Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Vurderer og handle en Saab 9-5 2.3T de nærmeste dagene.
Han som eier bilen i dag sier det er bare en feilkode som ett SAAB verksted bare kan slette så er alt ok.

Litt usikker om jeg skal stole helt på det, han har kjørt med det i 2mnd nå.

Skummelt og kjøpe og kjøre med?

Jaha, og hvilken feilkode er det? Det er jo ikke "bare å slette", man må jo utbedre feilen også. Og hvis oljelampa lyser og motoren kjøres med det, så er jo motoren skrot innen svært få km.

Ingvar N629 skrev:Jaha, og hvilken feilkode er det? Det er jo ikke "bare å slette", man må jo utbedre feilen også. Og hvis oljelampa lyser og motoren kjøres med det, så er jo motoren skrot innen svært få km.

Usikker, skal sende han en SMS og høre.
Første som slo meg er at han har utbedret feilen men ikke sletta koden.

men slik jeg forstod det har han IKKE utbedret feilen, men at det var en sensor bare.

Men kan det være dårlig oljetrykk?
Litt rart det og siden han har brukt bilen hver dag i 2mnd med lampa lysende, og ingen ulyder.

Oljelampen blir ofte kalt for havarilampen.
Lyser den er det for sent. Dessverre.

Vet ikke med deg Ingvar, men finnes det en feilkode som kan genereres som får oljelampen til å lyse?

Forsto det først som om det var oljelampe pluss motorlampe, men om det kun er oljelampa så tennes ikke den pga en feilkode nei. Selvsagt kan oljetrykksgiveren være gåen, men det er vanligere at det er for lavt oljetrykk gitt.

Eier påstår det er Nivåføler som er deffekt her, han kan ikke tenke seg noe annet heller siden bilen har blitt brukt i 2mnd uten problemer som sagt..


Skal jeg virkelig tørre og prøve?
9-5 2.3T. svart bil med svart skinn, alt utstyr, 260.000km, pen i lakk, ingen rust, bra vinterdekk og slitte sommerdekk.
20.000kr..

Edit ; ER KUN OLJELAMPEN SOM LYSER..

Er ikke nå nivåvakt på 9-5. Så om oljelampen lyser ville jeg ha målt oljetrykket, hvis det er trykksensoren som er gåen.

doo-kie skrev:Er ikke nå nivåvakt på 9-5. Så om oljelampen lyser ville jeg ha målt oljetrykket, hvis det er trykksensoren som er gåen.

Konfronterte selger nå, og ikke har han sjekket oljetrykket heller.

Spekulerer på og dra å se på bilen, men finnes det noe utstyr for kjapp måling av trykk?
Og ikke må av med oljefilter og koble opp noe måler..

Nei du må måle det manometer. Så da må du ut med trykkgiveren å skru deg på der, eller montere adapter før fiteret.

Hvilken årsmodell er det snakk om?
Har det vært en 2002 modell eller nyere for den prisen så har det bare vært og kjøpt. Fått noen til å fiksa motor, sikkert mye sludge i motor som gjør til dårlig oljetrykk pga. tett sil?
Ihvertfall, medregn bytte av motor på prisen i verste fall...

Ingvar: jeg fikk akkurat det problemet. Motorlampe og oljelampe lyser. Har forsøkt å hente ut feilkoder, men det er ikke lagret noen. Bilen sto på tomgang og bare døde. Startet bilen på nytt og oljelampa lyste et par sekunder før den slukket kjørte ti minrog parkerte bilen. Og når jeg skulle starte lyser motorlampe og oljelampe. Startet bilen i 5 sekunder og kunne ikke høre noen ulyder. Det er nok olje på motoren. Har skiftet register kjede og drev pluss balanse kjede for 14 dager siden.

Har du eller noen andre tips å gi meg?
Thomas