Motorstagsforinger 9-5 automat 05 2.3T

[henrik]

Hei.

Noen som har erfaringer med poly i motorstagsforingene på en 9-5 automat med femtrinskassen. Bensiner med 2.3T motoren 05 modell.

De orginale foringene er i utgangspunktet myke, særlig den på kassesiden.. nå må jeg bytte, men er litt skeptisk til om d kan bli for tight rett og slett. Ønsker ikke ett salig rykk hver gang jeg setter i drive liksom.

Erfaringer??

[little_e]

Jeg har en polyuretanforing, og jeg merker ikke noe nykk og rapp.

[Anders B.]

Jeg har også polyuretanforing på den ene av de, den største, gul farge forøvrig, men merker ingen rykking.

[henrik]

Kanoners. Da blir der poly på det hele der;)

[Ingvar N629]

Du merker vel lite til denne foringa med automatkasse, bortsett fra mer vibrasjon. Momentstaget fra dieselmotoren kan vel være et greit alternativ?

[totakt]

Jeg har også polyuretanforing på den ene av de, den største, gul farge forøvrig, men merker ingen rykking.

Samme her, og merker heller ikke mer vibrasjon enn original foring.

[henrik]

Tenkte på d karakteristiske nykket når du setter i drive på kald motor og tomgangsturtallet er litt over idle. Da kommer d iallefall i dag ett lite rykk.. tenkte kanskje d kom til å bli enda hardere med mindre "giving" foringer. Men skjønner her at det betyr lite. Momentstagsforinger i poly til manuell har jeg god erfaring med, men litt annen greie da.

[totakt]

Nykket du snakker om hadde min også. Jeg skiftet bare den store firkantede foringen til gul powerflex. Beholdt den lille originale i andre enden.
Nykket forsvant.

[henrik]

Hallejula;)