Saab Turbo Club of Norway

Hei,

Jeg har nylig lagt merke til en durelyd, muligens fra forstillingen. Den er hørbar fra ca 50 km/t og blir mer høyfrekvent etterhvert som farten øker, selv om clutchen er inne og turtallet faller. Lyden ser altså ut til å følge hjulenes rullehastighet og være uavhengig av motorens rpm.

Jeg antar hjullager eller drivknute, kanskje mest det siste. En kompis hadde en volvo som hadde en liknende lyd, da var det drivknuta. Da jeg skiftet knute høyre foran for et par år siden var det imidlertid IKKE denne lyden jeg hørte...

Har ikke hatt hjula i luften og kjent på dekk/lager/knute ennå.

Noen som har tanker om hva som kan være problemet?

Bilen har gått 285 kkm, 9-5 estate MY 2002.

Mvh Marius

Jeg sikfta akkurat et hjullager pga. ulyd. Lyden var ikke mer merkbar i sving. Når lagret plukket av så var det tørt og fælt, men ikke slakk i så det var vel grunnen for uendret lyd i sving.

Nå la jeg ikke merke til ulyden før jeg skifta bakdekka som var veldig slitte – det er også en mulig kilde til ulyd.

Det er ikke helt ulikt dette;

https://www.youtube.com/watch?v=UpsLaSzcAu4

Men vanskelig å høre hvilken side det kommer fra. Skal røske litt i hjula i morgen og se om jeg blir noe klokere.

Hjullager ville eg ha sagt spontant. Drivknuten lagar somregel klakkelydar, spesiellt i sving.

Eller dekk med trappemønster. Hadde trapping på innsiden av dekkene bak , og når de ble flyttet fram durte det godt.