SAAB 9-3 er tung og starte...
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 72
- Registrert: 28 okt 2007, 09:23
- Medlemsnummer: N1229
- Navn: Kenneth Dørum
- Bil: SAAB 9-3 2.2TiD SE
- Sted: Svolvær
SAAB 9-3 er tung og starte...
Hei, min 2002 9-3 2,2TiD er fryktelig tung å starte, når den har stått hele helga, og så kort som bare over natta. Har rett og slett lang starttid. Glødinga virker, og har sjekket feilkoder og glødefunsjon med Tech2, so what next? Noen som har forslag til hva jeg må sjekke?
Mvh Kenneth
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Returslanger diesel dyser drar inn luft i systemet,sjekk over slangene,fuktige slanger skiftes ut
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 72
- Registrert: 28 okt 2007, 09:23
- Medlemsnummer: N1229
- Navn: Kenneth Dørum
- Bil: SAAB 9-3 2.2TiD SE
- Sted: Svolvær
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Takker, da vet jeg hva denne ettermiddagen skal bli brukt til.
Mvh Kenneth
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 72
- Registrert: 28 okt 2007, 09:23
- Medlemsnummer: N1229
- Navn: Kenneth Dørum
- Bil: SAAB 9-3 2.2TiD SE
- Sted: Svolvær
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Hei, da har jeg byttet returslanger, dieselfilter og sjekket drivstofledninger for lekkasjer. Uten at start er blitt nevneverdig bedre. Begynner å bli litt rådløs nå, noen som har et tips?
Mvh Kenneth
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1571
- Registrert: 23 sep 2004, 01:00
- Medlemsnummer: n434
- Navn: Arvid Nesse
- Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
- Sted: Bergen
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Da ville eg demontert videre inn mot dysene/dieselbryggene. Og skiftet dieselbrygge tetninger. Er en litt avansert jobb. Men om du har WIS er det veldig godt forklart der.
Har selv gjort det på mange biler.
Har selv gjort det på mange biler.
Opel vivaro 9 seter
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 72
- Registrert: 28 okt 2007, 09:23
- Medlemsnummer: N1229
- Navn: Kenneth Dørum
- Bil: SAAB 9-3 2.2TiD SE
- Sted: Svolvær
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Flott. Prøver det. Har WIS og nye tetninger til dieselbrygge. Er det forpumpe i tanken på disse bilene?
Mvh Kenneth
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1571
- Registrert: 23 sep 2004, 01:00
- Medlemsnummer: n434
- Navn: Arvid Nesse
- Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
- Sted: Bergen
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Ikke pumpe i tanken her desverre.
Opel vivaro 9 seter
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
Ford Mondeo 2.0 tdci 2008 modell. Min bil
1989 modell SUZUKI DR 750 BIG.
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Hadde samme problem på min, byttet tetninger på dyser og returslanger osv. men fortsatt var den treg å starte.
På min var det startmotoren som ikke fikk nok turtall når den var kald, fant det ut med å koble til en ordentlig lader/starthjelp når den hadde stått over natten.
På min var det startmotoren som ikke fikk nok turtall når den var kald, fant det ut med å koble til en ordentlig lader/starthjelp når den hadde stått over natten.
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 72
- Registrert: 28 okt 2007, 09:23
- Medlemsnummer: N1229
- Navn: Kenneth Dørum
- Bil: SAAB 9-3 2.2TiD SE
- Sted: Svolvær
Re: SAAB 9-3 er tung og starte...
Okay, takk for tips. det skal jeg prøve, har en stor startbooster på jobb som jeg kan sjekke det ut med.Åge skrev:Hadde samme problem på min, byttet tetninger på dyser og returslanger osv. men fortsatt var den treg å starte.
På min var det startmotoren som ikke fikk nok turtall når den var kald, fant det ut med å koble til en ordentlig lader/starthjelp når den hadde stått over natten.
Mvh Kenneth
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002
SAAB 9-3 2.2TiD SE 2002