Saab Turbo Club of Norway

NG900 97 mod med sensonic clutsh

når motoren blir varm og med litt aktiv kjøring blir gir spaken veldig hard å bevege på , noen som har vert borti dette ?

Det finns vad jag vet väldigt få bilar med sensonic i norge.
Jag gissar att det kan vara ett av av 2 ting.
Antingen frir inte sensonic ut klutsjen som den ska, men då borde du få litt skur fra kassa när du girer.
Det andra mer troliga alternativet är den mekanismen som sitter mellan stången på girspaken och girkassa.
Du ser lätt vad det är om noen sitter i bilen å beveger girspaken medans du ser ner mellan motor å torpedvägg, rakt under insuget.

Mvh