Saab Turbo Club of Norway

Hadde en merkelig hendelse i 9-3en i signatur her om dagen. Var på vei hjem fra jobb, og skulle gire ned inn mot en rundkjøring. I det jeg slipper girspaken etter å ha satt den i 2. gir så bokstavlig talt spretter girkulen av og lander på gulvet...? Etter dette sitter den ikke fast i det hele tatt, og hopper av tidt og ofte. Hjelper å vri den bittelitt skjevt så den treffer friske spor, men kommer av igjen etter noen dager.

Hva i alle dager kan forårsake noe sånt? Jeg har aldri hatt kula av, og forrige eier har neppe det heller vil jeg tro. Jeg føler ikke at jeg girer "hardt", i alle fall ikke så hardt at ting skal begynne å falle fra hverandre...

Er det noen som vet om kula her står på kon slik det er vanlig, eller er den kanskje opprinnelig limt? Vanskelig å se om bolten er konisk, har ikke skyvelær tilgjengelig.

Tenke uansett å prøve å lime den på med lynlim i sporene, med mindre noen har noen bedre forslag?

Du er ikke den eneste

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=190821

For min del da jeg byttet girspakemansjett (til ekte skinn) måtte jeg bore hull i toppen av girkula (under dekslet på toppen) for så å bruke en plateskrue i hullet for å presse ut girkula. Om jeg ikke husker feil så brukte jeg blå loctite limstift på girspaka før jeg presset kula på igjen. Den har ikke løsnet hittil.

Se der ja, tenkte kanskje dette var et vanlig problem da jeg så hvordan festeanordningen så ut.

Det var ikke en dum idé med loctite nei, det tenkte jeg faktisk ikke på.
Har tilgang på forskjellige typer industriell loctite gjengelåsing på jobb her, så da tror jeg nok det skal løse seg. Tror jeg prøver en med middels styrke først, så er det kanskje en teoretisk mulighet for å få den av hvis det faktisk skulle bli nødvendig.