Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Noen som vet blandingsforholdene? Står ikke noe på flaska fra GM. Skal bytte termostat.

Thomas

Om det ikke er oppgitt noe blandingsforhold, kan det ikke da tenkes du har kjøpt ferdigblandet? (Jeg har aldri kjøpt kjølevæske hos forhandler, så jeg vet ikke, men..)

står det på den at det er konsentrat? i så fall er du i alle tilfellene jeg har vært borti trygg med en 50/50 blanding.

Står egentlig veldig lite på dunken, men det er vi vant til her i trøndelag. Blanda 50/50 og regner med det går greit. Fin farge ble det i alle fall og temperatur nåla legger helt rolig på kl 9. Før svingte den litt opp og ned.

T

Er jo bare å svinge innom en bensinstasjon og se hvor høyt kjøleveska står i temperatur. blander du 50/50 konsentrat står den vel kankje til -10 -20 der omkring.

Fant den her teksten på Saab sin side:

Anti-freeze
Protects all water-cooled engines against freezing and corrosion. For year-round use. A mixture of 50 % Saab anti-freeze and 50 % water protects down to -40 °C.

Det skulle vel holde til mitt bruk...

T

thenok skrev:Fant den her teksten på Saab sin side:

Anti-freeze
Protects all water-cooled engines against freezing and corrosion. For year-round use. A mixture of 50 % Saab anti-freeze and 50 % water protects down to -40 °C.

Det skulle vel holde til mitt bruk...

T

Ja men det jeg mente var om du allerede har blandet ned ferdigblandet kjøleveske.
De aller fleste merkene holder ned til -45 ved 50/50 konsentrat.

....bortsett fra Turanen vi har på jobb... merket med -25... holder jo sikkert her, men det er dårlig rett fra fabrikk, mye vann der jah...
Tilbake til topic: Det er vanlig å blande 50/50 ja. Med mindre du skal flytte til Resolute, Canada!

Gunnar N326 skrev:....bortsett fra Turanen vi har på jobb... merket med -25... holder jo sikkert her, men det er dårlig rett fra fabrikk, mye vann der jah...
Tilbake til topic: Det er vanlig å blande 50/50 ja. Med mindre du skal flytte til Resolute, Canada!

G012 frostveska til VW skal tåle - 40 grader når den er blandet 50/50. Dersom den ikke blandes ut er frysepunktet under -15 grader. Vil nok tro SAAB sin har omtrent samme egenskaper

KongerudN344 skrev:

Gunnar N326 skrev:....bortsett fra Turanen vi har på jobb... merket med -25... holder jo sikkert her, men det er dårlig rett fra fabrikk, mye vann der jah...
Tilbake til topic: Det er vanlig å blande 50/50 ja. Med mindre du skal flytte til Resolute, Canada!

G012 frostveska til VW skal tåle - 40 grader når den er blandet 50/50. Dersom den ikke blandes ut er frysepunktet under -15 grader. Vil nok tro SAAB sin har omtrent samme egenskaper

Blir det ikke over -15 grader

tør jeg spørre hvordan frysepunktet kan bli høyere om du IKKE blander i vann?

kjøleveske er ikke laget for å brukes ren, så konsentrat har ikke lavere frysepunkt enn ca -15 som kongerud skriver

Mener å ha lest at optimal blandingsforhold for å ha lavest mulig frysepunkt er 60/40 men jeg husker ikke hva man skal ha 60% av og hva man skal ha 40% av

så det skjer en kjemisk reaksjon når det blandes med vann? hmmm.

dere mener at når man blander kjølevæske (som har mye lavere frysepunkt enn vann) med vann, så får det enda lavere frysepunkt?

Edward N812 skrev:så det skjer en kjemisk reaksjon når det blandes med vann? hmmm.

dere mener at når man blander kjølevæske (som har mye lavere frysepunkt enn vann) med vann, så får det enda lavere frysepunkt?

Jepp det stemmer, jeg kan ikke forklare nærmere hvordan det funker, men det er sånn det er

40/60 er riktig. Mener det er 40% vann. Fordelen med å ha mer frostvæske enn det er at da blir det ikke skikkelig is, bare slush, så blokka kan ikke fryse. ...har jeg hørt..