Varme i vinter

[Angry Saab]

Hei, tenker nå i disse høstdagene på hva som er lurest å ha av motor varmer eller bensin varmer. Er kanskje hardt ute å kjøre men har ikke helt oversikt på div. Fatter'n har webasto på sin mercedes dette er veldig behagelig!
Har tenkt litt på ebersprecher eller Defa på saaben min....

Hvordan "varmer" dere bilen om vinteren?

[Kongpetrus]

Motorvarmer med uttak til vifte innendørs. Står ellers i garasje, men ikke varmluft

[WHQ]

Personlig foretrekker jeg en bensinvarmer. Har webasto på LR Discoveryen min.

[Frode N220]

Dum som jeg er... Jeg starter opp motoren (og skraper så ev is/børster snø eller tar av fronrutetrekket) - så kjører jeg. Da er også setet varmt...
Kjører for det meste så korte strekk at jeg med bensinvarmer nok ville fått problem med batteriet.
El motor- og kupervarmer er sikert greitt. I alle fall motorvarmer. Kupevarmer som ikke benytter bilens vifte gjør bare et snøen smelter av vinduene og blir til is nedover bilsidene. Kupeen blir full av kondens.
Saabene mine blir så fort varme at jeg orker ikke å styre med kontakter annet enn i veldig kalde perioder hvor temp er lavere enn -10. Classic 900'en og 93'ern er jo fabelaktige. 9-5 med sin store kupe og klimakontroll er litt senere, men automatikken tenker for deg og setter ikke opp hastigheten på vifta før det er nok varme i inn-lufta.

(P S Det heter Eberspächer)

[Hjelle, N6]

Enig med Frode - her på Sunnmørskysten er det sjeldan det er meir enn minus 5 på gradestokken (men ofte fleire efffektive minus), har eg sjeldan bruk for slikt. Skrapar av vindua før eg set med inn i bilen, startar opp og let den gå ein lita stund (ca. eit minutt eller so), før eg køyrer. Etter eit par kilometer er det brukbar varme utifrå varmeapparatet, og og er bra heit etter 5 minutts køyring, synes eg.
Men hadde eg budd ein plass der regelen var -10 og kaldare om vinteren, hadde eg nok vurdert motorvarmar eller ein webasto el.

[Kongpetrus]

Saabene mine blir så fort varme at jeg orker ikke å styre med kontakter annet enn i veldig kalde perioder hvor temp er lavere enn -10.

Våre blir da vel like fort varme som dine vil jeg tro

Men jeg vil gjerne understreke at det høres penere å fyre opp en motor som er forhåndsvarmet med strøm enn en som er bunnfryst.

(starteren går liksom litt fortere også vet jeg)

[Rune N35]

Vel, her som det som regel kryper ned mot -40 på nyttårsaften og andre og tredje uka i februar så blir det å parkere i garasjen med motorvarmer på og kupevarmer..

[Angry Saab]

På nytårsaften i fjor/år var det vel -30 der jeg var. Da jeg skulle starte bilen 4-tiden startet den men den var kald!! Ble ikke ordentlig varm før jeg kom hjem
På julaften i fjor var det noe av det samme tempratur, man da hadde jeg koblet til motorvarmeren og det var en fryd å starte med varm motor!
Men dette var jo på en gammel og900i, super vinterbil!!
Onklen min som kjører en c-klasse starter alltid med kald motor han har vel byttet starter 2 ganger!! Men det kan jo være at merce lager elendige startere, de lager jo elendige "vinter-biler"

Hadde vært bra med en bensinvarmer der og da, varm bil varm motor....

[900i]

Hvordan er det med en turbo når det er ordentlig kaldt?
Starter den og går like bra som en i?
Eller er det ingen som har prøvd siden ingen vil kjøre smykke om vinteren

[9-5 2,0tBSR steg1]

Webasto er utrolig bra! Kjempe deilig å ha varm bil uansett hvor du er!

[Glenn N101]

Er en Webasto billigere enn Saab sine orginale bensin\diesel varmere.
Tenkte på en slik da jeg hadde 9-3en,men

Glenn: Jeg kunne tenke meg en slik bensinvarmer montert

Verksmester: Ja det er bra greier, skal jeg bestille en til deg

Glenn: Jo...ja, men hva kommer den til å koste meg ferdig montert

Verksmester: Tja skal vi se..........ca 17000

Glenn:

Verksmester: Vil du ha en slik?

Glenn:

[9-5 2,0tBSR steg1]

Vel jeg tror jeg ga noe sånt som 11.500DKK inkl montering for webasto. Tror Eberspächer er litt billigere og mer avansert. Grunnen til at jeg gikk for webasto var at jeg fikk den pent installert med "integrerte" brytere.

[arnulf]

Det er billigre å montere en bensinvarmer i utlandet. Fikk min hos søta bror tror jeg ga 14k svenske!

[Trond N47]

Hvis du har garasje skal du ikke ha bensindrevet varmer. Jeg har
garasje og bensinvarmer, dårlig kombinasjon. Bensinvarmeren min
(SAAB 091) bruker bare opptil 35 W av batteriet i en time. Leverer
6 kW og forbruket på 1 time er ca 6 dl bensin. Ville nok satset på
elektrisk hvis jeg skulle ettermontert, 1/20 av prisen.

[Dviper N1485]

Hvordan vet man at man har bensinvarmer på bilen??
Har prøvd å lest i instruksjonsboka men finner ikke noe der.

Har en Saab 95 Vector 05 2.0T