LMM?
Lagt inn: 18 jul 2009, 14:32
Gjelder en og900 T16 med DI tenning.
Har i det siste merket at bilen har fuska litt noen få ganger særlig ved pådrag i oppoverbakke. Det aktuelle er at den plutselig under pådrag mistet kraften og check engine lyste. Det gikk an å kjøre bilen fortsatt, men selv ved vanlig kjøring er det lite kraft og med en gang man passerer vakuum på turbotrykksmåleren dør den nesten ut og mister kraften helt. Virker som den får altfor fet blanding, lukter mer bensin av eksosen. Nå går den dårlig på tomgang og fusker mye og som sagt mister den kraft ved pådrag.
Lurer på om det kan være noe som gir feil luft/drivstoff blanding? Kan det være LMM som har gått helt til blokksbær (bosch-typen)?
Har sjekke med andre plugger og tennkasett uten noen forskjell.
Noe forslag hva det kan være, tips for diagnostikk?
Har i det siste merket at bilen har fuska litt noen få ganger særlig ved pådrag i oppoverbakke. Det aktuelle er at den plutselig under pådrag mistet kraften og check engine lyste. Det gikk an å kjøre bilen fortsatt, men selv ved vanlig kjøring er det lite kraft og med en gang man passerer vakuum på turbotrykksmåleren dør den nesten ut og mister kraften helt. Virker som den får altfor fet blanding, lukter mer bensin av eksosen. Nå går den dårlig på tomgang og fusker mye og som sagt mister den kraft ved pådrag.
Lurer på om det kan være noe som gir feil luft/drivstoff blanding? Kan det være LMM som har gått helt til blokksbær (bosch-typen)?
Har sjekke med andre plugger og tennkasett uten noen forskjell.
Noe forslag hva det kan være, tips for diagnostikk?