Saab Turbo Club of Norway

Trenger muligens litt hjelp....

Dama og to venninner har vært på Hamar denne uka, på vei hjem igjen, ca 20 min i fra Hamar på E6 så stopper bilen. NAF jobber med saken, noe de har gjort i over 2 timer nå

Hvis noen i fra Hamar ell omegn leser dette hadde det vært fint om de kunne tatt kontakt med meg. Hadde trengt litt hjelp til å få sjekket grunnleggende ting som sikring til bensinpumpe, plugger osv... Har nå litt på følelsen av det er bensinpumpe som er synderen. Må få bilen hjem på et vis i løpet av helga. Og er det så enkelt som en pluggkabel så hadde det vært fint å foretatt en nødreparasjon og kjørt den hjem

Litt uvisst hvor bilen havner hen hvis NAF kommer, mest interessert i å få den sørover.

Kontaktes på tlf 922 84 936 hvis du har noe å bidra med...

God helg

en kompis drar snart fra lillehammer til gatebil.
han stopper om dem fremdeles står der:)

Nå har Falck kommet og tauet de til Shell på Espa i alle fall... Veit egentlig ikke hva som er planen videre nå...

NAF hadde ikke mulighet for å hente så de måtte leie inn Falck, etter 2,5 timer Så heller ikke denne gangen klarte NAF å hjelpe til

Men tauekroken var selvfølgelig borte da, så hvis noen har en tuekrok til å skru inn på 900 talladega er jeg meget interessert Kanskje 9-3 er lik?

kanskje, skal si han skal svinge innom espa jeg
med krok så klart hehe

Hva er egentlig symptomene på at bensinpumpa er i ferd med å ryke?

Syntes liksom den har vært litt slapp i det siste, merket det spesielt godt på Vålerbanen at den ikke dro like godt som det den gjorde i fjor. 225 000 er vel i grunn overtid for bensinpumpe på NG900 også...

Men har egentlig venta på at det skulle skje noe med den. Saken er jo at den ikke har gått ordentlig på tomgang siden jeg kjøpte den, men i det siste så har den liksom "boffa" mer enn vanlig. Til tider har den vært så ille at den nesten kveler seg selv på tomgang... Skjønner ingenting jeg

Tips mottas med takk! Og hvis noen har tips til hvordan jeg skal få bilen til Råholt så skrik ut!

Når jeg har hatt problem med bensinpumpe på mine biler(og900, 9000), så har bilen såvidt startet for så og stoppe igjen med en gang. Hadde vel egentlig ingen symptomer på noen av bilen før det skjedde.
Ett triks som kan fungere er å få noen til å slå på bensintanken, mens noen andre prøver å starte. Dette kan være nok for at pumpa hopper i gang.
Ellers kan du jo teste med startgass, og se om det blir mer fart på sakene da.

Ang slepekroken til Talladega fangeren så skal ikke det være noe problem og lage, kan sjekke hvilke gjenger det er på den eg

jeg har vært ute for bensinpumpehavari ett par ganger. Første gang for mange år siden på en 99 GLE og for ett par uker siden på min 9000. Begge ganger uten noen som helt forvarsel. Dunking på bensintanken ga inget resultat.

Fikk lånt meg en transporter på jobben og leid en bilhenger på Statoil i dag. Så fikk svigerfatter til å hente den i dag. Så nå står den trygt under bjørka i hagen hvor passaten vanligvis har stått.

Jeg forsøkte å starte den et par ganger før vi dro den på hengeren og da var det liksom akkurat som om den tente bitte litt, ikke nok til at den startet, men den hadde nok fryktelig lyst. Men gikk veldig fort over egentlig. Tok opp baksetene for å høre om jeg kunne høre bensinpumpa gå når jeg prøvde å starte, men det var mistenkelig stille nedi der gitt...

Noen som kan fortelle meg hvor rele til pumpa sitter?

Takket være tregt bruktbilmarked har jeg da i alle fall bil Egentlig helt merkelig at jeg ikke fikk solgt den andre bilen forrige dagen ell no Hadde vært typisk min flaks liksom...

Godt å høre at du har fått den hjem kenneth! Hørtes ganske fortvila ut når du ringte meg på fredagen,og jeg som ikke kunne hjelpe deg heller

Takk til "viggcab" for hilsen på frontruta

di-kassett?

mvh oddi

oddi N108 skrev:di-kassett?

mvh oddi

Ikke DI på sugerne på ng900

Tor N12 skrev:

oddi N108 skrev:di-kassett?

mvh oddi

Ikke DI på sugerne på ng900

Endelig en fordel med å ha suger

Sorry kompis!
Jag sätter 100Nkr på att det är bensinpumpen!
Köp 2 nya bäreband till tanken, dom gamla tar du med vinkelslip, ikke kapp i tanken!
Husk! Tanken är tung om det är mye bensin på den!
Ta ur hela armaturen till pumpen försiktgt!
Den kostar dyrt på Saab.
Pell vekk den gamla pumpa ur armaturen, meca har kitt för att byta bara pumpen och inte hela armaturen!
Sänd mig ett sms, så kan jag ringa dig när jag har tid, så tar vi det trinn för trinn.

Mvh