Etter Eu og firehjulskontroll.

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
ratollal
Innlegg: 27
Registrert: 08 mar 2011, 19:05
Navn: Roy Anders Tollåli
Bil: SAAB 9-5 2.0t 2000 modell
Sted: Mo i Rana

Etter Eu og firehjulskontroll.

Legg inn av ratollal » 15 apr 2012, 15:24

Har nettopp vært inne å fått bilen Eu godkjent og skulle ha firehjulskontroll på Bilhuset Mo i Rana. De klarte å justere spissingen men ikke Camber vinkelen fordi hjulnavet bak var rustet fast. De mente at fjærene og demperene bak var slitte så om de ble skiftet så ble cambervinkelen rett...Stemmer det? Va skal til for å få løsnet hjulnavet? Må jeg ha nye hjullagere? De mente å sette inn Shims men fikk som sagt ikke til. Har fått ny time hos de den 30 April for skifte av dempere og fjærer bak + ny firehjulskontroll som kommer på den nette sum av 8500 lapper.mener det er i overkant kanskje men ser jo at halvparten er jo i arbeid.

Brukeravatar
aero01
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 139
Registrert: 02 aug 2005, 01:00
Sted: Klæbu

Re: Etter Eu og firehjulskontroll.

Legg inn av aero01 » 15 apr 2012, 21:00

Vil sterkt anbefale deg å skifte til noe annet en originale dempere bak, da de ikke er kjent for å ha så veldig lang levetid...

Svar