje hadde korrekt driftstemp.
Har du lekasje er det jo pri #1 å finne den. Kan jo fks va at du ikkje har fått heilt tett ved dei nye slangane om lekasjen oppstod etter det.

Lekkasje har jeg i tillegg.. Men det er helt tørt der jeg tidligere hadde lekkasje, men mener jeg så noe fukt på baksiden av motoren mot topedovegg... Så derfor tenkte jeg kanskje termostaten lakk, men ser tørt ut der rundt termostaten..
I tillegg har jeg problemer med temp nåla.. Den beveger seg som den selv vil, unntatt når jeg står stille på tomgang, da står den ut 90 grader etter hvert...

Ingvar N629 skrev: ↑

06 des 2020, 21:37

Sjekk vannpumpa og radiatoren, og motorvarmeren om du har det. Vanlige lekkasjepunkter.

Skal prøve å sjekke det inorgen.. Hvor sitter motorvarmeren? Er det bare å følge kabelen fra grillen?