Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Skal prøve å få brukt jula til å få satt inn noen nye målere. Men sliter litt med å finne frem til noe sted å dra gjennom kabler i torpedoveggen? Må ha gjennom to stk på størrelse med en vanlig strømledning(slik du plugger i stikkontakta).
Har dratt ledninger til turbotrykksmåler gjennom på høyre side(sett forfra) bak kne-panelet..

Bildet henta fra: http://photo.platonoff.com/Auto/

Men har mine tvil på at jeg får dratt to slike med såpass størrelse gjennom samme hullet. Noen med erfaring/forslag?

Gleder meg til den dagen målere selges med trådløse givere!

Jeg har dratt noen ledninger på høyre side, om du fjerner hanskerommet så finner du en mulighet. Er ikke fryktelig enkelt å finne gode gjennomføringsmuligheter i torpedoveggen på 9-5.

EDIT: om du vil gjøre det litt elegant så kan du strekke kablene sammen med motornettet og forbi hovedkontakta til trionicboksen, den ligger i akvariet på høyre side.

Jeg har dradd lednongen til oljetryks måleren gjennom den store gjennomføringen du har på vestresiden over pedalene, det har jeg gjort til en kompis av meg også, den byttet vi motor i samtidig vel og merkes, så da kom man mye lettere til, men med litt vold, vilje og vaselin går det.
Mens cupèvarmer kabelen har jeg dradd gjennom trionic gjennomføringen, dette er den desidert enkleste veien=) go plass og lett tilgjengelig. Så om de er bare en enkeltleder du har kan du legge den gjennom den store gjennomføringen, men er det flere ledere gå gjennom trionic gjennomføringen osm ingvar sier. Da sparer du deg for masse bannskap

Takk for svar.
Det gjelder to ledninger, med kontakter på. Så blir det for trangt må jeg nesten klippe og lodde på igjen, men håper på å slippe det.

Skal skru ut hanskerommet å se hva jeg finner ut

Aleks_ skrev:med kontakter på

Skal du ha med kontaktene igjennom, så må du nok strekke ledningene sammen med motornettet og videre forbi trionicboksen.

Hva med gummiproppen som sitter ved siden av panserwiren, regner med at det er ett hull her?

Sees best på bilde 4 her:
http://photo.platonoff.com/Auto/2006020 ... epair/?all

doo-kie skrev: Mens cupèvarmer kabelen har jeg dradd gjennom trionic gjennomføringen, dette er den desidert enkleste veien=) go plass og lett tilgjengelig. Så om de er bare en enkeltleder du har kan du legge den gjennom den store gjennomføringen, men er det flere ledere gå gjennom trionic gjennomføringen osm ingvar sier. Da sparer du deg for masse bannskap

Noen som kan beskrive hvor denne gjennomføringen er? Skal sette in kupevarmer og hadde et lite håp om å gjøre den jobben sjøl.

På pasasjer siden av motor rommet, Du ser hvor hovedkabelen forsvinner inn mot akvariet der vindusvisker armene er, du må av med de, og opp med plast dekslet, så ser du med en gang hvor du skal gå. Dette klarer du fint selv bare du har en avdrager/tæsj til å ta av virkerarmene.

doo-kie skrev:På pasasjer siden av motor rommet, Du ser hvor hovedkabelen forsvinner inn mot akvariet der vindusvisker armene er, du må av med de, og opp med plast dekslet, så ser du med en gang hvor du skal gå. Dette klarer du fint selv bare du har en avdrager/tæsj til å ta av virkerarmene.

Gjerne et dumt spørsmål, men hvor kommer da kablene ut inne i kupeen?
Det er logisk nok på andre siden av torpedoveggen, men jeg har litt vanskelig for å forestille meg akkurat hvor når jeg ikke har begynt å demontere grunnet ca -11 grader ute i skrivende stund. Forsøker å planlegge hvordan jeg skal strekke kabler til forsterker i bagasjerommet på min MY02 9-5.

Defa kundeservice kan også svare på dette.