Saab Turbo Club of Norway

Hoisann,

Girkassen er litt vrien ved "aktiv" kjøring. Dvs viss eg gir på litt i 3. gir så er den ofte umulig å få i 4. eller 5. etterpå. Må da sleppe ut kløtsjen, trø den inn igjen, og da går den som regel i enten 4. eller 5.

Ved normal kjøring funker den fint. Merker dog at den "slår" litt i 3. men den hopper aldri ut av gir..

Noen tips til kva dette kan vere? Holder kassen på å ta kvelden?

Bilen er gått 211.111km

Ville prøvd å bytte olje, syncro-ringer trenger smøring de også...

En annen ting, frir clutchen helt ut? når plata blir varm, ekspanderer den.
Sviktende slanger, slitt pedal-lager,++

Lykke til.

Petter

Hei. Du kan selvfølgelig bytte olje og se om det hjelper men desverre så tror jeg nok at girkassa er moden for overhaling. Hvis girspaken flytter seg mye i 3 (og evt i 4) gir så tyder det på at skiftegaflene er dårlige.
Vil anbefale deg å overhale kassa nå før du ødelegger noe mere.
Hør med "Växellådsjørgen" på svenske-forumet han er den beste på 9k-kasser.
Hvis du velger å bruke opp kassa så bør du prøve å finne girkasse fra en 93mod 2.3t, den er forsterket. Du får også høyere utveksling med denne kassa.

Det er en gummikobling midt på "staget" fra gearspaken til gearkassen, det er en vanlig feil at denne tar kvelden. Sjekk denne før du overhaler kassen, mye billigere

Hei!

Ta og overhal kassa. Det håller ofte med å sette i en ny pinjonglagersats. Har selv overhalt ca ett 50-tal girkasser både til gammel 9000 ,900 94- 9-5. På 9000 2.3 t.o.m -93 så er det ofte ringen som holder forspenningen på lagrene som gir seg samt pinjonlageret. Monterer du en ny pinjonglagersats så får du den nye forspenningshylsa som sitter på alle mod 94-. og i steden for å skifte synkringer så holder det med å rengøre dem, det setter seg skit inni rillene. Det er noe som ikke går å få bort med å bare byte olje. Har ikke vart borti att skiftegafflene vart skjeve ennå. Skulle det nå være tilfelle så bør man vel kanske tenke seg om hvordan man kjører. Ta kontakt så kan jeg hjelpe deg hvis du vil.

Hei, har en saab 900t8 som er ganske så laus i girene. ville det ha bli bedre av en overhaling? og hva koster det? har hørt at det er dyrt

Takk for svar..

Jeg er nok ikke istand til en gearkasse-overhaling på egen hånd.. Hva vil slikt komme på viss jeg leverer den inn til foreksempel Saab på Sola (Stavanger)? Eller er det andre bedre plasser å få slikt utført i Stavangerområdet?