Saab Turbo Club of Norway

Min saab 9-5 2000 modell lekker til tider clutchvæske. Jeg fikk byttet en O-ring i februar. Den begynte å lekke litt for en måned siden, men jeg fylte på og så har det vært greit helt til mandags morgen da det var en stor flekk på asfalten og ikke noe trykk i clutchen.

Jeg hadde den på verksted nå, men de sa jo selvfølgelig at det ikke var noe lekkasje selv om det er det.

Er det slavesylinder som må byttes for å få bukt med problemet? Og hvorfor holder den seg tett en stund og så plutselig lekker alt ut?

Hva er en grei pris for bytte av clutch og slavesylinder? (Er vel like greit å bytte clutch når man har subframen nede)?

Har vært noen ganger feil med hovedsylinder,men sjekk hvor lekasjen kommer fra.Lekasje bremseveske mellom girkasse og motor er mest sannsynlig slaven,sjekk også rørtilkobling til slave oppe på kassen

Takk for hjelp!

Hvor i landet bor du?