Saab Turbo Club of Norway

Hei, jeg lurer på villke symtomer jeg vil oppleve på min Saab 9-5 98 mod vist den tempføleren som sitter nede på trykkrøret er gåen.

Da vil du først og fremst få en feilkode.

ja selvfølgelig gjør man det,feilkoden var 1110 men både avlasningsventiln,den på torpedoveggen,og magnetventiln samt alle slanger er nytt så er ikke der det ligg som alle mener,derfor jeg spør hvordan symtomer man får vist den er gåen,intake air temperature sensor signal (dynamic chamber). derfor jeg vil vite hvordan biln vil oppføre seg,samt vilken oppgave den har.

Den brukes som erstatningsfunksjon for beregning av luftmasse ved lastendring som er for rask til at luftmassemåleren kan brukes.

Feilkoden gjelder jo ikke tempgiveren når den er P1110.... sikker på at du har koblet slangene riktig? Kontakten sitter godt på? Ingen kabelbrudd?

kabelbrudd er sannsynlig da dt virker spm feilen kommer å går,når det er i orden er dt vakum til avlasningsventiln men når 1110 kommer er det ikke vacum.