Saab Turbo Club of Norway

Hei, prøver meg her da, har akkurat fått feilkode P1110 på min bil, lurte på om noen vet hva dette kan være. Bilen fungerer normalt men har en ulelyd som i en tåkelur kun ved lavt til middels turbotrykk/turtall. Forsvinner helt ved mye/fullt trykk på motor/turbo. Ser noen har nevnt vakumslanger.

Mvh Andreas(nytt medlem SCTN)

asandb skrev:Hei, prøver meg her da, har akkurat fått feilkode P1110 på min bil, lurte på om noen vet hva dette kan være. Bilen fungerer normalt men har en ulelyd som i en tåkelur kun ved lavt til middels turbotrykk/turtall. Forsvinner helt ved mye/fullt trykk på motor/turbo. Ser noen har nevnt vakumslanger.

Mvh Andreas(nytt medlem SCTN)

Neimen hei!
Jeg fikk jommen meg den samme feilmeldingen i går kveld. Sitter og leser om den nå, virker som noe greier med turbo-luft og dumpventil/avlastningsventil? Spesielt hvis du har tåkelur-lyd, virker som en vanlig feil hos disse bilene? Det er for mørkt nå, men tenker å se om jeg finner en løs slange fra den ventilen i morgen. Hvis jeg ikke finner noe, så får jeg vel grave litt i studentbudsjettet og finne meg en sjappe å få det fikset på.....

Til folka som kan noe her: Er det noe jeg kan ta til hvilken som helst verksted? Eller må jeg ta turen til Din Bil Trondheim?

Sjekk slangene til magnetventilen som sitter på torpedoveggen, denne skal ha tre slanger tilkoblet. Det er også mulig at det er selve avlastningsventilen som er defekt. Dette er ingen dyr del.

Sjekk alle slangene som du ser her:



/ Pål

Hei, da fant jeg en løs slange på enheten på torpedoveggen og satte denne på plass, slettet feilkoden og det virker som jeg fikk jevnere gange spesielt på kald motor og nå gjenstår å se om lampa holder seg av i dashbordet fremover. Tusen takk for hjelp

Pål N526 skrev:Sjekk alle slangene som du ser her:



/ Pål

Takk for bilde. Jeg trengte to runder før jeg fant slangne som hadde løsnet på magnet ventilen (ved pluggen)