Saab Turbo Club of Norway

Har lekkasje i kjølesystemet på min 9-5 2,3t. Må etterfylle en slant hver 4 dag. Hadde den inn på Din Bil i Trondheim, de kunne ikke si for sikkert hva det var, men sa at det kunne være topp pakningen og den skulle de ha 9000,- for å skifte!!
Syns det var en litt drøy pris, noen som har noen tips om hvor jeg evt kan få det gjort litt billigere!?

Tullinger, det første de gjør på Saab er å etterstramme boltene i toppen. Det er helt vanlig rutine når 95`er mister kjølevæske.
Mekanikeren på Vestfold Auto (Saab) sa at det hadde han gjort på flere 95`er, kun etterstramming så er alt i sin skjønneste orden.
Hvorfor det er slik det kunne han ikke forklare.

Vet at det finnes en tråd om det her inne en plass,Terra hadde samme problemet på sin bil,og mene å huske at han kun etterstrammet toppen...

Stemmer det, men toppakninga ble bytta i sommer, pga en oljelekkasje i ett deksel over registret.

Er jo helt utrolig hvis de på Din Bil(Saab verksted) ikke vet dette, eller er de ute etter å skvise meg for penger!?

sikker på at det ikke er varmekrana de som ikke lekker? finner du noe vann under bilen? hvordan er bilan når den starter? ryker den mye? må være OBS å sjekke olja da vannet kan ta den veien! varmekrana er et normalt symptom på de bilene.. gummimembran inni som ryker.

Gi tilbakemelding på min spm slik at det er lettere og feilsøke sammen med deg.

På min bil kom kjøleveska ut i mellom blokk og topp, rant ned på toppen av girkassa. Skal være lett å se på den siden værtfall.
Olja så ut som sjokolademelk.

Datapaal N526 skrev:sikker på at det ikke er varmekrana de som ikke lekker? finner du noe vann under bilen? hvordan er bilan når den starter? ryker den mye? må være OBS å sjekke olja da vannet kan ta den veien! varmekrana er et normalt symptom på de bilene.. gummimembran inni som ryker.

Gi tilbakemelding på min spm slik at det er lettere og feilsøke sammen med deg.

Merker ingenting på bilen erllers, går som ei klokke. Ikke sett vann under bilen, men har sett spor rundt lokket der du fyller på væske.

Har omtrent samme problemet på min 9-5 01`. Må fylle av og til. Den ryker litt når den startes, men så går det over. Den ryker bare når den er kald. For noen uker siden måtte jeg fylle kjøleveske, men jeg brukte ikke bilen før noen dager etter å da måtte jeg fylle igjen. Skal ta å sjekke den krana dere nevner...

Kaim skrev:Har omtrent samme problemet på min 9-5 01`. Må fylle av og til. Den ryker litt når den startes, men så går det over. Den ryker bare når den er kald. For noen uker siden måtte jeg fylle kjøleveske, men jeg brukte ikke bilen før noen dager etter å da måtte jeg fylle igjen. Skal ta å sjekke den krana dere nevner...

Hvis eksosen ryker på grunn av vanndamp kan du glemme krana, da ville jeg fått etterstrammet toppen så fort som mulig.

Når det gjelder etterstramming av topp, så er det spesielt en årsmodell dette gjelder, det er M00 eller M01. Grunnen jeg har hørt er at den maskina som trekker til toppbolter på fabrikken var sliten og ikke klarte å dra nok moment, og for å bøte på problemet så ble boltene oljet før tiltrekking. Maskina ble byttet året etter.

Ta en titt på pluggene dine, se om en er renere enn de andre, evt har tatt farge av kjølevæska. Lys også nedi sylindrene når du har pluggene ute, og se om en er renere enn de andre.

Vi dro over kaim sin topp i sommer. Så den har rette momentet nå! Vil tro det heller topppakninga hans som slipper igjennom litt.