Saab Turbo Club of Norway

Jeg har oppdaget fukt rundt (det jeg tror er) luftmassemåleren og koblingen under, se vedlagt bilder.


Er dette normalt?


Front mot høyre


Front opp. Batteriboksen sees i bakgrunnen. Det er vanskelig å se det men det er også fukt på koblingen under luftmassemåleren.

Jeg tok av sensoren (det er luftmassemåleren som er avbildet). Det viste seg at den ene o-ringen var ødelagt og den andre var nesten gått av. Disse må byttes...

Væsken som kommer ut et trolig olje... Kombinert med ulyd fra turboen gjør at jeg må ta en tur til verkstedet.

Det er en trykksensor.
At den svetter litt er helt normalt.
Som du selv skriver så er o-ringen synderen. Enkelt å bytte o-ring.
Væsken er olje.

Takker

Har aldri stilt spørsmål med kompteansen din før Helge, men nå må jeg bare spørre, for det kan være jeg som er på bærtur!
Framstillingen din av LMM til venstre er rett, men er det virkelig en trykksensor? For jeg har "lært" at det er en temperatursensor som er avbildet til høyre der

På eldre biler er det en tempsensor der, de har en trykksensor i tillegg skrudd i brakett på baksiden av røret. På den som er avbildet er det bare én sensor, og den registrerer både trykk og temperatur.

Oki, takker for utfyllende info Ingvar ^^