Hei!
Har fått tilbud på motor og girkassebytte fra et verksted i Sverige. I den sammenheng trenger jeg papirer på at dette kan godkjennes. Noen som vet hvor man kan få tak i sånt ?
EDIT: Skal byttes fra 2.3i automat til 2.3 Turbo manuell.
Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
Moderator: Moderatorer
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 663
- Registrert: 23 okt 2008, 12:41
- Medlemsnummer: N1530
- Navn: Håkon Arnljot
- Bil: SAAB 9000CS 2.3i M92
- Sted: Kirkenes
Re: Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
Hvilken 2,3 automat motor, og til hvilken 2,3 med manuell tenker du her da?
Nå tviler jeg på at du vil møte så mye motstand på godkjenning fra automat til manuell, om det i hele tatt trengs?
Nå tviler jeg på at du vil møte så mye motstand på godkjenning fra automat til manuell, om det i hele tatt trengs?
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 663
- Registrert: 23 okt 2008, 12:41
- Medlemsnummer: N1530
- Navn: Håkon Arnljot
- Bil: SAAB 9000CS 2.3i M92
- Sted: Kirkenes
Re: Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
Girkassen får jeg nok ikke mye motstand på nei Er mer papirer på motoren Byttes fra en 1992 2.3i til en 1993 2.3Tcmx2k skrev:Hvilken 2,3 automat motor, og til hvilken 2,3 med manuell tenker du her da?
Nå tviler jeg på at du vil møte så mye motstand på godkjenning fra automat til manuell, om det i hele tatt trengs?
Motorkodene husker jeg ikke
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 476
- Registrert: 05 nov 2006, 19:53
- Medlemsnummer: N1159
- Navn: Bjørnar Bakke
- Sted: Gjøvik
Re: Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
Og du har fått tilbud med ombygging av ledningsnett og det hele? Er vel Saab Parts en må høre med nå vel?
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
Om du skal begi deg ut på dette så må bilen du har være ekstremt god for å forsvare kostnaden ved å kjøpe og bytte motor.
Kan nesten garantere deg at du heller er tjent med å selge doningen og handle deg en nyere 9000, får du deg en 9000 fra 96-98 så har de også færre sykdommer enn de eldre modellene
Kan nesten garantere deg at du heller er tjent med å selge doningen og handle deg en nyere 9000, får du deg en 9000 fra 96-98 så har de også færre sykdommer enn de eldre modellene
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 663
- Registrert: 23 okt 2008, 12:41
- Medlemsnummer: N1530
- Navn: Håkon Arnljot
- Bil: SAAB 9000CS 2.3i M92
- Sted: Kirkenes
Re: Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
Vel, med unntak av noen rustflekker på en bakskjerm er bilen helt rustfriTor N12 skrev:Om du skal begi deg ut på dette så må bilen du har være ekstremt god for å forsvare kostnaden ved å kjøpe og bytte motor.
Kan nesten garantere deg at du heller er tjent med å selge doningen og handle deg en nyere 9000, får du deg en 9000 fra 96-98 så har de også færre sykdommer enn de eldre modellene
Skulle vel komme unna med ca 12000
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
12.000 ja.. så får du kansje i runde slenger 15.000.- for den du har. Lengre i mellom dem nå men jeg har sett fine jubileumer til 20.000-30.000 .- lapper
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 663
- Registrert: 23 okt 2008, 12:41
- Medlemsnummer: N1530
- Navn: Håkon Arnljot
- Bil: SAAB 9000CS 2.3i M92
- Sted: Kirkenes
Re: Godkjenning av motorbytte 9000 2.3 Turbo
Vel.. Da har jeg fått svar fra Både SAAB/Nevs og Saab Parts om at ingen kan hjelpe meg med papirer..