diesel tuning
Moderator: Moderatorer
- vector25
- Innlegg: 25
- Registrert: 21 sep 2007, 10:50
- Navn: Espen Larsen
- Bil: 9-5 1.9tid Vector.2006mod
- Sted: gjøvik
diesel tuning
Jeg har nå prøvd min 9-5 2.2tid med chip. Dte chip. skal nå være 147ps i bilen, men ønsker mer. synes fortsatt at balja er litt dau. er det noen som sitter på noen stalltips, så er jeg veldig motagelig.
mvh
Espen
Espen
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 286
- Registrert: 18 aug 2007, 15:08
- Sted: Averøy
Jeg har litt dårlig tro på disse "powerboksene". Årsaken er at disse manipulerer signalene fra bilens styringsystem og lurer dieselpumpa til å endre sine parametere uten å justere etter andre viktige ting. Resultatet kan bli følgende:
- Høyere eksostemperatur, hardt for turbo
- Kjørecomputer viser feil forbruk
- Serviceintervall feilberegnes
- ESP får feil informasjon om moment
- Momentbegrensning for holdbarhet/sikkerhet fungerer ikke
- osv
Det beste er å få gjort en skikkelig trimming av bilen der alle parametre justeres slik at alt fungerer som det skal. Så vidt jeg vet finnes det to løsninger hvor man endrer programvaren i bilens originale system; Nemlig Hirsch og BSR. Her trimmer man via bilens diagnosekontakt.
Selv valgte jeg PPC fra BSR og er veldig fornøyd med det. Kjørbarheten e forbedret, og MYE mer krefter.
http://sv.bsrab.se/
http://www.hirsch-performance.ch/Conten ... s/Leistung
- Høyere eksostemperatur, hardt for turbo
- Kjørecomputer viser feil forbruk
- Serviceintervall feilberegnes
- ESP får feil informasjon om moment
- Momentbegrensning for holdbarhet/sikkerhet fungerer ikke
- osv
Det beste er å få gjort en skikkelig trimming av bilen der alle parametre justeres slik at alt fungerer som det skal. Så vidt jeg vet finnes det to løsninger hvor man endrer programvaren i bilens originale system; Nemlig Hirsch og BSR. Her trimmer man via bilens diagnosekontakt.
Selv valgte jeg PPC fra BSR og er veldig fornøyd med det. Kjørbarheten e forbedret, og MYE mer krefter.
http://sv.bsrab.se/
http://www.hirsch-performance.ch/Conten ... s/Leistung
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Denne tråden hører hjemme under trimming!
Vector25, jeg går ut ifra at du ikke er medlem her, så jeg drøyer med å flytte tråden, men du oppfordres herved til å melde deg inn! Vi vil gjerne ha deg med!
Men jeg ser at du har lagt ut bilen din for salg??
Vector25, jeg går ut ifra at du ikke er medlem her, så jeg drøyer med å flytte tråden, men du oppfordres herved til å melde deg inn! Vi vil gjerne ha deg med!
Men jeg ser at du har lagt ut bilen din for salg??
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan