Montering av drivknute mansjett på 9000

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
TurboKK N473
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 422
Registrert: 02 jun 2004, 01:00
Sted: Sunnmøre

Montering av drivknute mansjett på 9000

Legg inn av TurboKK N473 » 19 mar 2016, 19:41

Har nylig bytta drivknute venstre side, på min 9000 2.0t 1997.
Det var ikke bare bare å få den gamle av, da låseringen var vanskelig å få opp og selve knuten satt som støpt på akslingen. Det endte med å kappe drivknuten av med vinkelsliper..

På høyre side er mansjetten fortsatt intakt. Så tenkte å bare bytte mansjetten, men ser ikke for meg å kunne demontere drivknuten uten videre..

På Biltema selger dei monteringskonus til å tre mansjetten over drivknuten:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilre ... 000031722/
https://www.youtube.com/watch?v=so9gMxzJH4k[/youtube]

Biltema har også trykkluftsverktøy til samme jobben:
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... 000029969/
https://www.youtube.com/watch?v=oEKY0uFlBpc[/youtube]


Mitt spørsmål er:
Kan man gjøre dette med alle mansjetter? Eller må man ha spesialmansjetter til formålet?
Jeg har en originalmansjett (delenr. 8993628). Klarer jeg å tre den over drivknuten med hjelp av monteringskonusen?
SAAB 9000 CSE 2.0t (M97)

Brukeravatar
TurboTrykk
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 362
Registrert: 26 des 2013, 02:17
Medlemsnummer: N2716
Navn: Chris
Bil: 9000 2.0t CSE -97 Jubileum
Sted: Bergen

Re: Montering av drivknute mansjett på 9000

Legg inn av TurboTrykk » 19 mar 2016, 19:51

Det går nok sikkert med det meste av mansjetter, spesielt med litt vold og vaselin. Men, de skal ikke sitte så fælt drivknutene, en god segerringstang til låseknipsen og ett par kakk med gummihammer bruker å gjøre susen. Har skiftet min del drivknuter og kan ikke huske noengang ha hatt problemer med å få av drivknuten. Skal straks til å bytte drivmansjett på min 9000 iløpet av neste uka, så kan godt lage en liten guide om det hjelper :)

Og har man kjørt med sprukket mansjett en stund, så lønner det seg absolutt å ta av drivknuten å rengjøre og skifte fett før man setter på ny mansjett.
Saab 9-3 1,9TiD SportCombi Vector 2007 - Bruksbil
Mitsubishi Carisma Classic 2000 - Solgt
9000 2.0t CSE 1997 Jubileum - Skrotet
Honda accord 1978 Bruksbil - Solgt
9000 2.3t CSE 1995 - Skrotet
Chevy G20 6.2 Ambulanse - Solgt
Ford transit 1965 Campingbil -Solgt

Morten N88
Overload!!!
Innlegg: 1263
Registrert: 29 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N 88
Bil: 9000 Aero M96 9-5 Estate M07
Sted: Levanger

Re: Montering av drivknute mansjett på 9000

Legg inn av Morten N88 » 19 mar 2016, 20:04

Orginalt er drivakselen ofte limt i splinesen i drivknuten. For å få den til å løsne litt, spesielt om låseringen sitter, kan det hjelpe å sette akslingen i skrustikka og slå den litt inn. En glidehammer er et veldig nyttig hjelpemiddel for å få den av.
M96 9000 AERO (go'bilen)
M96 9000 CS (avskiltet..)
M07 9-5 estate (familiebil)
M11 MB Vito 116 (arbeidsbil)

Atzz
Overload!!!
Innlegg: 1367
Registrert: 28 okt 2009, 08:34
Medlemsnummer: N1868
Navn: Sigve
Bil: Saab 9000 Aero
Sted: Bodø

Re: Montering av drivknute mansjett på 9000

Legg inn av Atzz » 22 mar 2016, 19:16

Jeg hadde drivaksingen ute av bilen nå jeg gjorde dette, byytta drivknute. Brukte avtrekker fra biltema for å få av den gamle, og presset den nye på igjen. Non knuter kan sitte rimelig godt fast.

PerH N1870
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 269
Registrert: 19 nov 2007, 23:07
Medlemsnummer: N1870
Navn: PerH N1870
Bil: M91 9000 2.3t
Sted: Stavanger (tel: 90 69 57 38)

Re: Montering av drivknute mansjett på 9000

Legg inn av PerH N1870 » 08 apr 2016, 20:38

Kanskje denne strengen kan være til nytte
viewtopic.php?f=12&t=24267&p=170207&hil ... tt#p170207
M91 9000i CC 2.3t
M94 9000i CDE 2.3
M95 9000i CSE 2.0

Svar